业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 总吨： 1360 净吨： 408 桩腿高度： 78 航区： A1+A2 特检： 2019-5-3 坞检： 2016-8-3

甲板舶。船长59.8米。宽12米，深2.9米.载重量1450吨<br/><span>船舶</span>制造日期。2011年1月。湖南益阳，甲板舶。船长59.8 米。宽12米，深2.9米。有意联系马老板。电话 13973687946.价格170万左右 载重量1450吨

通航货168 船籍港： 徐州 <span>船舶</span>种类：干货船 船体材料： 钢质 造船地点及造船厂：岳阳 岳阳造船厂 建成日期： 2006年11月18日 尺度总长86米，型宽15.36米，型深4.05米 总吨位：1851吨， 净吨位647吨<br/>主机种类：内燃机 数目2台 总功率706千瓦 推进器种类 螺 旋桨 数目2个

江苏省兴化市<span>船舶</span>交易市场，本市场有各种<span>船舶</span>出售，提供各种<span>船舶</span>买卖 交易中介服务，欢迎来电垂询！<br/>江苏省兴化市<span>船舶</span>交易市场，本市场有各种<span>船舶</span>出售，提供各种<span>船舶</span>买卖 交易中介服务，欢迎来电垂询！

本船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥 可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机 组，如<span>船舶</span>靠岸壁，可接高压电，<span>船舶</span>最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。<br/>本趸船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引 桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机 组，如<span>船舶</span>靠岸壁，可接高压电，<span>船舶</span>最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。

内河 沿海 双底单壳 三级油轮 有加温设备 2004年造 <br/>内河 沿海 双底单壳 三级油轮 有加温设备 2004年造 建造厂 南京南江<span>船舶</span>维修厂 总长83.35 船宽12.8 型深6.4 吃水5.4 载货量3125 主机 广州柴油机厂 B230ZC 1080kw 750r/min

1989年建造 <span>船舶</span>为钢制材料， 满载吃水2.5M， 空载吃水1.985M， 满载排水量985T， 空载排水量530.9T，总吨位626吨， 净吨位325吨,主机型号：6300C。<br/>广东验船

<span>船舶</span>种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币 　　　联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！<br/>船况良好，随时可以看船。 有需要者，请看好船的各项参数，符合您要求的请电话联系

近海工程<span>船舶</span> 现位于山东烟台 1200方开体泥驳 适用于各 种泥沙石头等作业 2014年10月份刚进厂保养 条件很好 各 机器运转正常 刚船检全部合格 有意者请联系 贾先生 13505269015 价格面议<br/>主机型号：潍柴6170 主机功率：420 KW 辅机（发电机）：3台，每台50KW 总吨：1300吨 航速：10节 燃油类型：柴油 已全部检测合格

<span>船舶</span>名称：胜达浚003 制造日期：2009年7月16日 定位方式：两桩定位 航 区：内河 <span>船舶</span>尺寸 船 长：47.5m 船宽：10.6m 型深：3.8m 满载吃水： 2.5m 有关数据 生产效率：1500 m3/h 主机功率：2650 kw 绞刀直径：2700MM 管线直径：720 mm 最大挖深：17 m 泥泵清水流量：9000m3/h 证书齐全 <br/>总吨位：599 t 主机功率：2650 kw 副机功率：1500马力 铰刀功率：870马力 绞刀直径：2700MM 管线直径：720 mm 最大吹距：2.5 km 最大挖深：17 m 泥泵清水流量：9000m3/h 泥泵扬程：20~70M 证书齐全 TEL:一五六零六九一九九八三

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： CHINA 舱数： 8 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 800m&amp;sup3;/H*2主机： A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS） 副机： 6L13AHS 184KW 1800R/MIN 6L13A 74KW 1200R/MIN 有主机轴带 发电机： FB33B-4 160KW 1800R/MIN FB30Z 128KW 1200R/MIN FB28C 64KW 1200R/MIN 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： 2015-3-3 坞检： 2015-3-3

<span>船舶</span>规范 <span>船舶</span>类型：多用途船 建造时间：1989 建造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4250吨 装箱量：总152TEU，84TEU舱盖上，68TEU舱内 总吨：2005 净吨：1210 总长：79.90米 型宽：13.25米 型深：6.15米 吃水：4.89米 主机：潍柴 745kW 航速：10节 下次特检/坞检：2018年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW

<span>船舶</span>规范 <span>船舶</span>类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：日本 船级社：NU 船旗：蒙古 载重吨：4260吨 装箱量：总140 TEU（60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内） 总吨：2812 净吨：1575 船长：96.41 米 型宽：13.50 米 型深：7.20 米 吃水：5.50米 主机：阪神 6LU35G 735 KW 航速：11 节 下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW

<span>船舶</span>规范 <span>船舶</span>类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：日本 改造时间：2003年 改造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4500吨 装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内） 总吨：2283 净吨：1258 轻吨：1340吨 总长：83.22米 型宽：12.60米 型深：6.60米 吃水：5.50米 2舱2口 舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.28米 主机：阪神6LU32G 735kW 辅机：洋马6FKL 145马力2台 发电机：大洋TWY30E 130KVA 航速：11节 下次特检/坞检：2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW

<span>船舶</span>规范 <span>船舶</span>类型：多用途船 建造时间：2004年 建造地点：中国 船级社：NU 船旗：蒙古 载重吨：6417吨 装箱量：150TEU 总吨：3763 净吨：1956 总长：104.84米 型宽：16.50米 型深：7.90米 吃水：6.19米 主机：广柴8320ZCd-6 2060kW 航速：11节 下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2007-11-29 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 甲板承重： 8T/㎡ 主机： Z6170 218KW 1000R/MIN *2 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-7-16 坞检： 2013-10-18

船名 REF695 船型 冷藏船 船旗 百慕大 注册港 建造时间 1993-09 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级 挪威船级社，1A1 E0 航区 特检 坞检 全长 151.0米 垂线间长 船宽 20.3米 型深 13.0米 吃水 9. 53米 总吨 8665吨 （国际） 9291吨 （苏伊士） 9331吨 （巴拿马） 净吨 5181吨（国际） 7621吨（苏伊士） 7288吨（巴拿马） 载重吨 11830吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19.5节/约42吨IFO 380 CST，包括轴带交流发 电机 （港内停泊，5吨 IFO/天） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 486761 冷冻舱舱容（立方米） 13783.5 舱底面积（平方米） 5534 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -29&#176;/+32&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4223 集装箱装载能力 冷藏插头数目 56 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/><span>船舶</span>状况良好

集装箱船，近海及内河A、B级，ZC船级，9500载重吨<br/>总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 <span>船舶</span>高度 38米 满载排水量 12876吨 空船重量 3302吨（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 12.5节 服务航速 11.0节 续航力 6000海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米&#215;15.04米；31.50米&#215;15.04 米；25.20米&#215;15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲 板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内） +30TEU+158FEU（甲板） 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 9.0吨/天

<span>船舶</span>规范 <span>船舶</span>类型：散货船 建造地点：连云港五洲<span>船舶</span>重工有限公司 船级社：国内CCS 载重吨：约42300吨 货舱舱容：51469.2m3 5舱5口 总吨：24250吨 净吨：13580吨 总长：189.99米 两柱间长：183.20米 型宽：30.20米 型深：15.20米 设计季吃水：10.65米 主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm 航速：13.2节 续航力：5300海里 航区：近海 B级冰区 定员：25人 我司为船东<br/>主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm

总长：34.80 型宽：6.50 型深：2.80 吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：70人 <span>船舶</span>建造日期：厦门船厂 建造时间：2000年 该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构，前倾 首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。 总吨：197 净吨:98 该船建造系CCS入级<span>船舶</span>，相当于 遮蔽航区，目前为在航<span>船舶</span>。 <br/>主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw 检验时间：2014年05月