出售 14000吨 散货船 建造年月：2020年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长 125.7米/宽 21.7米/深 9.7米 满载吃水：7.4米 空载吃水：3.7米 货舱数量：3 结构：双底双壳 主机型号：广柴62<span>30</span>*2 主机额定功率：1470*2 总吨/净吨：8569/4788 航区：近海

出售2<span>30</span>0吨 后驾甲板货船 建造年月：2023 建造地：中国浙江 船级社：ZC 长79m/宽16m/型深4m 满 载 吃 水：3.000M 空载吃水：2.563m 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：潍柴淄博X6170ZC500*2 主机额定功率：368KW*2 航区：近海 四锚定位 总吨 / 净吨：1529/856

有吊机,油耗:<span>30</span>T/天

出售7500吨 散货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长108m/船宽20m/型深7.5m 满载吃水：5.8m 空载吃水：2.7m 参考载重吨：7500吨 主机型号：宁动G6<span>30</span>0ZC18B*2 主机功率：1323kw*2 总吨/净吨：5374/<span>30</span>09 航区：沿海

售：2009年沿海700马力抛锚艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：<span>30</span>*8.4*2.6 主机：淄柴6170/286kw*2 起锚能力8吨 电联15064482720王

Container Dwt abt 8000mt at draft abt 7m Blt 2002 Germany BV Class / Ice Class DD due 2027 Loa abt 132m/ Breadth abt 19m Grt/Net abt 6200 /<span>30</span>70mt H/H 3/4 Container cap 707 TEU Gless M/E MAK Type 8 M 43 with abt 7.200kw at 500rpm BWTS fitted Bow-thruster fitted (All dtls wog)

出售甲板驳多条，船宽15米/16米/18米/20米/22米/25米/28米.<span>30</span>米32米/36米/38米/40米/45米等等。

出售 10000吨 散货船 建造年月：2019年 建造地：浙江 船级社：CCS 总长 126米/宽 18.5米/深 9米 满载吃水：6.7米 空载吃水：3.4米 货舱数量：3 结构：双底单壳 主机型号：广柴8320ZCd 主机额定功率：2206KW 总吨/净吨：61<span>30</span>/3433 航速：10节 油耗：5.6吨 舱容：13600 航区：近海

出售9800吨 散货船 建造年月：2021年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长118m/宽20m/深8.8m 满载吃水：6.8m 空载吃水：3m 参考载重吨：9800吨 货舱：3 结构：双底 主机型号：宁动8<span>30</span>0 主机功率：2427KW 航区：近海 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售2022年江苏造4421吨沿海泥驳船 船舶类型：泥驳船（开底驳） 船籍港：连云港 船舶检验机构：ZC 航区：沿海 总吨/净吨：2949/1651 参考载货量：4421T（3600方） 总长/型宽/型深：92.60/17.80/6.10M 满载吃水：4.580M 主机／数量：淄柴6210ZLC－29／2台 总功率：2000KW 船舶制造厂：江苏名洋船业有限公司 开底宽度：5米 建造日期：2022-02-15 CHERRY 1382338<span>30</span>44

设计举力为8500吨，作业于遮蔽航区 。本浮坞不设独立发电机，不设应急消防泵, 故本浮坞可离岸附近的遮蔽水域作业，可以通过岸电箱在具备有配电系统及消防泵的专用码头作业。 1.2 船型： 本浮船坞为钢质、单底、单舷、单甲板箱形船体。两坞墙设连续设距基线8.0m高安全甲板，安全甲 板上再设10.6m高顶甲板及其四周密壁支持箱体，整体形成一个U字型箱体。用于修造船舶或水上建筑。 1.3 浮船坞的主要要素: 最 大 船 长 (计入悬伸甲板) LE＝ 150.<span>30</span> m 总 长 LAO＝ 136.00 m 坞 长 LD＝ 136.00 m 坞 宽 BD＝ 46.00 m 坞 墙 内 净 宽 b＝ 42.40 m 坞 深 DD＝ 10.600 m 浮 箱 深 D＝ 2.800 m 浮 箱 梁 拱 h＝ 0.100 m 作 业 吃 水 dD＝ 2.500 m 最 大 沉 深 吃 水 dmax= 8.000 m 设 计 举 力 T= 8500 t 作 业 水 域 遮蔽水域 cherry 1382338<span>30</span>44

（10方，出售抓斗挖泥船） 基本要素 总长： 43.24米 型宽： 16.8米 型深： 3.5米 水线上最高点： 14.5米 满载水线长： 42.04米 空载吃水： 1.661米 满载吃水： 2.1米 满载排水量： 1320.32吨 空载排水量： 998.84吨 总吨位： 488吨 净吨位： 146吨 船级： CCS 船籍港： 宁德 自航式（航速） 6节 柴油机马力（主机三台） 左右两边350马力X2台 中间750马力X1台 吊机主机（柴油机） 日本三菱重工产柴油机: 1650马力 直卷能力： 80吨10方 抓深： 40米 抓斗提升速度： 60米/分钟 360°全回转： 分钟/2圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 27吨 梅花斗（重型） 35吨 梅花斗（中型） 28吨 斧锤：（大） <span>30</span>吨 斧锤：（小） 28吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等。 CHERRY1382338<span>30</span>44

出售抓斗挖泥船（18方） 基本要素 总长： 54.2米 型宽： 19.9米 型深： 3.6米 水线上最高点： 19.9米 满载水线长： 54.2米 空载吃水： 1.45米 满载吃水： 1.6米 满载排水量： 1521.4吨 空载排水量： 1378.5吨 总吨位： 1222吨 净吨位： 366吨 船级： ZC 船籍港： 连云港 自航式（航速） 7节 柴油机马力 1200马力X2台 吊机主机（柴油机） 日本三菱重工产柴油机: 2900马力 直卷能力： 180吨18方船 抓深： 50米 抓斗提升速度： 55米/分钟 360°全回转： 分钟/1.8圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 65吨 梅花斗（重型） 45吨 梅花斗（中型） 38吨 斧锤(圆形)： 38吨 斧锤(圆形)： 40吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 1382338<span>30</span>44

工程抓斗挖泥船（50方） 基本要素 总长： 75.3米 型宽： 28米 型深： 4.6米 水线上最高点： 23米 满载水线长： 71.61米 空载吃水： 2.076米 满载吃水： 2.3米 满载排水量： 4294.8吨 空载排水量： 3738.7吨 总吨位： 3492吨 净吨位： 1047吨 船级： CCS 船籍港： 福州 自航式（航速） 8节 柴油机马力 2100马力X2台 吊机主机（柴油机） 日本三菱重工产柴油机: 2700马力X2台 5400马力 直卷能力：<span>30</span>0吨50方 抓深： 90米 抓斗提升速度： 50米/分钟 360°全回转： 分钟/1.3圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 125吨 梅花斗（重型） 135吨 梅花斗（中型） 115吨 斧锤： 53吨 斧锤(圆形)： 80吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 1382338<span>30</span>44

ABT 61,501 MDWT ON 12.845M BLT  2011 Oshima Shipbuilding, JAPAN NV SS 01/2026 DD 01/2026 GRT 34,028 / NRT 20,012 DIMS 199.98 / 196 x 32.29 x 18.33 M 5 HOLD/ 5 HATCH ABT 76,913 GR ABT 75,312 BL MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11,160 HP 110 RPM ABT 13 K ON 27/24.5 T LADEN/BALLAST (INCL GENS) ABT 12 K ON 22/21    T LADEN/BALLAST (INCL GENS) CRANES  4x<span>30</span>t + GRABS BY TOBU (RADIO CONTROLLED) GENS: 3x546 KW BWTS BY ECOCHLOR FITTED N.B. THE VESSESL WAS BUILT TO A HIGH EUORPEAN SPEC AND BENEFITS FROM -  FLOW ALIGNMENT FINS FOR IMPROVED FLOW TO THE PROPELLOR -  INCREASED TOPSIDE TANK PLATE THICKNESS -  DUEL ECDIS -  TIMBER LASHING POINTS ON DECK THE VESSEL HAS BEEN INSPECTED BY ‘’IDWAL’’ AND THE SCORE IS “78”. THE REPORT CAN BE PURCHASED FROM THEM ONCE AUTHORISED HERE PRESENTLY LOADING MATARANI, PERU FOR DISCHARGE IN CHINA. THE VESSEL CAN EFFECT C/F DELIVERY IN JULY ON COMPLETION OF THE PRESENT CHARTER. WE CAN GIVE ACCURATE GUIDANCE ON PRICE IN CASE OF INTEREST, FULL DETAILS ARE AVAIABLE. (GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)

★ ★ ★ 注意以下条件 ★ ★ ★ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 货物如何装卸都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】

出售2010年造<span>30</span>00吨近海前驾驶甲板货船 建造年月：2010年建造地：中国浙江船级社：ZC总长88.2m／宽19.1m／深4.6m满  载 吃 水：3.5m参考 载货量：<span>30</span>00吨主         机 ：淄柴6210／735KW  两台航          区：近海 总吨 / 净吨：2015T／1066T配          员：8人（不超8小时）齿    轮   箱：HC1250（3.4:1） CHERRY 1382338<span>30</span>44

出售，7005吨2022年前驾驶甲板大件船， 近海航区，长度113，宽度23.8米 参考吨位7005吨， 需要的老板请联系1382338<span>30</span>44

出售2015年15000吨浙江造多用途船（933TEU） 船舶检验机构：CCS 船舶类型：多用途船 建造时间：2015年 建造地点：浙江 总长：153.00m 船宽：20.90m 型深：10.80m 满载吃水：7.80m 参考载货吨：15000吨 总吨：10000 净吨：5650 主机：宁波中策8320 3310KW×1台 货舱数量：4 舱盖：码头吊 航区：近海 备注：航速10.5节的时候油耗7.5吨 带部分增值税专用发票 CHERRY 1382338<span>30</span>44