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DOUBLE HULL - IMO III
35,841 DWT ON 11.02 M
BUILT 2000 DAEDONG SHIPBUILDING
AB SS&DD 05/15
LOA 183.00 M BEAM 27.40 M
SULZER 6RTA48T 8,210 KW
14 EPOXY COATED TANKS 41,296 CBM
SUS COILED SBT/IGS/COW
12 PUMPS 800 CBM/HOUR<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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内河1000吨三级<span>油</span>船
总吨:598 净吨:334
2013年建造
双底双壳结构
货舱数:10
主机:维柴 220KW *2
驾机合一,货<span>油</span>泵柴<span>油</span>机:170KW
带锅炉<br/>在航
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船舶类型:<span>油</span>船(闪点≤60°C)
作业性质:供<span>油</span>、运输 航区:近海
营运海区:A1+A2 双底单壳<br/>3200吨加<span>油</span>船
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污<span>油</span>回收船
1983年日本造
中国旗,ZC船级
满载排水量1098.924
空载排水量600
主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca,<br/>在航
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2007年造双底双壳 专用沥青<span>油</span>轮 载货吨2700吨 货仓四面
木档衬潜艇专用绝热材料做成保温层;货仓内双层加热排
管;二台500立方沥青泵。机1800马力!挂方便旗可航韩、
日及东南亚航区。
建造的:象山<br/>方便旗
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ccs检验,双底双壳,航区长江干线ABCJ2(川江),可装重<span>油</span>,汽柴<span>油</span>,对二甲苯,甲醇,甲苯等货物<br/>主机淄柴8170,2台,1200KW
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CCS检验,长江干线及内河航区,双底双壳<br/>淄柴6170、2台、共800KW、辅机3台南柴6110
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1000吨<span>油</span>船<br/>1000吨<span>油</span>船6190主机 我们是质量为主 13989607789 小施 船东
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加温<span>油</span>船550吨09年210万元沿海<br/>加温<span>油</span>船550吨09年210万元沿海
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交通沿海船
2013年1月芜湖建造
总吨21
净吨10
内燃机 107.70KW
<br/>接送人员,5人。 拖带围<span>油</span>栏
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<br/>船型:34000吨以上成品<span>油</span>船
船长:不大于185米
船宽:不大于34米
满载吃水:不大于12米
船龄:10年以下
劳请给位同行将合适船舶推荐给我司,我们将诚信洽谈购买!谢谢!
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一般干货船
2002年浙江造
国内沿海,A1+A2
满载吃水5.65
满载排水量 5491, 空载排水量1140
载货 4208吨
货舱2个
主机,宁波中策,G6300ZCA 1000马力,500转
重<span>油</span>,3吨每天
航速平均8.5节<br/>在航
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船级社:CCS
参考载货量:10452
货舱数量:14 近海航区
主机:2880KW STX ENGINE<br/>在航
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本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃水深5.5米,不可以超过6米。
工作地点:马来西亚,手续办妥提供加<span>油</span>即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。<span>油</span>料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃水深5.5米,不可以超过6米。
工作地点:马来西亚,手续办妥提供加<span>油</span>即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。<span>油</span>料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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载重970吨<br/>6150ZvC2-2主机328KW
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出售2艘韩国新造成品<span>油</span>船
建造: 2014.6
船级社: KR (韩国)
尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m
双底双壳
设计吃水: 4.50m
DWT: 2300
主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
货舱舱容:2500cbm,
货舱数量: 5 (P/S)
货物泵: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动
航速: 11.50knot
船员: 16P
所有设备均为日本和韩国产品。
现处于建造中,今年6月份交船
<br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
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载重吨2914吨,,ZC,沿海,<br/>总吨2167吨,净吨1213吨,舱容3755M3,舱数12,,闪点小于60度.主机G300ZCB 75KW*2
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出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级:NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
<span>油</span>舱容积: WB 2,261.87 / FW 259.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃<span>油</span>型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级:NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
<span>油</span>舱容积: WB 2,261.87 / FW 259.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃<span>油</span>型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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<br/>船型:34000吨以上成品<span>油</span>船
船长:不大于185米
船宽:不大于34米
满载吃水:不大于12米
船龄:10年以下
劳请给位同行将合适船舶推荐给我司,我们将诚信洽谈购买!谢谢!