<br/>只要是中国私家船\船队都没有问题，只要有出国资质都可 以,我们货源都是手续齐全,运量较大,到公海我们会有船队护 航的,请放心,有船的船家请联系我,手机1581<span>30</span>88187 许生

新造1000吨油船，<br/>主机6190马力8<span>30</span>

出售398客位高速双体客船 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 <span>30</span> 节, 最高航速33 节 .<br/> 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 <span>30</span> 节, 最高航速33 节 .

载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2<span>30</span>7吨<br/>载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2<span>30</span>7吨

7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + <span>30</span>T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,<span>30</span>0PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / <span>30</span>0 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT <br/>7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + <span>30</span>T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,<span>30</span>0PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / <span>30</span>0 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT

6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：IFO<span>30</span> CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：IFO<span>30</span> CST 6MT+MGO 0.6MT

7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK船级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst) 轻吨：2,<span>30</span>7T<br/>7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK船级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst) 轻吨：2,<span>30</span>7T

1万吨举力浮船坞转让 长 度:160 宽 度:<span>30</span> 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 2011年建造 国内看船 -Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width <span>30</span>m<br/>2010年船

非自航驳船 <br/>内河，无证

甲板驳船，ZC船级，内河航区，载货1<span>30</span>0吨，后驾驶，前带 跳板<br/>主机：136KW*2

国内：沿海<br/>主机：6160--<span>30</span>0马力 船已刚刚检验好。

总吨2455T；净吨737T；载货吨<span>30</span>57T；甲板载货面积500m2 甲板载货重量900T；淡水舱容积440m3 四机双浆，主机总功率5884KW<br/>带自动排缆装置

主机：3285KW*2 CCS无限航区 艏侧推：1*700KW <br/>拖缆机：150T 甲板货：500T 甲板强度：<span>30</span>0M2-5T-10TM2 绞车：2*10T 拖缆：1000M*64MM

港作拖船980马力78年沿海<span>30</span>万元<br/>港作拖船980马力78年沿海<span>30</span>万元

集装箱船，国内CCS船级，近海及长江航区，江海直达，无 舱盖，3舱，载重4700吨，装载<span>30</span>3TEU<br/>主机：淄博8210ZLC-3/735KW*2

长98.6宽16.8吃水4.8米，两台主机为淄博5210（1000马力 1200转），卸货机器为淄博8170（900马力1200转），卸货皮 带架为42米的伸缩皮带架，皮带宽为1.4米，配有发电机组4 台，1<span>30</span>千瓦一台，75千瓦一台，50千瓦一台，<span>30</span>千瓦一台 航速10节<br/>船舶质量好，性价比高，联系电话：18673789538 徐生

<br/>出租二手水泥趸船(也可出售）：本人有一条散装水泥中转 用趸船，65米*12米*3.2米，吃水2.8米。含两台110千瓦空 压机，蛟龙螺旋输送机，吸料每小时120吨，输送每小时120 吨。输送距离达到<span>30</span>0米，扬尘高度40米现低价出售或者出 租都可以。该船只之前主要用于散装水泥、散装煤灰中转、 储存都可以。如果有意向购买，求租请联系我。电话138- 7288-2278. 微信：13872882278. QQ:2503264712 余先生 ） 船照片网址 http://www.szclzz.com/html/zixiechexilei/602.html

请在这里填船厂出售新造钢质渔船写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>新造在埠未下水，主机可选

请在这里填写该船的船级社（UBS）、载重吨（68<span>30</span>）、船 籍港（PHONM PENH,f方便旗）、航区（近洋航区）<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

甲板驳船，ZC船级，近海航区，前后跳板，带围板，载重 5<span>30</span>0吨<br/>主机：6210/374KW*2