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<br/>要求:船长15米至<span>30</span>米,内宽5米左右,载重60吨下水深度1米
5。无证无照船均可,有的赶紧电话13529216658
-
一级油船 7084T CCS 2010.7.22 近海 台州
青岛淄博博洋6N3<span>30</span>—EN/2574kw
<br/> 1,0舱,货油舱特涂,容积:8486立方,艏侧推250 KW,
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船舶建造日期1996年3月,船长58米,宽10.08米,型深<span>30</span>.2
米,水平线2.8米,发动机744匹马力,载重证书吨位677总吨
,实际1000吨,2016年特检。出售价格80万。
1588<span>30</span>72111 曾先生<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检等
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -<span>30</span>摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 <span>30</span>名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -<span>30</span>摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 <span>30</span>名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
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船级社:ZC
航区:沿海<br/>总吨:1220
净吨:366
主机:8<span>30</span>0ZLD/441KW/400RPM*2台
-
编号:JD-S00754
船级:CCS
航区:沿海<br/>主机:陕柴大发6DKM-28 1906KW/500RPM
航速:12KN
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订做广东海洋执法工作船<span>30</span>.07米,钢质执法艇,江龙公务
执行船,铝合金交通船厂
编号:JL<span>30</span>.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>30</span>.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
李枚微信号:mavislee68
<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)<span>30</span>.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
-
泰国全铝合金巡逻执法快艇江龙造
此为广东江龙为泰国船东打造的全铝合金巡逻执法快
艇.
本执法艇的主船体和上层建筑均为铝合金,船体重量
比玻璃钢船和钢质船更轻、强度更好,且不影响船体的净
载荷。船体重量的减轻,使得该执法艇的航速高达<span>30</span>kn,
燃油经济性也得到大大提高。该船抗撞击性和抗腐蚀性都
非常出色,使用寿命长达<span>30</span>年, 是一艘安全性能高、节
能、环保的巡逻执法快艇。
<br/> 本执法艇的主船体和上层建筑均为铝合金,船体重量比玻
璃钢船和钢质船更轻、强度更好,且不影响船体的净载荷。
船体重量的减轻,使得该执法艇的航速高达<span>30</span>kn,燃油经济
性也得到大大提高。
-
干货船,国内CCS船级,沿海航区,2个货舱,载货2100吨<br/>主机:淄博8<span>30</span>0/735KW
-
Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Flag India
Type General Cargo With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 6<span>30</span>
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
<br/>Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Flag India
Type General Cargo With Container Capacity
GT 7460
TEUCapacity 6<span>30</span>
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done during Feb 15. At Pipavav
Shipyard Gujarat – IR Class
-
主要参数:
总长: 118.0米 垂线间长: 110.0米
型宽: 17.6米 型深: 9.0米
设计吃水: 6.60米 船员: 16P
航速: 12.<span>30</span>节 船级社: BV
<br/>主要设备:
主机:1SET/洋马CHINA
LICENSE(6N3<span>30</span>EN)/2187.9KW@620RPM
主柴油发电机组:3SETS/CCFJ280-1500KCFX/270KW@1500RPM
应急柴油发电机组:1SET/CCFJ90Y-1500KCM/90KW@1500RPM
艏侧推: 1SET/280KW
-
主要参数:
总长: 112.10米 垂线间长: 105.50米
型宽: 16.20米 型深: 8.00米
吃水: 6.00米 载重吨: ~6026T
船员: 16P 航速: ~13.0节
航区: 无限航区 船级: BV
<br/>主要设备:
主机:1SET/洋马CHINA LICENSE(6N3<span>30</span>EN)/2574KW@620RPM
主柴油发电机组:3SETS/CCFJ270-
1500DKCFX/270KW@1500RPM
应急发电机组:1SET/CCFJ90Y-1500DKCFX/90KW@1500RPM
艏侧推装置: 1SET/250KW
-
抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,日本吊机,原装香港造,抓斗容量13方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 11<span>30</span>Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
-
<br/>公司具有多艘不同功率的起锚艇,大多是更新换代的新船,来适应
市场 的需求,功率范围1000~2000马力,如有需要,还望联系
1377693<span>30</span>08 秦
-
编号 REF5<span>30</span>
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 8<span>30</span>PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -<span>30</span>℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营<br/>编号 REF5<span>30</span>
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 8<span>30</span>PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -<span>30</span>℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 在西非运营
-
沿海<br/>主机6160---<span>30</span>0匹.....船刚大修好
-
新造1000吨油船<br/>主机6190纟力`8<span>30</span>
-
<br/>要求如下
桂山标段简介:距离桂山岛4海里,水深11
米,淤泥10米,<span>30</span>-45米1.8-2.3中细沙,45-65
米2.3-2.8中粗沙,面积58公顷,储量5000万立
方米… 横琴标段简介:距离岸边5.1海里,
水深9米,泥粉沙层15米,面积76公顷,储量
7000万立方米… 开采要求:1.海洋双洗射
流船,2.抽沙主机达4000-6000匹马力以上,整
机马力达10000匹马力以上,3.抽沙管长度达60
米以上,4.船净重<span>30</span>00顿以上,船身长度75-
125米以上,宽度12-18米,5.每小时抽沙产量
达到2000-6000立方米。
-
沿海 淄博Z6170ZLC-4/350KW*2 <br/><span>30</span>0人客位, 25台小车
-
船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.<span>30</span>
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -<span>30</span>/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01<br/>船名 REF613
船型 冷藏运输船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993-01
建造地点 KANASASHI K.K. , 日本
船级 法国船级社
I, +HULL, +MACH, +REF-CARGO
特检
坞检
航区 无限航区
全长 134.02 米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.73米 (热带)
7.57米 (夏季)
7.42米 (冬季)
总吨 7329 吨
净吨 4812吨
载重吨 8328吨 (热带)
8005吨 (夏季)
7685吨 (冬季)
舱底面积 4546 平方米
起货设备 克令吊1×40吨;
吊杆8×5吨或联吊4×5吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP
辅机/发电机
航速/油耗 满载香蕉: 18.7节;
主机油耗:28吨IFO 380;
辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.<span>30</span>
隔舱 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.20米
舱容(立方英尺) 402574
舱容(立方米) 11400
格栅 最大5吨四轮气胎叉车
燃油舱舱容 IFO380: 925吨;
MDO: 135吨
制冷剂
通风系统类型 垂直
通风/空气循环 90次/小时
换气 4次/小时
制冷方式
舱温 -<span>30</span>/+15摄氏度
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
冷藏插头 50
托盘 3450
集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期2016-02-01