现出售自卸砂船3艘，资料如下： 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 船舶制造厂：滨州中盛海运船务有限公司 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃水：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 售价：800万 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃水3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 8<span>30</span>r/m 2台

豪华游轮 三层船舱.导航系统五星级配备 船上有演艺大厅，茶座，豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料：1、船体钢质，航区：原为沿海航区，现改为遮蔽航区；吃水：1.95米；总长：49.98米；宽9米。座席共：<span>30</span>0。其中豪华包箱席位88 主机：双主机，788x2=1576kw

<br/>公司简介： 江阴沃得机械有限公司地处全国经济百强县前列——美丽 的江滨城市江阴市。公司成立于2000年，是一家实体生产 与通商贸易相结合的企业。公司占地面积28000平方米， 拥有厂房面积18000平方米。专业员工1<span>30</span>人，其中工程技 术人员8人，高级工程师2人。公司拥有各种大、小机加工 设备<span>30</span>余台套，具备一定的机械加工能力。 　　公司主要生产MAN系列中速柴油机零部件。16/24、 21/31、23/<span>30</span>、27/38、32/40等机型的高压油管、示功 阀、安全阀、液压螺栓拉伸器、随机工具、活塞、气缸 盖、气门弹簧、减震器、飞轮、铝盖罩、中冷器壳体等 等。 　　公司在进行MAN系列中速柴油机零部件加工生产的同 时，多余年来对MAN系列中速柴油机零部件的拓展贸易积 累了完备的操作经验和数据。目前公司已经具备给各主机 厂整体打包供货的能力。 产品优势： 库存现货量超过<span>30</span>00万人民币 所有产品均为自己生产和代理国外成熟供应商产品，质量 价格可靠： A:公司自己生产MAN系列中速柴油机零部件，包括高压 油管、液压螺栓拉伸器、随机工具、活塞、气缸盖、气门 弹簧、减震器、飞轮、铝盖罩、中冷器壳体等等。 B:代理产品包括MAN系列柴油机凸轮轴、连杆、进排气 阀、进排气阀座、活塞环、压缩弹簧、启动阀、安全阀、 示功阀、各种装机用和机外用机械阀、高低温水泵、滑油 泵、预供滑油泵、燃油喷射系统（L’ORANGE、NICO、 BOSCH），汽缸盖、进排气摇臂、支撑环、火焰环、齿轮 等零件 以上产品均成熟供应给MAN、STX、DOOSAN、HHI、SXD、 WCHM、ZGPT、HND、CMP等国内外造机厂。 另外我司新增AKITA, B&W, AKASAKA, MAK, DEUTZ, CAT, WARTSILA, RUSTON , PIELSTICK, YANMAR, NIIGATA, MITSUBISHI, SKL, SULZER, DAIHATSU、MTU等机型常用备 品备件

船况很好，正常使用，直接开走<br/>主机斯太尔 <span>30</span>0千瓦一台

ZC船级，载重3500吨，沿海航区<br/> 主机：<span>30</span>0千瓦两台，带跳板

<br/>渤海海域工程需求破冰型三用工作船，满载吃水 4米以下，有船私聊我，或电话187327<span>30</span>608联系。

灯光渔船，ZY船级，近海航区，载货600吨，带冷冻，可以 装三万个冰盘<br/>主机：8<span>30</span>0/650PS*2

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，证书载货5080吨<br/>主机：宁动8<span>30</span>0/1765KW 轴带发电机：有

成色好新的西渡摩托艇一艘，四成程发动机，动力彭拜，好玩刺激！<br/>西渡摩托艇，四冲程1<span>30</span>匹马力，动力彭拜，新喷泵，好玩耐用，耐看！

建造地: 浙江台洲椒江 建造时间:1998 主机：8<span>30</span>0ZC，功率：735kw 航区：沿海 货舱：2 载重吨：1851吨 后驾驶 集装箱四层装载为：舱内2层56TEU(19.6T)舱盖上第一层 35TEU(19.6T)第二层空箱35TEU(2.22T) 总箱重：1861.3T 集装箱满箱三层装载为：舱内2层56TEU(20.32T)舱盖上第 一层35TEU(20.3T)<br/>总箱重:1849.12t 装一般干杂货时可装：2082.32T

2003年造50人高速客船 <span>30</span>.75*4.8*1.8*0.8 沿海，钢质客船 证书有效至2020年<br/>证书有效至2020年

编号 REF172 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 2213.24平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 95吨 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：6.70 x 6.<span>30</span>米 2号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 3号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 4号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 隔舱数目 11 温区 8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 交船地点 印度 报价 3<span>30</span>万美元 备注 1650托盘； 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头<br/>编号 REF172 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 2213.24平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 95吨 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：6.70 x 6.<span>30</span>米 2号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 3号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 4号舱：7.40 x 6.<span>30</span>米 隔舱数目 11 温区 8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 交船地点 印度 报价 3<span>30</span>万美元 备注 1650托盘； 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头

c级航区；载重5<span>30</span>T；可租赁。<br/>主机66KW*2；6135*2；发电机15KW*2，附机6135，自卸皮带宽1米，机头21米。

<br/>国外客户，求购1艘铺管船，要求如下： 船型：铺管船 动力定位系统：DP2或者DP3， DP1也可以考虑 铺管能力： 管径8” to 48” 作业水深：100m 张紧器张紧力：120t 铺管收放绞车 (A/R Winch)：100t 配自动张紧传输系统 管子输送能力：50 t 排管工夹具，6个焊接站，修理站，2个涂装站和无损检测站 通过中央控制板控制铺管施工 可居住人数：最多120人 吊重能力：150吨——<span>30</span>0吨 船龄：最大25年 预算：2000万美元 请联系陈先生 13853288311 levi008007@163.com

江龙500客位休闲旅游客船 江龙旅游客船 500客位旅游船 该船总长<span>30</span>米，型宽9米，载客量500客位，续航力不低于 500公里，是单体、双层甲板，双机双桨双舵，柴油机驱 动的休闲旅游客船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最 上层建筑采用玻璃钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复 合连接专利技术建造。该船外观优美，布置合理，技术先 进，可用于游览观光，水上客运，公务接待等。 江龙自成立以来，以领先的设计理念和敏锐的市场意识紧 跟行业发展趋势，通过自主创新不断推动产品更新换代和 技术升级，公司自主设计建造的钢-玻、铝-玻、钢-铝复 合船艇已应用于海内外旅游观光、交通客运领域，得到客 户的广泛认可，在业内树立了良好的口碑。 <br/>单体、双层甲板，双机双桨双舵，柴油机驱动的休闲旅游客 船。主船体及二层甲板采用钢质结构，最上层建筑采用玻璃 钢结构，运用江龙自主研发的钢-玻复合连接专利技术建 造。

船级社：法国船级社/BV 马力：12060HP 航区：A1+A2+A3<br/>主机：MAK 9M32C 2 X 60<span>30</span>HP/600rpm S01035

船级社：KR 载重吨：6602DWT 航区：无限航区<br/>主机：6PC2-6/2L 3<span>30</span>0KW/520RPM S00944

<br/> 由于承接国家开展东海及南海填海造礁工程，故我司需要 多艘5000吨以上的自吸自卸的运砂船和平板船。船只需要带 有沿海证书、内河证书，该相关证书有所有权证书、国籍证 书、船舶检验证书、船舶保险单、船主身份证复印件。 现工地已经准备进入施工阶段，故1月19号之前需要提供资 料复印件，1月20号我司可以提供价位和施工场地经纬度， 到时来我司需要带产权人本人和船只相关证书原件，这些请 提前准备好。审核好即可签到合同和调遣费的支付事宜。 如有合适船只请快速与我司联系，并及时发送以上船舶相 关证书资料到我司邮箱，以便审核报备，如有不祥，请电话 联系我司。邮箱为18060372181@163.com，联系电话 13860322227 郑先生 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，【中介勿扰】谢 谢！

康敏斯主机374千瓦2台，沿海客船 2003年造50人高速客船 <span>30</span>.75*4.8*1.8*0.8 沿海，钢质客船 证书有效至2020年 <br/>2003年造50人高速客船

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m