满载12050吨 安徽阜阳户<br/>鲍 18655813777 90米以上<span>船舶</span>找我订造 谢谢

广东41.5米铝玻双体高速客船280客位 广东铝合金船价格,江龙高速客船厂,高速旅游船订做, 编号：JL41.5-GL-01 详细介绍： 主船体采用铝合金材质结构，上层建筑采用玻璃纤维增强 塑料结构，平稳性和水密性好，且具有能耗低、外形美 观、使用年限长等优点，是一款节能环保<span>船舶</span>产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）41.5m 船宽10.6m 乘员280P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）41.5m 船宽10.6m 乘员280P

船名 REF658 <span>船舶</span>类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658 <span>船舶</span>类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年12月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.91米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+12 摄氏度 起货设备 克令吊，6 x 5吨，最大安全舷外臂展 7.3米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 釜山 交船地 中国 价格 380万美元 备注 5层甲板 5100个托盘 33个冷藏插头 舷侧舱口 4P+S

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span> 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-06-02 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 8560.8 总吨： 5689 净吨： 1741 总长： 106.6 垂线间长： 船宽： 19.2 型深： 8.6 吃水： 6.6 舱容： 6000 主机： GN8320 3089KW 650R/MIN *2 航区： A1+A2 航速： 12.6KN <br/>详情请垂询久和<span>船舶</span>徐先生13957214883

江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优 点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省 能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在<span>船舶</span>上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及 太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙<span>船舶</span>制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业 园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占 地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/>编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优点。 安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P

广东公务指挥船49.8米钢玻行政指挥船,江龙高速指挥艇, 钢质指挥船订做,指挥船生产厂家 编号：JL49.8-GF-03 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能水上移动指挥中心 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽8.2m 航速22kn 除此规格参数的行政指挥船船外,江龙可承接批量的行政 指挥船定购业务,可根据贵单位对行政指挥船的特殊要求 定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,全钢等多种 选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照 贵单位的实际行政指挥工作需要而定. 选择江龙<span>船舶</span>的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具<span>船舶</span>研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.<br/>编号：JL49.8-GF-03 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能水上移动指挥中心 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽8.2m 航速22kn

船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 <span>船舶</span>航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该<span>船舶</span>使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。<br/>船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 <span>船舶</span>航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该<span>船舶</span>使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。

由广东江龙<span>船舶</span>制造有限公司建造的18.8米玻璃钢引航 船，在珠海基地顺利下水，进入码头舾装、系统调试阶 段。 该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵， 柴油机动力驱动的玻璃钢引航船，船体及上层建筑均采用 玻璃纤维增强塑料建造，质量轻盈、造型美观。该船总长 18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小于18kn， 沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计布置合 理。 江龙公司作为专业的引航船生产厂家，能够建造玻璃 钢、钢-铝、铝-玻等一系列复合引航船。此前成功建造了 多艘高性能引航船，其中包括经过英国劳氏船级社认证的 出口引航船，均已获得用户的高度认可。 <br/>引航船又称“引水船”、“领港船”，是用于接送在引航水 域担任大型外籍<span>船舶</span>进出港专职引航员上下船的专业<span>船舶</span>。 该引航船的投入使用，必将为当地航运发挥重要作用。

<br/><span>船舶</span>性能良好，如有在工程方面合作意向的单位，可以联系 本人。谢谢

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span> 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2007-05-28 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 497 净吨： 149 总长： 48 垂线间长： 46.5 船宽： 18 型深： 3.55 吃水： 1.9 起重能力： 150t 臂长： 28 绞缆机： 15*4sets 主机： 6200ZCD 294KW 750R/MIN *2 发电机： tfxw-100-4 100kw 1500r/min m-h-90-4 90kw 1500r/min 吊机型号： 底盘液压德国造，钢架福建造 是 航速： 8KN <br/>详情请垂询久和<span>船舶</span>徐先生13957214883

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span> 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2014-04-30 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 1760 总吨： 1271 净吨： 711 总长： 70.54 ： 船宽： 16.2 型深： 3.82 吃水： 2.75 自航： yes 主机： z6170 350kw*2sets 1200rpm <br/>详情请垂询久和<span>船舶</span>徐先生13957214883

30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新，性能优越，配置先进的设备，实现高 效、智能执法，是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙<span>船舶</span>的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具<span>船舶</span>研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户. <br/>30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新，性能优越，配置先进的设备，实现高 效、智能执法，是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙<span>船舶</span>的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具<span>船舶</span>研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.

供应30节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米 广东江龙<span>船舶</span>中山总厂全新打造9.6米铝合金巡逻艇 9.6 米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇 9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙<span>船舶</span>制造有限公司中山总厂量身打造湄公河一带 水上巡逻、执法、维持水上公共安全等全新一代铝合金 9.6米巡逻艇图片与简介： JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn 产品名称:9.6米巡逻艇，9.6米铝合金巡逻艇，9.6米执法 艇，9.6米铝合金执法艇，9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带 内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：船体采用全铝合金打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。 <br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn

航区：近海<br/><span>船舶</span>类型：抓斗式挖泥船 建造完工日期：2012年7月4日 船体部分 总长：67.5m 船长：65.5m 船宽：26.5 m 型深：4.5 m 空载吃水：2.62 m 满载吃水：2.8 m 满载排水量：4387.2 t 空载排水量：3497.2 t 主机部分 主机型号：LC8250ZLZC-11 主机功率：1617KW 主机额定转速：774r/min 主机数量：2台 发电机部分 1、2号发电机型号：MP-H-200-4 额定功率：200 KW 额定转速：1500r/min 1、2号原动机型号：G128ZLCaf2 额定功率：240 KW 额定转速：1500r/min 停泊发电机型号：MP-H-90-4 额定功率：90 KW 额定转速：1500r/min 原动机型号：G135ACaf 额定功率：108 KW 额定转速：1500r/min 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

<br/>　　　　我也要发布!!　　举报虚假违法信息 求租-&gt;求租;多艘射流式抽沙船或吸沙王、自卸皮带运沙船. 因南海工程建设需要， 我公司须租用以下船只，如您有的话，请与我尽快联系；13959369188 1.射流式抽沙船或吸沙王;多艘、3000-10000马力。 2.自卸皮带运沙船：多艘、3000-5000吨. 单价合理有调船费，提供好资料一星期左右可定合同。 　　　联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！

<span>船舶</span>种类： 起锚艇 新旧： 二手船 主机型号： 8170 主机功率(马力)： 1200(KW) 总重(吨)： 229(吨) 净吨64(吨)： 总长(米)： 30(米) 型宽(米)： 8.8(米) 型深(米)： 3.0米) 吃水(米)： 2.0(米) 船 旗： 中国 船 级： 中国ZC 建造地点： 南通 建造时间： 20014 <br/><span>船舶</span>种类： 起锚艇 新旧： 二手船 主机型号： 8170 主机功率(马力)： 1200(KW) 总重(吨)： 229(吨) 净吨64(吨)： 总长(米)： 30(米) 型宽(米)： 8.8(米) 型深(米)： 3.0米) 吃水(米)： 2.0(米) 船 旗： 中国 船 级： 中国ZC 建造地点： 南通 建造时间： 20014年

1、我公司自有一艘三用拖轮ZC级，4800马力马克主机2010年建造，2014年6月根据中石油的严格要求改造完工，为中石油服务，现完成任务。 2、自有一艘车客渡，ZC级。94年建造完工，根据中石油的要求2014年5月改造完工，为中石油服务现完成任务。 船均是自有<span>船舶</span>欲出售。诚寻有实力的买家洽购！详细规范电话索取！记者免谈！<br/>1、三拖两台主机马克，辅机康明斯3台、船长50米，宽11米，型深5.2米，满载吃水4.2米。近海航区.2、车客渡广东建造广柴主机2台， 船长63米，宽11.8米，型深3.95米，满载吃水2.45米.近海航区。欲购从速！以上船无抵押、无经济、债务纠纷！可放心购买！价格电议！

编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 330万美元 备注 1650托盘； 8个冷藏插头<br/><span>船舶</span>状况良好

载重吨：51000吨<br/>1. 主要参数 总长：199.95m 宽度：32.26m 型深：16.5m 设计吃水：10.5m 结构吃水：10.8m 总重:31609t 净重：17701t 设计速度：约13kn 2. 主机品牌名称：MAN B＆W license 主机设备 型号：6S46MC-C8.1-TII 最大功率：5640kw/110rpm 4叶定距桨 定距桨直 径：6000mm 在ISO环境下，每天油耗率：20.88t左右 3. 发电机功率：3台*500kw 发电机品牌：瓦锡兰 发电机型号：670W4420 应急发电机品牌名称：MAN B＆W license 应急发电机 设备型号：CCFJ99-E 应急发电机功率：1*99kw 4. 货舱容积： 1号货舱：11333.8m3 2号货舱：13683.3 m3 3号货舱：13683.5 m3 4号货舱：13683.5 m3 5号货舱：13025.4 m3 航区：近海航区 具有：MCC,BRC 5. 本船配置襟翼舵：<span>船舶</span>回转直径 约1.7倍船 长 6. 液舱容积：重油1200m3，柴油200m3 淡水300m3 压载水舱17000m3 附：设计能进长江，新船。 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span> 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2005-07-07 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4791 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/>该船目前正在舟山一家船厂改双壳中，详情请咨询久和<span>船舶</span> 徐先生13957214883