小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型<span>号</span>潍柴8170ZC818-3、主机功率601kw、辅机潍柴、总 吨80T、燃油品种柴油、通过ISO9001质量管理体系认证，CE 认证，参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646

通途船<span>号</span>：TTS-1353 583TEU9400T，10年建散集两用出售

-编<span>号</span>：HSPF004 -船型：高速客滚船 -建造：1994年12月，日本川崎KAWASAKI HEAVY IND. LTD -船级社：RINA -船旗：希腊 -总长： 99.78 m -两柱间长： 87.10 m -型宽：19.98 m -型深：12.60 m -艏吃水：3.651 m -艉吃水：2.738 m -总吨： 5562 -净吨： 3012 -载重吨：328吨（吃水3.195 m） -客位： 1125人 -船员： 26 人 -车位（私人轿车）:178 辆 -主机：2台卡特彼勒CATERPILLAR 3616， 5420 KW x 1000 rpm和2台CATERPILLAR 3612， 4060 KW x 1000 rpm -喷水式推进器： 川崎 Kawasaki KPJI69A，4台 -发电机组： 洋马YANMAR 280 KW，3台 -主机油耗：约3.4 吨/小时 -服务航速(4台主机)： 26节/油耗4吨 船用柴油 24节/油耗3.4吨 22节/油耗2.2吨 20节/油耗1.8吨 -2个车用艉跳板 -1个乘客用艉跳板 -该船自2013年停航至今 -价格：300万欧元 -交船：希腊，可很快交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

通途船<span>号</span>：TTS-1328 7400吨，08年建耙吸式挖泥船出售

出售高速客滚船（880客位，200车位） -编<span>号</span>：HSPF049 -船旗：韩国 -船级社：KR (暂停) -建造：2000年，意大利RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI S.P.A -航区：近海 -总长: 113.45M /两柱间长: 106.9M -宽度（干舷）: 16.5M -满载吃水: 2.757M -空载排水量: 1303TON -最大载客量: 船员16人, 乘客880人 -车位： 1）汽车甲板： 64辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) 2）上层甲板：1) 91辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) 或2) 59辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) +22辆小客车 ( 6000 x 2160mm, 4吨) 或3) 77辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) + 3辆客车 ( 12500 x 2500 x 3600mm, 15吨) 3）下甲板：45辆小汽车(4000 x 1600mm, 1吨) -设计航速： 38节 -主机：四冲程柴油机，卡特彼勒CATERPILLAR 3616， 6000KW * 6 台= 36000KW(48912HP)/1020RPM -油耗：32节航速时，柴油5000升/小时 -如6台主机同时工作，可达航速38节，如仅让2台主机工作可达航速18-20节。 -可很快交付- PROMPT DELIVERY -自2012年8月起在韩国木浦港停泊至今。 -每月对主机热机二次（直至2014年1月） -发电机组一直运行至今 -价格： 降价到了210万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSPF137 -船型：开放式双艉客滚船 -建造：2016年, 希腊Kouris Yard -总长：103m -型宽：20m -吃水： 2.4m -总吨：1510 -客位：1200 -车位：230 -主机：4 x 卡特彼勒Caterpillar C32 -推进器：Veth Propulsion -发电机组：卡特彼勒Caterpillar -船在希腊运营 -价格：850万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：POT103 -国外客户，求购油船 -船型：MR2型油船 -载重吨：42000-48000吨 -船龄：2005-2008年 -验船：可全球范围 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSOT407 -船旗：印尼 -载重吨：3755吨（吃水5.51m） -建造：1991年1月，日本Murakami Hide -船级社：印尼船级社 -下次特检：2016年8月，下次坞检：2019年2月 -总长：99.60m 两柱间长：92.50m 型宽：15.80m 型深：7.10m -舱容：3312立方米 -主机：1x Akasaka A41 2801 @ 220 -船在印尼水域运营，交船在印尼（也可尝试新加坡） -价格： 180万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSBC005 -载重吨：约74117吨（吃水14.013M -总长：224.97M 型宽：32.20M -建造：2001年1月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK， NS*(BC)(ESP)/MNS* -上次特检/坞检：2016年1月 -7舱7口 -谷物舱容：约89158.17立方米 -主机：B&W 7S50MC, 12001 BHP，115 RPM -预计7月7日到青岛卸货，可验船交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSGC353 -船旗：荷兰 -载重吨：9150吨（吃水7.65 m） -建造：1996年，荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV -船级社：BV, Ice class 1A, -上次特检：2012年，下次特检：2016年9月 -总长：130.17 m, 两柱间长：120.95 m, 型宽：15.87 m, 型深：10.2 m -总吨/净吨：6142/3482吨 -2舱2口 -谷物舱容：11860立方米 -装箱量：494 TEU, 48个冷藏箱插头 -无货物吊 -主机：1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw， rpm 600 -航速/油耗：13节/16吨， 12.5节/13.5吨，12节/12.5吨，11节/11吨/天 -艏侧推，轴发 -价格：250万欧元 -船主要在东地中海、黑海区域航行。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSBC387 载重吨：约177533吨（吃水17.975M） 总吨/净吨： 88523/58950T 建造：2006年10月，日本 MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING, CHIBA 船级社：NK 下次特检/坞检：2016年10月12日 船旗：巴拿马 总长/型宽/型深：289/45/24.4M 9舱9口 谷物舱容：约197049.8立方米 主机：B&W 6S70MC 16860KW X 91RPM (MCR) 交船：合同签订后1-2个月内，日本、新加坡区域 验船：中国（初步预计6月20日到青岛） 价格：船东未出价，邀请感兴趣的买家验船后由买家出价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSGC224 -船旗： 安提瓜.巴布达 -载重吨：约7634吨（吃水6.70m） -建造：2005年6月，中国JIANGSU EASTERN HEAVY -船级社：GL 100 A5 -上次特检/坞检：2016年3月 -主尺度：108.40 / 103.9 X 18.2 X 9 M -3舱3口，液压折叠舱口盖 -谷物舱容：约10330立方米 包装货物舱容：10330立方米 -艏侧推 -无货物吊 -主机：曼恩MAN-B&W 7S26MC, 3807马力， 250 RPM -主要运营区域：地中海，黑海等 -价格：300万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。<br/>主机型<span>号</span>济柴12V190、主机功率1000KW、辅机济柴、发电机 斯坦福、总吨约150T、燃油品种柴油 通过ISO9001质量管理体系认证，通过CE标准认证，参考ZC 标准建造。 如有需要，请联系 王芳 15215362646

-编<span>号</span>：HSBC368 -船旗：利比里亚 -载重吨：27912吨（吃水9.67M） -建造：1996年5月，日本Naikai Zosen Setoda -船级社：NK -下次特检：2021年2月，下次坞检：2019 年2月 -总长：169.03 型宽：27.05 型深：13.80 M -5舱5口 -谷物舱容：36254立方米/包装货物舱容：34926立方米 -货物吊：4x30吨 -主机：B+W 5S50MC 8,900 BHP -木材立柱和绑扎件配置（但从未运过木材） -空船重量：6989吨 -船在红海、阿拉伯湾区域，6月可交船 -船价：275万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSGC341 -船旗：葡萄牙 -船型：多用途，箱型，单甲板货船 -载重吨：约9350吨（吃水8.8 M） -建造：1996年，VARNA -船级社：BV， ICE CLASS 1D -上次坞检：2014年12月 -总长：126.08m 型宽：20.01m -3舱3口 -主机：MAN-BW 6080 Bhp/200rpm (Cegielsky) -轴发/艏侧推 -发电机组：2台+1台应急发电机 -货物吊：2x40吨 -空船重量：4250吨 -价格：165万美元 -船在埃及。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSOT229 -船旗：马绍尔群岛 -双底 -载重吨：约2981吨（吃水4.51 M） -建造：1996年6月，日本USUKI SHIPYARD -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年6月 -总吨：3504 /净吨：1052 MT -总长：94.50 /两柱间长：89.08 /型宽：16.8 M -液货舱舱容：约3514立方米 -液货泵：2 X 600 -专用压载舱/惰性气体系统 -主机: B&W 6S26MC, 3270 BHP @ 250 RPM -发电机组: 3 X 240 KW -航速/油耗: 满载航速12.0节/ 压载航速约12.5节 油耗（满载/压载状态）：约7.2吨IFO+1.1吨柴油 油耗（港口装货或闲置状态）：约1.1吨柴油 油耗（港口卸货状态）：约2.0吨柴油 交船：远东 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSBC095 -载重吨：53474吨（吃水12.3 m） -建造2006年11月，日本Imabari Sb -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年11月 -总长：189.94m型宽：32.26 m bm -5舱5口 -谷物舱容：68927m3 -货物吊：4 x 30.5吨 14吨抓斗 -主机：MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP - 航行计划： Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative) Panhang ETA 6/14, ETD 6/17 (expected / tentative) Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative) Sandakan ETA 6/24, ETD 6/27 (expected / tentative) 价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：PGC045 -国外客户，求购普通货船 -载重吨：1800-2800吨 -必须是二层甲板 -必须带货物吊 -预算：55万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSGC383 -载重吨：约81622吨（吃水14.45M） -建造：2012年5月，中国广州龙穴船厂 -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年5月 -总长：229M / 型宽：32.31M -7舱7口 -谷物舱容：约97115立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC-C8 13949马力 @ 105 RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编<span>号</span>：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：13000立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU)，冷藏箱插头：30个 -3舱6口 -货舱：箱型 -舱盖: 箱型 -货物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！