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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2013-09-01 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 916.1 总吨： 496
净吨： 277
总长： 53.2 垂线间长： 50.54
船宽： 9.2 型深： 4.15
吃水： 3.5 舱容： 945.94m&sup3;
舱数： 10 闪点： ＞60
加温盘管： YES
主机： 6190ZLC1-2218KW，1000r/min。
HCD400A齿轮箱1台，减速比5.5:1
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2000-03-27 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 2430 总吨： 1367
净吨： 765
总长： 75 垂线间长： 69.3
船宽： 11.8 型深： 6.2
吃水： 5
舱/舱口数量： 1
主机： 8NYD48A（made in Germany） 735kw 390r/min 实际1300PS
<span>油</span>耗： 2.7T/D F.O. 180
航速： 10kn
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单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥泵是依靠柴<span>油</span>机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成，外壳则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄
而它名字中的单级单吸指的是单级叶片式泵，所进行的单吸式作业。当挖泥泵在工作时，轴承在柴<span>油</span>机或电机的带动下转动，轴承则带动了叶轮转动产生引力，将泥浆等吸入泵中。轴承的转动也带动过来离心泵的工作，叶轮吸入的泥浆经离心泵被吹扬到指定的位置，这样就完成了整个吸泥排泥的过程。
产品详细：http://www.huayangwani.com/<br/>单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成，单级单吸是挖泥泵是依靠柴<span>油</span>机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成，外壳则是由铸铁制成，对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分，它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成，采用了机械密封式，可保证不出现任何泄
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4900吨成品<span>油</span>船双底单壳
航级社：CCS国内近海
建造时间：2004.12
主机：8320ZCD-4/1765KW
总长：103
宽：15
深：7.7
吃水：6
10舱<br/>在航
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载重吨，1000吨
中国沿海<br/>主机，济南 6190 368kw
舱口 6
导热<span>油</span>加<span>油</span>，货仓有加热管
有加<span>油</span>资质
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载重吨5000吨,zc,近海及内河a,b,在航船,质量较好,可以和09年船相比,船东是把5000吨卖掉,买大一点船<br/>总吨.2957吨,净吨,1656吨.货舱2.航速10节.耗<span>油</span>4.5t/天.主机.g8300zc18b.1765kw,550r/min
付机.6135zca.138kw.1500r/min*2
4135ca,50kw,1500r/min*2
电机,tfx-280l4-h,120kw,1500r/min400v,*2
tfx-225l4-h,50kw,1500r/min,400v,*2
特检2014,4,25.坞检2014.4.25
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<br/>功率在400马力以内，船长在20米以内。可随时联系。
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一级<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，8舱，载货3360吨<br/>主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW
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ZC船级,载重160吨,沿海航区<br/>沿海污<span>油</span>水船
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康明斯8０0马力，161吨·离合器12比1<br/>证件齐全，一年<span>油</span>补140几万
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船舶为中国zc检验，496总吨，南京港籍，沿海航区。
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！
<br/>船舶为钢质双底双壳三级加温<span>油</span>船，主机为济南6190,825马力，铺机为6135两台带发电机75kw两台，4100*30kw一台，其余15kw两台，总吨496，航速12节，螺杆泵为250立方两台，150万大卡锅炉一套，转动式舱盖为8只，设备齐全，沿海证书，随时交付。
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<br/>大小船只要价格合理；船样子象浙江渔船；打<span>油</span>设备齐全
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该船2013.9月刚下水,己试航,所有证书齐全,<br/>主机,7L32/40(MAN).2980KW,750R/MIN.付机Z6170*3.货<span>油</span>泵原动机Z8170*2.货<span>油</span>泵,2HM18000-176*2,1000M3*2,航速12节,续航能力大于5000海里,总舱容14896M3.共6舱,特涂,总吨8422T,净吨4043T,
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船长74，宽14，深2.9，主机350马力X2台，带证书，证书A级，卖290万<br/>主机300马力X2台
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新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力735副机6135
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载重吨3127吨,zc,双底单壳,近海<br/>主机,8230zc 1080kw 750r/min,小于60度
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出售4200吨多用途船，05年造，自动舱盖全密封，自己造
的，船况非常赞，前年刚换过主机，有兴趣请联系，可以装
160TEU<br/>16mm厚钢板，主机宁动6300，<span>油</span>耗3.5吨/天
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双底双壳，2013年改造，建造地：扬州，船籍港：南京。<br/>总吨：493，主机：6160，无加温管路。
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加温<span>油</span>船350吨94年沿海98万元船况好航速快<br/>加温<span>油</span>船350吨94年沿海98万元船况好航速快
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NATIONALITY （船籍国） PANAMA
CLASS（船级） PSR
G/N TONNAGE （总吨/净吨） 4633MT/1954MT
DWT （载重吨） 7170MT
TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268）
14T 箱可装371个
冷藏箱可装30个
HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8×15×8.0×2 ；23.4×15×8.0×1
LENGTH OF ALL （船长） 121.423M
L.B.P. (两柱间长) 110.86M
BREADTH (船宽) 18.0M
DEPTH (型深) 8.1 M
DRAFT (吃水) 6.107M
空船吃水 3.6M/2M
SPEED (航速) 12.0KN
<br/>BUILD (建造年) 1995.8
CONS (耗<span>油</span>) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台
停泊耗<span>油</span>（DO） 0．8T
MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP）
TANK CAP (<span>油</span>舱容量) FO：270T DO：50T
GM值 0．5-1．1
建造国 JAPAN
附机型号及台数 6LAAL-UTN (2台) 360HPX2
停泊机 6HAL-N(1台) 110HP
舱盖：17块（最重15MT）
承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT
甲板：45MT
