出售10000吨双壳散货船 2020年江苏ZC完工 总长109.8m／宽21m／深8.43m 满 载 吃 水：6.5m 主 机 广 柴：型号8320/2400马力 航区 / 海区：近海／A1+A2 货仓 / 舱盖：2舱2口／拉链舱盖风雨密 舱容／舱艏：约10600m³／配侧推 CHERRY 1382338<span>30</span>44

8500w带2000w发票 出售2024年25000吨多用途船（1350TEU） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：多用途船 总箱位：1350TEU 建造时间：2024年 建造地点：中国 总长／船宽／型深：156.8m／25.<span>30</span>m/13.80m 满载吃水：10.00m 参考载货吨：25000吨 主机：青岛淄柴8350 5292KW×1台 货舱数量：5 舱口盖形式：钢制风雨密 结构形式：双底双壳 航区：国内近海 CHERRY 1382338<span>30</span>44

低价售2010年造1<span>30</span>00吨近海非自航驳 ​尺寸115.7*32.2*7 CHERRY 1382338<span>30</span>44

出售4000马力2011年沿海CCS普通拖船 船舶类型：推（拖）船 航区：沿海 船级社：CCS 总长/船宽/型深：38.0/9.8/4.6M 满载吃水：3.72M 总吨/净吨：417/125 主机：广西玉柴YC12VC200L-C23，2台 主机总马力：4000马力 系柱拖力：55.4T 建造完工时间、地点：2011年3月佛山造 特检时间：2026年3月 备注：有对外消防功能，两支排量600立方的消防炮。 CHERRY 1382338<span>30</span>44

38.2*10.8*4.7 设计吃水： 3.75 主机，舵桨：日本新泻 正拖64.4T 倒拖：58T 船员：10人 航速：12.5KN 续航时间：小于36H 船级符号：CSA TUG FIRE ICE CLASSB CSM Z-PRORULSION CHERRY 1382338<span>30</span>44

出售：带租约/2008年10<span>30</span>0吨浙江造集装箱船（720TEU） 船舶类型：集装箱船 航。区：近海 船级社：CCS 建造年份：2008年 建造地址：中国 浙江 参考载货量：10<span>30</span>0吨 船舶尺寸： 总长：140.00m 船宽：20.00m 型深：9.00m 满载吃水：7.80m 舱盖：码头吊离式 货舱数量：3舱 货舱结构：双底/双壳/ 总吨：8023/净吨：4493/ 主机：无锡8<span>30</span>0/3310KW/1台 备注：重油5.5吨油耗 轻油0.8吨 非常适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5020吨散货船 建造年份：2008年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：96.90m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水5.85m 主机型号：宁波中策G8<span>30</span>0ZC18B 总功率：1765KW-2400马力 总吨/净吨：2995/1679/ 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 在航船舶，船况很好，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售15000吨集装箱船（977TUE） 建造年月：2023 建造地：中国江苏 船级社：CCS 长 140/宽 21米/深11米 满 载 吃 水：8.1m 空载吃水：4.7m 参考载重吨：15000吨 货舱数量：5 结构：双底 主机型号：广柴6G32 主机额定功率：29<span>30</span>kw 航区：近海 总吨 / 净吨：9995/5597

出售875TEU近海集装箱船。 Flag:China。 Class:CCS。 建造日期:2015年。 建造地点:China。 满载吃水:8.00m。 空载吃水:5.198m。 G.R.T:11<span>30</span>5T。 N.R.T:63<span>30</span>T。 空船重量:6010T。 货舱/舱盖:7H/吊离式。 舱口尺寸:12.95mX17.7m*6；15.25mx18.72m*1。 总长154.81m*型宽22.2m*型深11.2m。 舱里:398TEU/甲板477TEU/冷插:24TEU。 主机型号:6PC2-6L*1。 主机功率:2970KW/500rpm。 辅机:Tfxw-355m6-h/250kw*3+120kw*1。 油耗:重油9T/24H；轻油0.5T-0.7T/24H；机油45KG/24H。 Speed:12kts。 许可通航区域:A1+A2。

出售9000吨 散货船 建造年月：2017年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长109.7/型宽22/型深7m 满载吃水：5.2m 空载吃水：1.1m 货舱数量：1 结构：双底双壳 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1324KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：5448/<span>30</span>51

From close direct Owners. we can develop the below new building bulk carrier resale. DWT   :   16900t Class   :   CCS (IACS, International) Blt      :   2025 China Loa     :   145m Beam  :   22m Depth  :   12 Draft   :   8.5m 4HO/4HA Double hull/Double bottom Deck crane  :  3x40T M/E    :  WEICHAI8G32 @600rpm, Chinese top brand. BWTS   :  Fitted as broker try USD14.6mil basis ppt delivery CHERRY1382338<span>30</span>44

冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本 - 船旗：巴拿马 - 载重吨7,957吨, 吃水7.57米 - 日本船级社 - 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米/ 10.17米 - 总吨7,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -<span>30</span>℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 报价：250万美元, - 非洲交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

售/租2021年浙江造6600马力近海常规拖轮 ​47—14.2—5.9，满载吃水4.1 可以拖带，可以起锚，锚机100吨 带侧推，前/后驾驶台 ​主机潍柴3<span>30</span>0马力两台 ​双底双壳，船舶类型普通拖轮 CHERRY 1382338<span>30</span>44

出售 客滚船 （装载汽车） 建造年月：2023年 建造地：中国浙江 船级社：IBS 船旗：巴拿马 总长137.7m/宽33.2m/深8.4m 满 载 吃 水：4.7m 主机型号：宁动G8<span>30</span>0*2 主机额定功率：1471KW*2 航区：国际航线 总吨 / 净吨：27320/14240 速度：10节

出售M/V. 805TEU近海集装箱船。 Flag: China。 Class: CCS。 建造日期；2011年。 建造地点: China。 满载吃水:7.27m。 空载吃水:4.64m。 满载排水量:15712.500T。 空载排水量:3977.600T。 总长147m*型宽19.8m*型深9.82m。 货舱/舱盖:3H/吊离式。 G.R.T:8585。 N.R.T:4807。 空船重量:4503MT。 主机型号:6G32A*1。 主机功率:29<span>30</span>kw/600rpm。 Speed:12kts。 2024年5月已通过DD。 下次SS于2026年。 许可通航区域:A1+A2。

出售；M/V. 7，600DWT远洋航区散杂货船。 Flag: China。 Class: CCS。 建造年月:2011年9月。 建造地点: China ZheJiang。 满载吃水:6.6m。 干舷高度:2.2m。 最大高度:<span>30</span>.5m。 满载排水量:10208.7MT。 总吨:5144T。 净吨:2877T。 空船重量:2538.49MT。 货舱及舱容:1#4965.11m3；2#4756.96m3。 总长115m*型宽17.6m*型深8.8m。 主机型号；MAN-B&W7L/38。 主机功率；2380KW/3<span>30</span>0HP。 许可通航区域:A1+A2+A3。 SPEED:12kts。 BWts已装。 DD于2023年通过。 下次SS于2026年。

出售4<span>30</span>0吨 油船（重油） 建造年月：2012 建造地：中国浙江 船级社：ccs 长97.3m/宽15.3m/型深6.6m 满 载 吃 水：5.586M 空载吃水：3.6m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动GN6320 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2950/1650

出售5200吨 散货船 建造年月：2008年 建造地：中国 船级社：ZC 总长97米/宽16米/型深7.4米 满载吃水：5.800米 空载吃水：3.200米 货舱数量：2 结构：双底单壳 主机型号：无锡G8<span>30</span>0 主机额定功率：1765KW 航区：近海 刚完成保养

玻璃钢管道修补-玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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