████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ███ 装卸码头，没去落实好的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

风电铺缆船、铺管船、起锚艇、拖轮、起重船【施工手续搞不定的、勿扰】 ██【没有图纸、清单、明细表，勿扰】██ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ███ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 铺缆船、承包风电铺缆业务 ★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 ███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板船★★ 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金、财力、实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

管道快速修补 管道修补器采用<span>30</span>4不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 弯头修补器 弯头修补器是一款应对管道系统泄漏问题的创新解决方案，以满足多行业对快速、快速维修的日益增长需求。这种修补器特别设计用于处理自来水、热力和燃气等行业中0-90度弯头的泄漏问题，其显著特点包括操作简便、维修便捷以及现场施工迅速。 弯头修补器的核心在于其结构设计，结合了网格胶板和不锈钢外壳，确保每个网格都能独立完成密封。这种设计允许修补器能够完全封堵泄漏点，避免二次泄漏的风险，实现滴水不漏的修复效果。 该产品的优势和使用效益如下： 简易操作：用户界面友好，使得现场施工人员可以快速上手，降低对专业维修人员的依赖。 快速响应：在紧急情况下，弯头修补器能够迅速进行封堵，大幅度减少系统停机时间。 广泛适用：适用于多种类型的管道，包括不同材质和尺寸的管线。 维护方便：由于结构简单，使用后的维护和保养也较为容易，降低了长期的运维成本。 成本效益：减少了因修复泄漏而导致的挖掘工作，只需要一个小工作坑即可进行抢修，大大节省了人力物力。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售5400吨多用途船 建造年月：2011年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长92.5m/宽16.12m/型深7m 满载吃水：5.5m 空载吃水：3m 参考载重吨：5400吨 货舱：2 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6200*2 主机功率：698KW*2 总吨/净吨：3100/17<span>30</span> 航区：沿海

管道快速修补 管道修补器采用<span>30</span>4不锈钢外壳和橡胶圈组合在一起，对于管道的密封性更强，配备的不锈钢外壳能够防腐蚀，延长堵漏器的使用寿命，这种管道堵漏器有着换管所不具备的优势，它无需停工，对于泄漏的管道可以快速带压修复，节省时间，提高施工效率。 弯头修补器 弯头修补器是一款应对管道系统泄漏问题的创新解决方案，以满足多行业对快速、快速维修的日益增长需求。这种修补器特别设计用于处理自来水、热力和燃气等行业中0-90度弯头的泄漏问题，其显著特点包括操作简便、维修便捷以及现场施工迅速。 弯头修补器的核心在于其结构设计，结合了网格胶板和不锈钢外壳，确保每个网格都能独立完成密封。这种设计允许修补器能够完全封堵泄漏点，避免二次泄漏的风险，实现滴水不漏的修复效果。 该产品的优势和使用效益如下： 简易操作：用户界面友好，使得现场施工人员可以快速上手，降低对专业维修人员的依赖。 快速响应：在紧急情况下，弯头修补器能够迅速进行封堵，大幅度减少系统停机时间。 广泛适用：适用于多种类型的管道，包括不同材质和尺寸的管线。 维护方便：由于结构简单，使用后的维护和保养也较为容易，降低了长期的运维成本。 成本效益：减少了因修复泄漏而导致的挖掘工作，只需要一个小工作坑即可进行抢修，大大节省了人力物力。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售3600吨甲板货驳 航区：A1+A2建造国：中国船级：CCS完工时间：2017.10吃水：3.55米甲板承重能力：7t/㎡主机品牌：玉柴主机型号：YC6C7<span>30</span>L-C20主机功率：1072KW主机数量：双机驾驶台形式：后驾驶船体结构形式：单壳跳板：有 CHERRY1382338<span>30</span>44

主要参数:总长 105 米 船长95.2米船宽 19 米型深8米 空载吃水 2.466 米满载吃水 6.4米总吨 5216 吨最大挖深 25 米主机 2500 匹x2台 水下电机 1000 匹x2 台舱容量 6000 方 CHERRY1382338<span>30</span>44

1997年韩国造 Built: 12/1997 at Daewoo Heavy Industries Ltd DNV 船级社 特检 Dec 27/ 坞检 Dec 27 (BWTS fitted)) 载重吨 34,083 DWT ，吃水11.40 m draft L.O.A.: 208.00 m, Beam: 29.80 m 主机 Sulzer (6RTA72U) - 24,391 BHP @ 97 RPM 装箱量 2,456 TEU 重箱 1,798 @ 14t 冷柜 Reefers 200 plugs 吊机Cranes 3 x 40 mts (partly geared) 轻吨 LDT: 10,705   C/Free dely Oct 24 (prob in UK) 联络1382338<span>30</span>44

Dimensions LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mould depth(型 深) Designed Draft (设计 IMO-No.IMO号码 HomePort 船籍港 : 18711 / 10478 : 29901.3 dwt at -draft abt. 10.1 m : 2022-06-27 – Yizheng JS, China : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m : 10.1m :4328839 :Panama Water ballast max. 压载水量(最大) Freshwater max. 淡水量(最大) Bunkers IFO重油 MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake:集装箱装载量 20’ 40’ 376 FEU + xx TEU 444 FEU + xx TEU 8 2 0 FEU + xx TEU 联络1382338<span>30</span>44

低价售海上自升钻探船 2020年浙江ZC完工 总长23.98m/船长19.3m/宽:18m/深2.8m 移 驳 主 机：350马力两台 船 舶 类 型：钻探船 主 吊 机：5T／1台 总吨／净吨：256／76吨 航区：沿 海 定位：四锚各5吨 桩 腿：6桩腿/直径1.016m/长度58+6m 载荷1200吨 Cherry1382338<span>30</span>44

出售全进口5000马力全回转拖船 ​尺寸：36.70m10.80m4.70m ​船检：CCS入级证书船级社 ​主机：日本新泻2500马力x两台 售价3600万 CHERRY1382338<span>30</span>44

出售4500吨 油船 建造年月：2007年 改建时间：2015年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长100m/宽14m/型深7m 满 载 吃 水：6m 空载吃水：3m 参考载重吨：4500吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动8<span>30</span>0 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2900t/1600t

船舶出售15000吨方便旗甲板货船 挂旗：巴拿马 建造时间和地点：2017年10月中国造；     航区：无限航区A1+A2+A3；  载重吨：~15000吨，满载吃水：5.800米；    总吨：~7600，净吨：~2<span>30</span>0； 主尺度：124.92X<span>30</span>.00X7.<span>30</span>米；  主机：6320ZCd-6柴油机（广柴），额定功率1545Kw，转速525RPM，共2台； 备注：压载水已装，在航船，船况良好，可安排看船； Cherry1382338<span>30</span>44

出售26000吨 集装箱船 TEU1366 建造时间:2021年 总长/船宽/型深: 159.6m/26.8m/15.6m 满载吃水:11m 满载排水量:35481.1 空载排水量:8801.6 参考载货量:26000吨 双底双壳 货舱数量:4舱4口 舱盖:没有舱盖 航区:沿海 船级社:ZC 总吨/净吨:17896/10021 主机:广柴9G32/4400kw1台 总箱位1366标箱 联络：1382338<span>30</span>44

出售：49<span>30</span>多用途船(集散两用)CCS 建造时间：2009年 参考载货量：49<span>30</span>吨 总长98米/宽15.8米/型深7.4米 满载吃水：5.9米 船级社/航区：CCS/近海 主机：无锡8<span>30</span>0ZC18B-1 功率：2000KW*550rpm 状态：在航船，可过户 编号：1950 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶设计、船舶买卖 内改外籍、大件运输

甲板船、风电铺缆船、铺管船、起锚艇、拖轮、起重船【施工手续搞不定的、勿扰】 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，多少钱？？，什么都不知道的【勿扰】 ★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 ███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板船★★ 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

For sale: 3600T oil tanker, built in Zhejiang, China in 2005. 出售：3600吨油船 建造年月：2005年12月 建造地：中国浙江 船级社：CCS 航 区：近海 总长91.03m/船宽13.60m/ 型深5.60m/满 载 吃 水：5.60m/ 空载吃水：2.725m/ 参考载重吨：3600吨 货舱数量：10个/转动式油舱盖/ 结构：双底单壳 主机型号：宁波中策G8<span>30</span>0 主机额定功率：1471.00KW 总吨 ：2239T 净吨：1254T Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

出售11200吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长133m/宽<span>30</span>m/深7.4m 满 载 吃 水：5.200m 空载吃水：4.20m 货舱数量：0 结构：双底双壳 主机型号：宁动6<span>30</span>0*2 主机额定功率：1470KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨:7720/4320

出售双壳近海无运力一级油轮

For sale: 3,400 tons of double-hull tanker, built in Zhejiang, China in 2005 出售：3400吨双底双壳油船 建造年月：2005年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91m/宽13.40m/型深6.40m 满 载 吃 水：5.6m 空载吃水：3.597m 参考载重吨：3400吨 货舱数量：12 结构：双壳 主机型号：宁动8<span>30</span>0 主机额定功率：1471KW 航区：近海 总吨 / 净吨：22<span>30</span>/1250 价格便宜，适合外贸出口。 Tel:+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。