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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用<span>30</span>4不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用<span>30</span>4不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。
长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用<span>30</span>4不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它在处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售4900吨 自卸砂船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长1<span>30</span>.1m宽17.9m 型深7.1m
满载吃水:4.5m
空载吃水:1.3m
货舱:4
结构:双底双壳
主机型号:淄柴LB6250*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:4350/2440
航区:沿海
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ABT 25,926 MDWT ON 10.514M
BLT FEB/2014 Asakawa, JAPAN
NK SS 02/2029 DD 03/2027
GRT 14,750 / NRT 7,993
DIMS 156.53 / 148 x 25.03 x 14 M
Mitsubishi 6UEC45LSE
24 TKS
ABT 27,635 CBM (27,082 CBM at 98%)
COATED: Stainless Steel
COILED:
IGS SBT(PL)
IMO II/III
DOUBLE HULL
PUMPS: 16X<span>30</span>0 Cargo,8X200 Cargo
GENS: 3x550 kW
GRADES: 24
LDT 6,861
BWTS FITTED
Delivery timing: around 4th Aug (+/-<span>30</span>days), 2025. AGW/WOG/WOP.
Delivery place: "India-Japan range or Antwerp-Rotterdam-Amsterdam range
Owners inviting best offers
(GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)
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【出售】3600吨后架甲板船出售
总长:93.6米 ,船长:86.4米
型宽:18米 ,型深:4.8米
满载吃水:3.55米,空载吃水:3.01米
制造日期/船厂:2015年/江苏造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:2<span>30</span>0/1288
主机:玉柴536KW*2台
发电机:100KW*1台,75KW*1台,<span>30</span>KW*1台
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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出售 2025年浙江造5000吨(后驾驶)甲板驳船
建造地:浙江
船舶检验机构:ZC
航区:国内沿海
船舶尺寸:总长105.72m/船宽20.78m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.23m
参考载重吨:5000T
主机型号:维柴N6210ZC34/956kW / 2台
满载航速:11节
甲板负荷12吨/平米,高强度H36,19个厚
跳板长17米,宽6米
联络1382338<span>30</span>44
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1000人内河游轮,zc,江苏造/2005年,价:面议
主机:26170/3<span>30</span>kw*2
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出售 12500吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:安徽
船级社:ZC
长 119.9米/宽 20米/深 9.5米
满载吃水:7.4m
空载吃水:3.5m
货舱数量:3
结构:双底双壳
主机型号:广柴 8320ZCD
主机额定功率: 2427KW
总吨/净吨:7225/4046
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040<span>30</span>2 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售4600吨 油船
建造年月:2024年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长95.4m/宽15.6m/型深7.2m
满 载 吃 水:5.790m
空载吃水:3.72m
货舱数量:8
结构:双壳双底
主机型号:宁动G8<span>30</span>0
主机额定功率:2000KW
航区:近海
总吨 / 净吨:<span>30</span>00/1680
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直接客户求购
甲板驳带跳板
<span>30</span>00吨 2015年左右
有船立马看船
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出售:实载12000吨自吸自卸砂船
船舶类型:自吸自卸砂船
建造完工时间:2022年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社:ZC
参考载货量:8200T
船舶尺寸:
·总长:145.68m
·船宽:21.00m
·型深: 8.00m
·满载吃水:5.<span>30</span>m
舱口数量:5舱
主机型号:广柴6320ZCd-6E
主机总功率:2000马力x2台
设备配置参数:
(1)卸沙主机:广柴6320ZCd-6E
功率:1470KW*2000马力x1台
(2)抽沙主机:S16R2-T2MPIK
功率:1885KW2600马力x2台
发电机组:
1#:276KWx1台
2#:550KWx2台
3#:102KWx1台
·总吨:6657 ·净吨:3727
状态:在航船,保养良好,设备齐全,性能稳定,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售3<span>30</span>0马力拖轮,如有需要敬请联系13799809060微信同号,刘先生
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出售 2500马力 普通拖船
建造年份:2024年9月
建造地址:中国 福建
船级社:CCS入级
航 区:近海
船舶尺寸:
•总长:33.<span>30</span>m
•船宽:9.20m
•型深:4.10m
•满载吃水:3.20m
•空载吃水:2.72m
主机品牌:潍柴
主机功率:900KWx2台
总吨 / 净吨:357/107/
航速:12.6节
机舱自动化 : BRC
系柱拖力 : 34.05T
船况质量保证,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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第一章 招 标 函
日 期:2026年1月4日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202601-001
1.中国铁建港航局舟山港六横公路大桥二期工程≥350t级全回转起重船租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织(招标信息在“铁建云租”发布,网址: www.crcccl.com)。投标人必须对此项目中的所有内容进行报价并投标,合格投标人的要求详见本招标文件“投标人须知及前附表”。
2. 招标范围:具体要求见技术规格及要求
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 租赁单位 使用地址 进场时间
1 起重船 ≥350t,全回转 艘 1 中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 青龙门西引桥宁波梅山 2026.1.28
具体详见附件1:技术规格要求
3.招标文件的获取
3.1凡有意参加投标者,请于2026年1月9日17:00前,向招标组织单位购买招标文件。
3.2招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇(不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇),并在备注中注明“XX公司(全称)购买舟山港六横公路大桥二期工程350t级全回转起重船租赁招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后,投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下:
户名:中国铁建港航局集团有限公司
账号:99610100104<span>30</span>0028796
开户行:交通银行北京西区支行
联行号:<span>30</span>1100000120
4.投标截止期:投标书应于2026年1月25日 9:<span>30</span>以前上传投标文件到“铁建云租”,逾期上传的响应文件,组织机构不予受理。
如招标人有需求,被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版响应文件,纸质版响应文件内容须与电子版文件内容完全一致。
5.开标时间及地址、方式:兹定于2026年1月25日9:<span>30</span>开标。在线会议组织,系统在线公布报价。
6.随投标书必须向招标人交纳人民币 20000元的投标保证金,并将投标保证金打款至以下账户(招标文件与投标保证金为不同账户)。投标保证金形式:银行汇款;未按规定提供投标保证金的投标书将被拒绝。
帐户名:中国铁建港航局集团有限公司
开户行:交通银行北京西区支行
账号:9901113104<span>30</span>00859627
7.最终中标单位按照云租平台要求缴纳平台交易服务费。
8.招标组织单位:中国铁建港航局集团有限公司
联系人:张将伟
电 话:15657089658
电子邮箱:577083145@qq.com
招标人:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部
地址: 浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部 邮编:316000
联系人:李振
电 话:15541101927
电子邮箱:1345380323@qq.com
9.监督机构:中国铁建港航局集团有限公司纪委办公室
联 系 人:程阳波
电 话:0756-6252770
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售:2022年近海20000吨前驾甲板货船
江苏造
前驾驶
船级:ZC
尺寸:151*37*9
主机:宁动8<span>30</span>0/1471kw*2
电联15064482720王
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售:2021年近海三用拖船,
浙江造,
船级:CCS
尺寸:57*12*5.8,
主机:宁动8<span>30</span>0/2206kw*2,
带对外消防,
带艏侧推,
拖力87吨,
续航<span>30</span>天,
电联15064482720王
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出售<span>30</span>米宽前驾驶甲板货船
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████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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冷藏船REF671
- 建造时间:1992年
- 建造地点:日本
- 特检/坞检:2027-07/2025-07
- 载重吨10603,吨, 吃水9.06米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,381吨,净吨5,253吨,轻吨6355吨
- 克令吊 1 x 35吨,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -<span>30</span>℃ / +15 ℃
- 舱容: 14922立方米
- 主机: MITSUI B&W 6S60 MC 15084马力
- 辅机:4 x DAIHATSU 6DBL-22 662千瓦
1 x MITSUI-DEUTZ 82千瓦
- 冷冻机:4 x STALL REFRIGERATIONBN 528 OM 154千瓦
R22直冷
- 航速/油耗:20节,油耗39.5吨/天 + 2.5吨/天辅机(单台)
- 买方报价
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出售国内ZC检验2005年10773DWT多用途船
船舶类型:多用途船
建造地点:浙江台州
建造时间:2005年4月
总长126.<span>30</span>m/宽18.60m/深10.10m
满 载 吃 水:7.80m
参考载货量:10773t
装箱量:492TEU,舱内:240TEU(可装一层高箱),甲板:252TEU,
总吨 / 净总:72<span>30</span>/4048
货 仓:3个
舱盖:液压顶立式仓盖
结构型式:双底双壳
航区:近海A1+A2
主机:陕柴6PC-5L型2868KW
发电机组:250KWx2台,75KWx1台
下 次坞检: 特检:2023年7月
航速:11节,日耗油:6.5吨。
在航船,船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。