甲板层数 单甲板 型宽 13.2M 载货吨 3800T 航速 10节 总吨数 2414 主机形式 G6300ZC 净吨数 1352 螺旋桨 船容G/B 5155M3 主机功率 735千瓦 航行区域 近海及长江AB级 主机耗<span>油</span> 船舱数 2个 耗<span>油</span>种类 柴<span>油</span> 舱口尺寸 一舱：21.5X10 型深 7.2M 二舱：25X10 满载吃水 5.9M 船高 25M 空载吃水 2.79M 全长 86.8M 进港吃水 <br/>甲板层数 单甲板 型宽 13.2M 载货吨 3800T 航速 10节 总吨数 2414 主机形式 G6300ZC 净吨数 1352 螺旋桨 船容G/B 5155M3 主机功率 735千瓦 航行区域 近海及长江AB级 主机耗<span>油</span> 船舱数 2个 耗<span>油</span>种类 柴<span>油</span> 舱口尺寸 一舱：21.5X10 型深 7.2M 二舱：25X10 满载吃水 5.9M 船高 25M 空载吃水 2.79M 全长 86.8M 进港吃水

总 长 96.16m 设计水线长 92.08m 垂线间长 89.80m 型 宽 15.20m 型 深 6.90m 设计吃水 6.00m 本船总吨位 GT 为：2994 净吨位 NT 为： 1676 本船入 CCS 级，并取得以下入级标志： ★CSAD ，双壳<span>油</span>船，近海航区，Ice Class B， 闪点≤60℃， ESP。 <br/>主机 型号： 8320ZCd-6 柴<span>油</span>机 1 台。 持续功率：2060kW×525r/min. 齿轮箱型号：GWC52.62，减速比 i= 3.449：1。 本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、球艏、单柴<span>油</span> 机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的双壳<span>油</span>船。

国内：zc<br/>总吨：496吨 净吨：278吨 主机：6190--540马力 导热<span>油</span>锅炉1.5吨 双底单壳

<br/>你好，现求购2000－3500吨<span>油</span>船。 1985－2003年，最好是双底双壳。 价格便宜。 QQ：1972314965

33米玻璃钢灯光围网渔船，船体玻璃钢板厚度60mm，无证书。<br/>主柴<span>油</span>机 Commins350，3*350KW，1#发电机3400-E-244，2#发电机CE1115EM，2011年建造、总吨190、净吨85，安全设备齐全。

CCS船级，载重8500吨，沿海航区<br/>主机：广柴8320ZCD-8/2206KW，总吨5164净吨2892

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2004-02-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1920 装箱数： 148 主机： Z6170ZLCZ-4 柴<span>油</span>机 20033439 350KW 1200 R/MIN 淄博柴<span>油</span>机厂 Z6170ZLC-4 柴<span>油</span>机 20033431 350KW 1200 R/MIN 淄博柴<span>油</span>机厂 副机：

ZC船级，沿海航区，4舱，载货18500吨，2008年由日本<span>油</span>船改造。<br/>主机：6RLA56/5580KW

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备，带国内运力<br/>主机：淄博8170/218KW

2009年造于中国。成品<span>油</span>船。韩国釜山验船。<br/>-ABT 7,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANG CHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X17.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

韩国船级社。载重吨约为2674吨。 双壳。<br/>-ABT 2,674 DWT ON 5M -BLT 5/89 Murakami Hide japan -KR 81.30M LOA 12.80M BEAM 2,372 CBM -COATED FULL SUS -COILED 60 DEG -SBT -IMO 2 -DOUBLE HULL -Hanshin 6EL30 1,800 HP X 300RPM

<br/>新远船舶特价销售以下机型的备件 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司对适用于以下机型所有库存备件进行低于市场价的特价销售！ 包括缸套，缸盖，活塞，喷<span>油</span>嘴，柱塞，出<span>油</span>阀，安全阀，示功阀等重要备件及常用备件。 K62EF，K74EF，K84EF，K84EF/84VT2BF180 KZ52/90N，KZ60/105E，KZ70/120C，KZ70/120D，KZ70/120E，KZ70/125A，KZ70/125B KZ78/140C，KZ78/155，KZ78/155E，KZ78/155F，KZ84/160 KSZ70/120E，KSZ70/125A，KSZ70/150，KSZ70/150CLE，KSZ78/155 RLB56，RLB 66，RLB76，RLB90 RLA56，RLA66 RND68，RND68M，RND76，RND76M，RND90M UET45/80D，UEC52/105D，UET45/75C 如有需要，欢迎联系我司国内业务部。 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.com.cn sinoocean@shippart.com.cn

双壳。韩国籍。韩国船级社，载重吨约为8614吨。<br/>-DOUBLE HULL -KOREAN FLAG / CLASS KR -BUILT APR 1992, JAPAN -GROSS 5,001 / NET 2,553 TONS -DEADWEIGHT 8,614 TONS -LOA 121.73 / DEPTH 9.70 / DRAFT 7.91 / BREATH 17.20 M -M/E AKASAKA 4,900PS X 1 X 210RPM -SPEED 14.2 KTS -CARGO TANK CAPA 9,125.34 M3 -CARGO PUMP 100M3/H X 1, 200M3/H X 10 -HEATING COIL FITTED (UP TO 80 DEG) -TANK COATED SUS 316L 1) LAST FIVE CARGO 1ST - PFAD / ETHANOL 2ND - NEOPENTYL GLYCOL / PHENOL / CSS 3RD - RPO / PFAD / ETHANOL 4TH - NEOPENTYL GLYCOL / LAB / OX / TOLUENE / BASE OIL / MEK 5TH - B.A / PFAD / ETHANOL 2) SHIP’S ITINERARY - MAILIAO : 17th July - KAOHSIUNG : 19th July

ZC船级，载重9000吨，近海航区<br/>主机：6UET52/90C/2794KW，总吨5926净吨3318,航速12节

出售8600吨化学品<span>油</span>轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货<span>油</span>舱容积: 9,125.34 M3 货<span>油</span>泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料 <br/>出售8600吨化学品<span>油</span>轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:17.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货<span>油</span>舱容积: 9,125.34 M3 货<span>油</span>泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴<span>油</span>机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃<span>油</span>舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴<span>油</span>机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

出售2775吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 1178总吨/626净吨 总长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 夏季吃水:5.813米 1舱1盖 主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP 航速: 12 KTS 耗<span>油</span>量: MF120CST 155L/H <br/>出售2775吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 1178总吨/626净吨 总长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 夏季吃水:5.813米 1舱1盖 主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP 航速: 12 KTS 耗<span>油</span>量: MF120CST 155L/H

双底双壳。载重吨约为1998吨。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

全新1000吨加温<span>油</span>船<br/>主机6190副机6135

ZC船级，载重7016吨，近海航区，双底双壳<br/>主机：广柴8320/2060KW，总吨4409净吨2469