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总长：99.000m
型宽：17.400m
型深：6.500m
设计吃水：4.950m
设计载重量：约5000t
集装箱箱位数：226TEU
总吨位：约3355
净吨位：约1879
舱容：约4696m3
货舱尺寸：57850×13550（mm）
主机型号：无锡G8300ZC18B
主机功率：2000KW
齿轮箱型号：GWC49 54型
柴<span>油</span>发电机组：150KW 2套
轴带发电机组：75KW 1套
应急发电机：68KW 1套
电动定距桨：180KW 1套
港航区：我国近海航区
<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898
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出售5163吨日本造杂货船
挂旗/船级: Korea / KR
1984年日本造
总吨/净吨/ITC: 2,484 / 1,771T
吃水： 6.04M
谷物/包装: 6,301 / 5,449.89 CBM
总长 /垂线间长/宽/深: 94.42 / 88.01 / 16.00 / 7.35 M
吊机: 20Ton x 2 台, 30Ton x 1 台
2舱 / 盖
主机: HANSHIN 6EL-38, 2,800PS, 175-185RPM
辅机: YANMAR
服务航速: 约. 10.0knots(Laden) / 11.5Knots(Ballast)
燃<span>油</span>消耗: IFO180CST 4.8MT/Day + 0.5MT AT SEA, DO 0.5MT(IDLING)/1.0MT(WORKING)
舱口尺寸: 18.10 x 8.40M (No. 1), 31.85 x 8.40M (No. 2)
货舱尺寸: 25.80 x 15.40M (No. 1), 39.60 x 15.40M (No. 2)
舱盖: Pontoon Type
舱顶强度: 6.70MT/M2
上次/下次特检 : Nov. 13, 2009 / Nov. 24, 2014
<br/>出售5163吨日本造杂货船
挂旗/船级: Korea / KR
1984年日本造
总吨/净吨/ITC: 2,484 / 1,771T
吃水： 6.04M
谷物/包装: 6,301 / 5,449.89 CBM
总长 /垂线间长/宽/深: 94.42 / 88.01 / 16.00 / 7.35 M
吊机: 20Ton x 2 台, 30Ton x 1 台
2舱 / 盖
主机: HANSHIN 6EL-38, 2,800PS, 175-185RPM
辅机: YANMAR
服务航速: 约. 10.0knots(Laden) / 11.5Knots(Ballast)
燃<span>油</span>消耗: IFO180CST 4.8MT/Day + 0.5MT AT SEA, DO 0.5MT(IDLING)/1.0MT(WORKING)
舱口尺寸: 18.10 x 8.40M (No. 1), 31.85 x 8.40M (No. 2)
货舱尺寸: 25.80 x 15.40M (No. 1), 39.60 x 15.40M (No. 2)
舱盖: Pontoon Type
舱顶强度: 6.70MT/M2
上次/下次特检 : Nov. 13, 2009 / Nov. 24, 2014
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韩国旗
1984年日本造
韩国船级社
带吊
单层甲板
载重吨：5164吨
轻吨：1569.81
长：94.42米
宽：16米
深：7.35米
吃水6.04米
<br/>总吨：2484吨
净吨：1771吨
坞检：2014年11月24日
特检：2014年11月24日
2舱2盖
散装容量：6,301.24 立方米
包装容量：5,449.89立方米
吊杆：2 x 20T, 1 x 30T
主机：Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM
辅机：YANMAR
航速：10.5节,<span>油</span>耗4.8吨卖方在2012年11月投入很大资金完成了坞检
动态：2013年12月21日-12月26日可在韩国 Gwangyang安排验船。
船东着急出售该船，如您有兴趣，可尽快安排验船。
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<br/>2006年江苏造500吨一级船 船长44.7 船宽8.86 深3.5
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船籍为湖南长沙，现在湖南株洲营运。船舶较新、结实，因
本人无力经，出航次较少。皮带架长29米、宽1米。上柴
6135CA-3柴<span>油</span>机3台，12KW、40KW发电机各一台，30KW8级电
机一台，其实各项设备齐全。<br/>因本人有自己的工作，无力经营，船舶急需卖出，如租期较
长、租也可以。卖85万、租25万/年。不议价。有意者请联
系。图片是没做柒时拍的，实际比图片上的好
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850吨自卸舶，06年8月造，船籍长沙，现在株洲营运，船体
结实，出航次数不高，保养好。<br/>皮带架长29米，宽米，主车240KW，起货双设备，上柴
6135CA-3，150马力柴<span>油</span>机一台，另配30KW8级电机一台。
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<br/>1987年以后,用燃料<span>油</span>
能正常使用，
请联系我，谢谢！
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<br/>本公司有尼日利亚客户需要求购5000吨<span>油</span>轮。
单壳或者双壳都可以。
ZC内贸或CCS内贸都可以接受。
欢迎有合适船的船东和经纪人与我联系。
请发资料到：SNP@LONGBOOMING.COM
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本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
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CCS\五星旗 双底双壳 , B级冰区强，载重吨：4800T<br/>建造地;中国 2011年完工 近海航区 主机：8320ZCd-4 1
台 / 广柴 舱口数：8个 舱容：4938.82m3
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本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
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本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898
施工期3个月左右<br/>航宇船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、<span>油</span>品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898
施工期3个月左右
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溢<span>油</span>应急回收船
2010年建造
ZC船级
载货：940
总长：53.9米
船宽：9.18米
型深：4.15米
吃水：3.0米
<br/>带围<span>油</span>栏，收<span>油</span>机
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ZC船级，近海航区，10舱，载货914吨，总吨496<br/>主机：济南6190/218KW
在航船
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双底单壳日本<span>油</span>船。<br/>主机；坂神735千瓦，总吨：975，净吨：546
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出售12981吨<span>油</span>轮
1993年新加坡三巴旺船厂造
挂旗：新加坡
2013年9月刚做完特检和坞检
吃水：8.03米
总长： 129.9 M
宽： 21.8 M
12个货<span>油</span>舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM
COATED （特涂)
COILED (加热）
主机：SULZER 6ZA40S 5,860bhp @ 510rpm
双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE
<br/>出售12981吨<span>油</span>轮
1993年新加坡三巴旺船厂造
挂旗：新加坡
2013年9月刚做完特检和坞检
吃水：8.03米
总长： 129.9 M
宽： 21.8 M
12个货<span>油</span>舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM
COATED （特涂)
COILED (加热）
主机：SULZER 6ZA40S 5,860bhp @ 510rpm
双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE
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500吨<span>油</span>趸出售
总长：46.2
宽：8.9
深：2.6
4135发电机一台。
前后标准锚机
报价：55万人民币
<br/><span>油</span>趸
