近海调查作业船，可进行近海和近岸海洋调查作业，并具有海上作业护航、人员交通、海洋渔业调查等功能。 船舶类型:调查船 船级:ZC 建造完工时间:2018年7月 航区:远海 总长:35.50米 型宽:7.00 米 型深:3.00 米 设计吃水:1.90米总排水量:250 吨载客人数:10人(不包括船员)最大/服务速度:11.0/10.0节后甲板有效面积:105平方米续航力:1000海里/10.0节 自持力:15 天 主机种类/功率:潍柴 368KW*2 台发电机功率:50KW*1台;<span>30</span>KW*1台 后甲板地址钢缆绞车:储缆 500 米，钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨后甲板 A型吊架:净宽 3.0米，净高4.0米，4级海况下安全动载2吨后甲板尾部单臂吊，吊重1吨;船艏 1 初设1个通海井，直径 600mm 联络1382338<span>30</span>44

出售近海4990吨甲板驳船 建造年月：2019年浙江造 建造地：浙江 船级社：ZC 总长97.10m/宽20.78m/5.58M 满 载 吃 水：4.10m 参考载货吨：4990吨 货舱：1个货舱 总吨/净吨：50<span>30</span>/2815 主 机 ：ZIBO 374KW*2 主机马力：<span>30</span>00马力 特检时间：2024年12月 Cherry1382338<span>30</span>44

编号：AA06091 出售:100T起重船 建造完工:2007/2 船级社:ZC 航区:沿海A1+A2 总长／船宽／型深：43.6m／15.86m/3.2m  双主机：潍柴6170*2台 发电机：90KW一台 40KW一台  <span>30</span>KW两台 吊臂长度：大钩36m 小钩46m 在航船舶，船况很好，适用于各种工程。外贸首选。 For sale: 100T full-turn floating crane heavy boat Built in China in 2007 Classing Society: ZC Navigation area: Coastal A1+A2 Total length/boat width/depth: 43.6m/15.86m/3.2m Dual host: Weichai 6170*2 units Generator: 90KW per 40KW per Two units of <span>30</span>KW Boom length: large hook 36m small hook 46m In navigation, the ship is in good condition and suitable for various projects. The first choice for foreign trade. 欢迎来自国内外客户咨询 Tel：+86-13685096458郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售<span>30</span>00吨160TEU集装箱船

出售933TEU15年浙江造多用途船 船舶类型：多用途船船旗：中国 船检机构：CCS 总长/船宽/型深：153.00/20.80/10.80M 满载吃水：7.85 M 总吨/净吨:10089/5649 载重吨：14422t 装箱量：933TEU（舱内416TEU,甲板517TEU） 主机：宁波中策动力ND8320ZC8B、1台 主机功率：3310KW 航速油耗：11节8吨、10.5节7.3吨 建造时间、地点：2015年2月浙江造 特检时间: 2025年2月 联络1382338<span>30</span>44

出售2600吨 LPG 建造年月：2007年 建造地：中国 船级社：CCS 总长99m/宽14m/深7m 满 载 吃 水：5.269m 空载吃水：2.8m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：青岛6N3<span>30</span> 主机额定功率：2574KW 航区：近海 CHERRY 1382338<span>30</span>44

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

6640吨 油船 建造年月：2018年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长112.8m/宽16.25m/型深8.27m 满 载 吃 水：6.500m 空载吃水：4.<span>30</span>m 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：4595/2570

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求购：<span>30</span>00-4000 后驾驶 甲板驳船 有围板 有跳板

出售10000马力三用拖轮，建造年份:2024年，总长:60.86M，型宽:16.00M，型深:5.50M，设计吃水:4.20M，主机:淄柴8N280ZLC-15*2，船级社:CCS。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售500吨甲板船 后驾驶 沿海航区 质量好，价格低 Cherry1382338<span>30</span>44

售2260吨甲板驳船，2014年台州造 后驾驶，沿海航区 总长，77米 型宽，16.8米 型深，4.2米 主机，淄博Z8170 218KW*2 (实际816HP*2) 辅机：90KW*2 24KW*1 刚刚做完换证检验 Cherry1382338<span>30</span>44

出售1050吨双底双壳加淡水船 2008年造 主机济柴，218kw Cherry1382338<span>30</span>44

出售3400吨 化学品液货船 建造年月：2004年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.5m/型深6.<span>30</span>m 满 载 吃 水：5.60m 空载吃水：3.10m 参考载重吨：3400吨 货舱数量：10 结构：双壳 主机型号：广柴6320 主机额定功率：1545KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2340/1315 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售<span>30</span>00吨 化学品液货船 建造年月：2004年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长86.3m/宽13.3m/型深6.3m 参考载重吨：<span>30</span>00吨 满载吃水：5.45m 空载吃水：3.7m 货舱数量：8 主机型号：宁动6<span>30</span>0 主机额定功率：1323KW 总吨 / 净吨：2266/1270 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售39000吨 油船 建造年月：2001年 建造地：罗马尼亚 船级社：IACS 总长190m/宽28.10m/型深16.5m 参考载重吨：39000吨 满载吃水：12m 空载吃水：------------ 货舱数量：12 主机型号：B&W/MAN 6DKRN60/195-10 主机额定功率：8380KW 总吨 / 净吨：24250/11700 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 113,000吨 油轮 外贸船 建造年月：2001年 建造地：韩国 船级社：APMB 总长250m/宽44.10m/型深21.08m 满 载 吃 水：14.620m 参考载重吨：11<span>30</span>00吨 主机型号：HYNDAI B&W,7S60MC 主机额定功率：14280KW 总吨 / 净吨：62385/33875 航速：14节 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售800吨甲板驳 建造年月：2007年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长55m/宽14m/深2.8m 满 载 吃 水：1.9M 空载吃水：0.75m 货舱数量：1 结构：双底单壳 主机型号:潍柴6160*2 主机额定功率：184KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：600/340 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

出售1000吨 供水船 建造年月：2007年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长52.68m/船宽8.68m/型深4.1m 满载吃水：3.4m 空载吃水：1.2m 参考载重吨：1000吨 货舱：4 结构：双底 主机型号：济柴6190 主机功率：218KW 总吨/净吨：470/262 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造