-
<br/>出租->1100方开底船2条出租
标题:1100方开底船2条出租
编号:130916153
浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一
家拥有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海
建设工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限
公司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省交通厅
关于加强发展个体户<span>船舶</span>委托经营管理的唯一企业。因企
业发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉
兴市安达<span>船舶</span>代理服务有限公司达成协议,于2011年末,
正式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自
有工程<span>船舶</span>的租赁,买卖。
本公司现自有<span>船舶</span>一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3
艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1
艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1
艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1
艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1
艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1
艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2
艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3
艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册号: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
-
<span>船舶</span>规范
<span>船舶</span>类型:带吊杂货船
船级社:CCS
船旗:伯利兹
建造时间:2012年
总长:111.50米
型宽:16.00米
型深:7.80米
载货吨:5450吨
吃水:5.80米
货舱舱容:7500m3 三舱三口
舱盖尺寸:18.20x10.00米
吊机:20吨2个
主机:广柴2060kW 525rpm
辅机:3x150kW G128
航速/油耗:9节 180cst 6.3吨 MGO 0.5吨/天<br/>广柴主机 如有兴趣请联系
-
<br/>浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一家拥
有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海建设
工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公
司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省交通厅关
于加强发展个体户<span>船舶</span>委托经营管理的唯一企业。因企业
发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉兴
市安达<span>船舶</span>代理服务有限公司达成协议,于2011年末,正
式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自有工
程<span>船舶</span>的租赁,买卖。
本公司现自有<span>船舶</span>一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册号: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
-
业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-11-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 195
净吨: 109
总长: 35.95 垂线间长: 32
船宽: 6.94 型深: 3.15
吃水: 2.6
舱数: 6 闪点: 大于60
加温盘管: YES
主机: 6160A 136kw 750r/min
航速: 10kn 特检: 2015-5-26 坞检: 2015-5-26
-
<br/>05年以后制造的2艘,船在山东。
船长:25-27米
船宽:5米(最宽处)
航速:10-11节
主机:6缸,1500转(上海产)
船体钢板厚度:8-10mm(水下)、5-6mm(水上)
每艘船上要备以下设备:GPS一台,ICOM牌150W无线电台一
台,水平探鱼仪一台,可探测98海里雷达一台,双捕拖网3
套,蓄水池2个
提供船的详细资料和照片及价格。
不要手续
联系我时,请说是在天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢!
-
业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2002-09-19 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1800 总吨: 1092
净吨: 611
总长: 68.7 垂线间长: 63
船宽: 9.8 型深: 5.8
吃水: 4.7
舱/舱口数量: 2
主机: 8300ZC1CZA 735KW 450R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
-
<br/>我公司因工程需要,欲采购2500方左右自卸皮带船。请提供
<span>船舶</span>相关资料,保单等发至我公司邮箱:
fyshujun@163.com/ 联系0576-89580179 ,王先生
-
编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节, 14.5吨(180)/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221114
冷冻舱舱容(立方米) 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船已停止在西非运营,目前正在沃尔维斯港待航<br/><span>船舶</span>状况良好
-
编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 <br/><span>船舶</span>状况良好
-
业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-05-23 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1640
总长: 73.5 垂线间长: 67.2
船宽: 11.5 型深: 5.6
吃水: 4.2 舱容:
舱数: 10 闪点:
涂层: 304L不锈钢
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2
4135CAF 64.5KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-26 坞检: 2013-7-26
-
200T油船,无手续,主机:上柴4135,10KW发电机组,卫导测水仪双
空调热水器,
等生活设施俱全。<br/>联系我时就说在天天<span>船舶</span>看到的,谢谢!电话:13866368076
胡
-
报废<span>船舶</span>。宽5.2米2条。5.6米一条。宽5.7米一条<br/>主机6160
-
<span>船舶</span>类型及用途: Barge
下次特检日期: 2018-12-20
净吨位: 3241
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50
Forecastle:10.00
舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
<span>船舶</span>建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
<span>船舶</span>建造地点: Netherlands
<span>船舶</span>建造时间: 1980-07-01
重大改建情况: Cargo Area<br/>15800载重吨
-
出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
<span>船舶</span>种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳
舱口个数8
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建
<br/>主机型号 Z8170ZLC-18
联系电话:覃女士 15383150056 李先生13323158895
-
出售各类<span>船舶</span> 有需要的直接船东可以联系我<br/>出售各类<span>船舶</span> 有需要的直接船东可以联系我
-
船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 500万美元
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/><span>船舶</span>状况良好
-
绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种<span>船舶</span>,
它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底
泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助
强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸
泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本
较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>绞吸式挖泥船具有良好的性能。
1.绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
石等岩石底层。
2.绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两侧钢缆与固定于
挖槽两侧的锚,靠绞车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在
一定的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到
堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
4.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它<span>船舶</span>配合,几次搬运。相对工程成本较
低。
-
<br/>顺宏海驳01
<span>船舶</span>种类:甲板货驳
总吨位:357吨
总长:51.00m
船宽:10.60m
型深:2.20m
空载吃水:0.480m
满载吃水:1.600m
如有意者请直接致电13570611332,找钟经理
-
<br/>求租<span>船舶</span>分两种:
一种为
主推进系统 >600kw×2
艏侧推系统 >400kw
艉侧推系统 >400kw
工作甲板 >250m2
另一种为
主推进系统 >800kw×2
工作甲板 >250m2
具备自动舵操控系统
-
业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1985-02-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 1704 总吨: 1389
净吨: 777
总长: 75.95 垂线间长: 69.96
船宽: 12 型深: 6
吃水: 5.05
舱数: 8
涂层: 4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层
主机: A28 1103KW 320R/MIN
副机: 6HAL-HTN 118KW 1200R/MIN *2
有主机轴带
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-5 坞检: 2015-6-5