业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/>船级：ZC 载重吨：4330T 舱容： 2323.01 m3/2803.79 m3 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m 标箱数： 198TEU 燃<span>油</span>舱容： 117.75 m3 淡水舱容： 143.68 m3 压载舱： 1460.22 m3 主机： 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min 发电机： TFXW-150/150kw/50Hz/400v

江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边<span>油</span>泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01<span>油</span>驳，11年底已停工，现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边<span>油</span>泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01<span>油</span>驳，打包销售。

国内:zc <br/>主机：阪神2800马力

国内：zc<br/>参考吨：1050吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6350--900马力

国内：zc<br/>参考吨：1080吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6035--900马力

1.整机设计合理 2.全液压控制 3.操作简单，维修方便 4.动力强劲 5.费用低，发货时间快 <br/>型号：JLCSD-350 总重量：150吨 全长：36米 宽度：68米 深度：1.8米 挖深：14米 进口管直径：450毫米 出口管直径;350毫米 排放距离：1500米 清水流量：2800立方米/小时 主机：康明斯 主机型号：KTA38-M1 额定功率与转速：746kw @ 1800 RPM 柴<span>油</span>耗<span>油</span>量：132升/小时

国内：zc<br/>参考吨：496吨 总吨：278吨 净吨：169吨 主机：6160--300马力

国内：zc<br/>参考吨：960吨 总吨：498吨 净吨：285吨 主机：6170--218kw

<span>油</span>船 1000 ZC 1992.6 近海 江苏 陕柴6DSM/625KW 69.0*10.0*4.55*4.0,947GT/530NT <br/>1000吨<span>油</span>船

散货船 2012.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 <span>油</span>耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448<br/>散货船 212.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 <span>油</span>耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448

本人有一条内置不锈钢加温管道,双傍双底的保温食用<span>油</span>船，360吨,03年建造.实际可装375吨左右。前驾驶。手续齐全，现欲转项经营,现以35万低价出售。此<span>油</span>船总长37.2米型，宽7.2米型.<br/>诚心出售，非诚勿扰

<br/>求购500总吨以下<span>油</span>轮： 1.最好是双底双壳海船，没有的话，双底单壳也行。 2.船况要好，最好在6年以内为佳。 3.船舶的各种证书要齐全、有效。 4.一直处在运行中的船舶为佳。 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ABT 1,796MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic <br/>ABT 1,796MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic

- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,007KL -SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,007KL -SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED

12年船，总吨位495，净吨位277。<br/>主机种类及额定功率：柴<span>油</span>机2，272KW，参考载重吨： A850/B860/C870t ，船体材料：钢质

<br/>要求载货量2800T---4200T 双底双壳 带加温 2008年后制造 带输<span>油</span>臂为佳 泵速大于500

韩国船级社。载重吨约为5500吨。双底双壳。<br/>-ABT 5,500 MT DWCC of HFO (after conversion) -BLT 2/1985 in Japan -Converted to Double Hull : Sept., 2009 in China -KR Coastal since 1997 (ex- NK Ocean Going) -Dims : 106.85/98.61 x 16.50 x 8.20 M 10 Tanks - abt 5,700 M3, stst Coiled -Double Hull / SBT / VRS 2 x 1,000M3/H Pumps -Hanshin 6EL-44 - 3,998PS -ABT 12.5 Knots on 7.5T IFO180 Trading HFO in Korea

双底双壳。载重吨约为350吨。<br/>BLT: Apr, 1987 / Shinhama SB, Japan -GRT: 136tons -DWT: 350tons on 3.00m draft -Hull/Bottom: Double hull / Double Bottom -LxBxD: 31.5m x 7.20m x 3.15m -Cargo Tank Capacity: -No.1 P: 62.544m3 -No.1 S: 63.338m3 -No.2 P: 66.634m3 -No.2 S: 67.457m3 Total: 259.973m3 -Coating by FRP -Heating; Nil -Cargo Pump x 1set on deck -Bow Thruster: Fitted -Main Engine: Mitsubishi S6RF-MTK 345ps x 1150rpm x 1set Aux. Engine: Mistubishi S6B-MPT 120ps x 1200rpm x 1set Generator: Taiyo FB-30B 100kva x 1200rpm x 225v Shaft Generator: Taiyo TEW3410-4 20kva x 1800rpm x 225v/130v Consumption: 45L/H for Main Engine by A-oil (MGO) Nav Aids - Radars x 2set - Gps - Magnet Compass with Auto Pilot Complement: 3P -Next SS Due: 12th Apr, 2014 -Delivery: June, 2013

劳氏船级社，载重吨约为52606吨。<br/>ABT 52.606 TDW ON 12,50 M/ LOA 195,12 M/ BEAM 32,20 M BUILT 2010 AT 3 MAJ SHIPYARD CLASS: LR ICE 1B SS/DD due 03.2015 12 TANKS/ FRAMO PUMPS TOTAL CARGO CAPACITY (INCL SLOP TANKS) AT 100%: 58.913,65 M3 (98%): 57.735,36 M3 WARTSILA SULZER 7RTA48T 13.848 BHP AT 127 RPM

中国ZC检验，496总吨，上海交通部运力，沿海。<br/>本船为钢质，双底双壳三级加温<span>油</span>船，主机济南6190,马力825，功率218KW，铺机上海6135两台带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电30KW,主机托15KW一台，停泊295托15KW一台，496总吨，航速12节，全船设有8个货<span>油</span>舱，锅炉150万大卡，载重量为920吨，设备齐全，船舶用途为南北线运输港口加<span>油</span>供<span>油</span>等.