• [ 船舶求购 ] 2014-08-26
    <br/>直接买家委托我司求购3000-5000吨的成品油船,要求双底 双壳,日本或者韩国90年代前期、中期造。买家买来装成品 油,如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好,装重 油的船也可以接受。 我公司从事<span>船舶</span>买卖经纪、<span>船舶</span>保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、<span>船舶</span>管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口<span>船舶</span>的一站式服务。
  • [ 船舶求购 ] 2014-08-26
    <br/>求购20000DWT左右集装箱船,10年內船龄,1000左右TEU.要求证书 齐全,<span>船舶</span>状态正常, 船级不限,联系电话15880278436,邮箱 lqc75@163.com。骆先生。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-26
    3500载重吨 1990年韩国造 总吨1850 方便旗 IACS船级社 环氧涂层 双底双壳 带加热盘管 主机:2400马力 500方货油泵2台<br/>我公司从事<span>船舶</span>买卖经纪、<span>船舶</span>保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、<span>船舶</span>管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口<span>船舶</span>的一站式服务。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-26
    <span>船舶</span>长65米,宽15米,型深2.8米。内河A级证书。适合填海 工程、码头工程等围垦工程。船上配备铲车一部。<br/>主机康明斯KTA19-M550 功率400kw、 航速8节,有意者可 以。联系我13163837166
  • [ 船舶求购 ] 2014-08-26
    <br/> 现需求一艘轮渡,3500DWT左右,ZC船级或者其他,请有相关船的卖家联系我,将该船的布置图、照片以及价格发到以下邮箱:huangyonghong@jstex.com,谢谢! 本公司业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>进出口代理
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-26
    制造商:威海东海<span>船舶</span>修造有限公司 主发动机:2500KW/750RPM 交付日期:2011.03 发电机组: NTA855-D(M) X 280KW X 3, 400V 应急发电机: 74KW X 1 类型:普通干货船 总长:104.20米 船宽:17.20m 起重机: 3 X 30T 1 X 18M; 2 X 16M 深度:8.50m 吃水:6.60m 吨位:4441gt / 2526nt 满载重:6553t 发动机特点:固定螺距螺旋桨 分级:CCS 船旗:巴拿马 配备各种现代化设备 / GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C <br/>容量: 货舱:2/2 液压舱盖 容量: 舱尺寸: 36.40 X 14.80 X 7.40 35.70 X 14.80 X 7.40 压载水舱容量: 1862 立方米 淡水: 182 立方米 包装容积: 8600CBM 货舱通风:通风 住宿: 19人 联系人:王经理 022-23195709
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-25
    <span>船舶</span>等级ZC<br/>淄博300KW两部
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-25
    3500载重吨 2000年韩国造 15吨吊杆 2舱2口 总吨2350 仓容4000 单甲板 主机:2500马力 船东便宜卖<br/>我公司从事<span>船舶</span>买卖经纪、<span>船舶</span>保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、<span>船舶</span>管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口<span>船舶</span>的一站式服务。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-25
    业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>S101653 建造年月: 1983-09-01 建造国: CHINA 船级: ZC 船旗: CHINA 载重吨: 1023 总吨: 694 净吨: 389 总长: 70.7 垂线间长: 64 船宽: 9.4 型深: 4.2 吃水: 3.6 舱数: 8 闪点: >60 主机: 6300ZC-1 662kw 350r/min 副机: 6135G-1 88.2kw 1500r/min *2 航速: 9kn 航区: A1+A2 特检: 2014-6-5 坞检: 2014-6-5
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-25
    业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA 船级: ZC 船旗: CHINA 载重吨: 4780 总吨: 2888 净吨: 1617 轻吨: 总长: 95.6 垂线间长: 船宽: 14.2 型深: 7.5 吃水: 6.1 舱容: 6050 舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4 舱盖形式: 甲板承重: 甲板层数: 吊机: 燃油舱容: 淡水舱容: 压载舱: 主机: G6300 575R/1471KW 副机: 6135CAF 94.6kw *2 发电机: 油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 燃油种类: 航速: 11KN 航区: A1+A2 特检: 坞检:
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-23
    两台辅机,航速8节,载重 1200吨。 在航<span>船舶</span>,刚做完特检<br/>CCS 主机:广州6300
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    国内航行入级<span>船舶</span> 航区: 近海 净吨: 149 吃水(满载): 3.743 <span>船舶</span>总长: 38.35 垂线间长: 33.3 型宽: 11.0 型深: 4.9 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 4 <span>船舶</span>完工日期: 2012-10-30<br/>山东看船
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    主机型号: G8300ZC18B&#215;2 净吨位: 138吨 主机机号: 552/555 建造完工日期: 2011.07.28 额定功率: 3530.00(KW) 额定转速: 550(r/min) <span>船舶</span>类型: 拖船 无线电设备: 甚高频无线 电话(MC1020)/(FT-805B) 总长: 42.27 m 中/高频无线电装置(IC-M802) 船长: 35.15 m 救生艇筏双向甚高频无线电话 (IC-GM1500E) 船宽: 10.20 m 搜救雷达应答器(RT-95) 型深: 4.60 m 发电设备名称: 号发电机组 / 2号发 电机组 空载吃水: — 发电机型号: T2H-30 / T2H-20 满载吃水: 3.533 m 额定功率: 90KW /90KW 航区: 近海 额定转速: 1200r/min 营运海区: A1+A2 机舱自动化: 主推进装置驾驶室遥控 <br/>CCS 近海
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    适装汽油柴油,载重2500DWT,中国ZC,五星红旗,近海 A1+A2航区<br/><span>船舶</span>编号:JD-S00288 主机:淄柴8300ZLCZA 735KW 舱容:2800立方 船体钢质 双底单壳,闪点小于60度,适装汽油柴油,不装 重油。无锅炉,不带加温设备。 螺杆泵(货油泵)2部,400立方/小时/台
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    上海久和<span>船舶</span>进出口有限公司<br/>CLASS: ZC Flag: CHINA DWT: 5020T G/T : 2983 N/T: 1670
  • [ 船舶求租 ] 2014-08-22
    <br/>由于公司发展需要,现打算租两艘1500左右吨的散货<span>船舶</span>,从广西防城港运铜矿粉至广州。要求十年以内的<span>船舶</span>,有意向的请拨打电话或者发送<span>船舶</span>资料到邮箱,顺便标注意向年租金。
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    编号 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 FUKUOKA SHIPBUILDING Co, 日本 船级 日本船级社 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.11 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨,臂展6米 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力:5600 BHP&#215;210 RPM; 服务航速马力:5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨,4桨叶,无键螺旋桨 航速/耗油 经济压载: 航速11.0节,油耗为13.0吨 IFO380CST, MGO: 0.00吨; 深度压载: 航速15.0节,油耗为15吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节,油耗为15.50吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速为14.0节,油耗为15.0吨IFO380CST, MGO: 0.00吨; 港内闲置油耗: 2.5吨IFO380CST. MGO: 0.00吨; 港内工作油耗: 4吨IFO380CST, MGO: 0.00吨 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 间隔间 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 197000 冷冻舱舱容(立方米) 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 240吨 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 货舱温度: 1号: -32℃ TO +32℃ 2、3、4号: -52℃ TO +32℃ 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 130万美元 备注 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为 蒲福氏3级。 <span>船舶</span>航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地转 载时,该<span>船舶</span>使用MDO作为燃油); 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷,停航超过两年; 该船配备靠球,用以公海转载。 中期检验:2011-04<br/><span>船舶</span>状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    编号 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨,联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节,14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 160000 冷冻舱舱容(立方米) 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 475万美元<br/><span>船舶</span>状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1984 建造地点 挪威 船级 KM*L3 特检 坞检 全长 149.6米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 9.4米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:7978吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11460吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 15.5节 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 7 温区 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 +14/-25 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车 冷冻装置 看船地点 秘鲁 交船地点 报价 360万美元+20万美元油款 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/><span>船舶</span>状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2014-08-22
    业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 1984-06-01 建造国: JAPAN 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 3167 总吨: 2539 净吨: 1421 总长: 89.95 垂线间长: 82.5 船宽: 14.6 型深: 7.4 吃水: 5.6 舱容: 3907.5 舱数: 10 涂层: 316L不锈钢 加温盘管: YES 主机: 6EL40 2426KW 240R/MIN 副机: 6ml-ht 280kw 720r/min *2 F6L912 57.33KW 1800R/MIN 航速: 12KN 航区: A1+A2