板式修补器 板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补。其安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可进行施工操作。该产品适用范围广泛，对于管材的圆弧度要求低，通用性强。 低圆弧度要求：由于设计上的灵活性，板式修补器对管材的圆弧度要求较低，即使是在管道形状不完全规则或略有变形的情况下，也能进行密封和固定。 无需特殊工具：安装板式修补器时无需特殊工具或复杂技能，只需一人和一把扳手即可完成操作，这大大降低了安装难度和成本，提高了施工效率。 快速抢修能力：板式修补器能够在不用完全停压、不更换管道的情况下进行快速抢修，显著缩短了维修时间，提高了工作效率，减少了因停机带来的经济损失。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间，也可用于很狭窄的空间，是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢<span>30</span>4材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品，广泛应用在煤气燃气，水，市政工程，煤矿化工，等管道的连接和修补 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：1700吨双壳油船 （闪点>60℃) 建造年份：2011年04月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： 总长 ：74.<span>30</span>m 船宽 ：11.800m 型深 ：5.00 m 满载吃水 ：4.075m 参考载货量 ：1698吨 货舱数量：8舱/水密/ 货舱结构：双底/双壳/ 舱容：1691．360立方 主机型号：青岛淄柴愽洋LB6250 主机功率：1360马力 总吨/净吨：1<span>30</span>7/732/ 船况很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：4500吨在航散货船 建造年份：2009年 建造地址：中国 安徽 航 区：近海/A1+A2 船级社： ZC检验 船舶尺寸： •总长：96.00m •船宽：15.00m •型深：6.60m •满载吃水：5.20m 货舱数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 主机型号: 宁波中策G6<span>30</span>0 主机功率：735KW(r/min转速500) 船况说明： 在航船，刚刚保养好，舱底二层板己经换新。质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5000吨外籍双壳油轮 船舶类型：国际油船 建造年份：1987年 建造地址：日本 船旗国：塞拉利昂 船舶尺寸： •长度：93.00M •宽度：15.80M •深度：7.80M •满载吃水：6.60M 货油舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：日本2206KW-<span>30</span>00马力 总吨/净吨：3496/1532/ 已经全部保养好，国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

ForSale:​ 3,<span>30</span>0 TEU Container Ship • Build Year:​ 2026 • Shipyard:​ China • Flag:​ China • Class:​ CCS • Length Overall (LOA):​ ~197.0 m • Length Between Perpendiculars (LBP):​ 194.0 m • Breadth Moulded:​ 34.8 m • Depth Moulded:​ 19.2 m • Design Draught:​ 12.5 m • Scantling Draught:​ 13.4 m Container Capacity • On Deck:​ 1,578 TEU (Equivalent) • In Hold:​ 1,738 TEU • Total:​ 3,316 TEU (Equivalent) • Reefer Plugs (On Deck):​ 200 FEU Deadweight • At Design Draught (12.5m):​ abt. 57,400 t • At Scantling Draught (13.4m):​ abt. 63,100 t Main Engine • Model:​ 6UEC50LSH-Eco-C2-LPSCR, 1 set • CMCR:​ 10,<span>30</span>0 kW @ 108.0 rpm • CSR (85% CMCR):​ 8,755 kW @ 102.3 rpm Performance • Service Speed:​ Approx. 15.0 kn (At design draught, CSR with 600 kW PTO load, 15% Sea Margin, with ESDs) • Fuel Consumption:​ When the main engine operates continuously at 8,755 kW and 15 knots, the daily fuel consumption is approximately 33 tons. • Endurance (Main Engine):​ About 11,000 nautical miles at continuous service output (8,755 kW) and speed of 15.0 kn. • Complement:​ 24 Persons + 1 Pilot • GRT:​ 39,200 • NRT:​ 22,400 。 Tank Capacities (Approx.) • Low Sulphur Fuel Oil Tank (incl. settling tank):​ 1,240 m³ • Marine Diesel Oil Tank:​ <span>30</span>0 m³ • Fresh Water Tank:​ 110 m³ • Potable Water Tank:​ 110 m³ • Ballast Water Tank:​ 16,200 m³ • The capacity of the provision rooms and freshwater tanks meets the requirements for a sea endurance of <span>30</span> days. Navigation Area:​ Unlimited (A1+A2+A3) 。 Place of Delivery:​ China。

ForSale:​ 19,000 DWT (1,142 TEU) Container Ship • Build Year:​ January 2026 • Shipyard:​ China • Flag:​ China • Class:​ ZC • Length Overall:​ 147.6 m • Breadth:​ 22.4 m • Depth:​ 11.6 m • Design Draft:​ 8.4 m • Deadweight:​ 18,877 t • Container Capacity:​ 1,142 TEU • Service Speed:​ 11 knots • Maximum Speed:​ 15.2 knots • Reefer Capacity:​ 76 plugs • Expected Launching Date:​ December 20, 2025 • Expected Delivery Date:​ January 25, 2026 Container Arrangement 1. 40-foot Containers: • Hatch Cover/Hold: 212 • Aft Deck (Poop): 35 • On-deck: 324 2. 20-foot Containers (TEU): • Hatch Cover/Hold: 424 • Aft Deck (Poop): 70 • On-deck: 648 Reefer Container Details • Reefer plugs are available only on deck. • Total reefer plugs: 76 • No reefer plugs are available in the holds. Deck/Hatch Cover Dimensions ： • Length: 109 m • Width: 22.4 m Main Engine • Model: 8G32A • Power: 3,906 kW @ 600 rpm 。 Auxiliary Engines & Generators ： • Generators: • CCFJ<span>30</span>0J × 3 units (Lanzhou Electric Machine) - <span>30</span>0 kW each • CCFJ120J × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 120 kW • CCFJ90J-H × 1 unit (Lanzhou Electric Machine) - 90 kW • Shaft Generator:​ Lanzhou Electric Machine - 250 kW。 Navigation Area:​ A1 + A2

C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件，通常由高强度合金钢或不锈钢制成，其核心特点包括： 快速操作机制‌：采用子母环或速拆结构，无需工具即可完成安装和拆卸，显著提升效率。‌‌ 高承载能力‌：额定载荷范围广泛，从1.5吨至45吨不等，适用于重型起重场景。‌‌ 耐用性‌：材质多为热镀锌或<span>30</span>4不锈钢，具备抗腐蚀和抗磨损性能，适合海洋环境。‌‌ 主要应用场景 C型快速卸扣主要用于以下领域： 船舶与港口机械‌：作为锚链、钢丝绳的连接件，用于卸船机、抓斗机等设备，确保快速更换和维护。‌‌ 起重与索具系统‌：在桥梁建设、电力工程中，用于吊装和固定重物，提供安全可靠的连接。‌‌ 工业配件‌：常见于登山扣、保险扣等户外装备，但船舶和起重应用占主导

出售：实载1500吨双壳油船 建造年份：2018年 建造地址：中国 泰州 •总长：60.20m •船宽：10.10m •型深：4.60m •满载吃水：3.50m 航区：沿海/ ZC检验/ 总吨/净吨：712/398/ 油舱结构：双层底/双层壳/ 货舱数量：10舱 舱容：1600立方 主机型号：潍柴XCW8200ZC 主机功率：928KW-1<span>30</span>0马力 航速：约13节 证书做小，实装1500吨。两台油泵，每台每小时抽800立方。 在航船，质量很好，适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7750吨/耙吸式挖泥船 船舶类型：挖泥船 建造年份：2009年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS (中国船级社) 船舶尺寸： •总长：110.40m •船宽：20.60m •型深：8.50m •满 载 吃 水：6.80m 主机型号：无锡安泰X8320 主机功率：<span>30</span>88(kW)x 2台 货舱数量：1舱 结构型式：混合骨架式 泥舱舱容：7574.66立方 船况说明：在航船，适合各种大型工程用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。 满载吃水:8.70m。 建造厂家:韩国。 建造日期:2006年。 坞检到期日:2024年6月。 特检到期日:2026年3月。 Class:DNV。 Flag:Panama。 GRT:8450. NRT:40<span>30</span>. Loa:127.2m. Beam:20.4m. 舱容:1<span>30</span>74m3。 14个液货舱环氧涂层。 货油泵12x350m3/h。 M/E Man-B&W 6s35mc,p。 功率:6060BHP。 Speed:13.9knots。 艏侧推:544BHP。 Ldt:43<span>30</span>. Bwts:已安装。 它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP，但从来没有dpp。 许可航行区域:无限航区。

出售 14000吨 散货船 建造年月：2019年 建造地：安徽 船级社：ZC 长 126.5米/宽 21米/深 9.7米 满载吃水：7.5m 空载吃水：3.3m 货舱数量：3 结构：双底双壳 主机型号：广柴6320ZCD*2 主机额定功率: 1324KW*2 总吨/净吨：8223/4605 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售10500吨 集装箱船（576TEU）敞口无舱盖 建造年月：2022 建造地：浙江 船级社：CCS 总长109宽20m/型深10.2m 满载吃水：7m 空载吃水：3.9m 货舱：3 结构：双底双壳 主机型号：潍柴XCW8200ZC*2 主机功率：1104KW*2 总吨/净吨：71<span>30</span>/3993 航区：沿海 20寸箱：576个 40寸箱：288个 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040<span>30</span>2 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

售:850吨(960立方)双底双壳三级油轮带加温(交通部运力)2019年造。 双套管路。 总吨:498T/净吨:298T。 滿载吃水:3.45m。 规格：总长54.98/宽9.0/深4.1m。 主机:950马力(证书218KW) 辅机：1号上柴108千瓦。2号上柴108千瓦。3号潍柴41.2千瓦。 油泵2<span>30</span>立方x2台。 货油加温：可以装柴油和重油。 航区：A1+A2。 配员：7人。 船检：CCS 吊机:1吨。 航速:12节。

出售：5150吨在航货船 建造年份：2005年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长：96.80m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货舱数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 主机型号: 无锡安泰G8<span>30</span>0 主机功率：1765KW-2400马力 航速：约11节 船况说明： 在航船，配有全封闭式救生艇， 非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

联系：王经理 电话18827510615 微信wh610615 邮箱：wanghao@yh-marine.com 主营空压机产品如下： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/<span>30</span>0A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C<span>30</span>0，C220，SC12.5N，SC<span>30</span>N，SC40N等 松原：MH-108，MH-1<span>30</span>，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

联系电话18827510615 微信wh610615 邮箱wanghao@yh-marine.com 我司主营空压机备件如下： 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/<span>30</span>0A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C<span>30</span>0，C220，SC12.5N，SC<span>30</span>N，SC40N等 松原：MH-108，MH-1<span>30</span>，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

联系电话18827510615 微信wh610615 邮箱wanghao@yh-marine.com 我司主营空压机备件如下： 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/<span>30</span>0A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C<span>30</span>0，C220，SC12.5N，SC<span>30</span>N，SC40N等 松原：MH-108，MH-1<span>30</span>，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

出售:35000DWT无限航区散货船。 建造日期/地点:2011年/China。 船级社:PRS。 船旗:panama。 克林吊:4x<span>30</span>T。 航区:A3。 航速:13节。 BWTS已装

出售：5120吨在航货船 建造年份：2008年12月 建造地址： 中国 航 区：近海A1+A2 船级社：CCS 中国船级社 船舶尺寸： •总长：97.<span>30</span>m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货仓数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：钢质拉链式风雨密 主机型号: G8<span>30</span>0-2400马力 航速：约11.5节 船况说明： 在航船，目前已经上坞全部保养好，舱底二层板已经换过。 注：非常适合外贸出口用途 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

本船做III级客船用，一层140人，二层159人 材质：钢制 CCS 船级社 <span>30</span>0人豪华观光船出售 2014.11.24广东造 45.97*10*3.4米 航区：沿海 满载吃水2.1米 主机：广西玉柴YC6C925L 680KW*2 发电机组：150KW*2 20KW 机舱自动化 CHERRY1382338<span>30</span>44