一级油船 7798T CCS 2010.12.14 近海 广柴8320ZCd-8/2060KW 119.95*16.70*8.80*7.<span>30</span>, <br/>10舱，

2009年内河证书，长28米，宽12米，深2米。吊臂长<span>30</span>米。 起重能力40吨，主机上柴120马力两台，起重动力150马力<br/>起重能力40吨

集装箱船，ZC船级，沿海及内河A、B级航区，载货3600吨， 无舱盖<br/>主机：宁动6<span>30</span>0ZC2B/552KW*2

CCS级 国际航区 集散两用 <br/>参考载重8200吨（内贸运输12000DWT） 长123、宽21，型深9.8， 满载吃水7.2米 总吨7350，净吨3<span>30</span>0 主机3310千瓦 淄博雅马哈4500 克令吊2台35吨，船艏带侧推

1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN（日本三菱重工株式会社下关造船厂）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月<span>30</span>日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后2011年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于2015年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率12<span>30</span>千瓦。该船可容纳640名乘客，运载2<span>30</span>标箱。

干货船，ZC船级，近海航区及港澳线，2舱，载货<span>30</span>20吨<br/>主机：潍柴8170/735KW

耙吸挖泥船 3200方 沿海 中国 G6<span>30</span>0ZC16B/1471KW*2 双靶，泥舱容量3280方 <br/> 双靶，泥舱容量3280方

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船舶规范 建造年月： 2005-07-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4787 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92,.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 6000 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G8<span>30</span>0ZC16BH 1765KW 525R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

多用途船 沿海航区<br/>船籍港：南京 总吨：4235 净吨：2371 载重吨：7288 箱位：<span>30</span>9 可装<span>30</span>9TEU 总长：112.67米 宽：16.2米 型深：8.7米 满载吃水：6.9米 货舱：（25.3&#215;12.7&#215;8.3）&#215;3 舱容：8133 主机：宁动8320，2500kw

总吨：1884 净吨：1055 载货量：1<span>30</span>0 航区：沿海 主机：淄博3<span>30</span>KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总吨/净吨：2993/1676 主机：6210两台, 374KW*2 载重吨：53<span>30</span>吨 航速：8节 配员10人，沿海航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

2007年象山造 沿海航区<br/>2007年象山造 长*宽*深 <span>30</span>*8.5*2.6 吃水1.5 净吨64 总吨216 主机 山东潍坊255kw*2 第二条也是2007年造 系柱拖力25吨

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作 船级社 KST 载重吨 536 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16Xc &#215;1set 发电机 TAIYO 3<span>30</span>kva &#215;1200RPM&#215;2 总吨 350MT 净吨 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/2013 最近坞检等 South Africa

zc船级社，载货量948吨，近海A1+A2首部B级冰区加强,2010年12月武汉建造，2014年5月改造完工。<br/>马克主机1765千瓦x2.（4800马力）辅机康明斯1<span>30</span>千瓦X3

总吨：1650 净吨：924 载货量：2<span>30</span>0 航区：沿海 主机；淄博350KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

28车位，国内沿海航区94年建造，2014年改造。总吨998，净吨539，发电机90千瓦X2、原动机112千瓦X2/ZC船级社<br/>主机广柴6<span>30</span>0442千瓦x2.下次坞检2017.5、特检2019.5、

总吨：3243 净吨1816 2010年4月建造完工 航区：沿海 双层底，货舱数量2 敞口式 <br/>主机：淄博735KW*2 发电机：93KW*2 <span>30</span>KW

广东JL<span>30</span>0吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家 江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 编号：JL<span>30</span>0T-GL-05 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管 理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）47.0m 船宽7.6m 航速18kn 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）47.0m 船宽7.6m 航速18kn

<br/>求购一条2000-<span>30</span>00 马力全回转港作拖轮， 日本主机， 10 年内船龄。