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<span>船舶</span>规范
<span>船舶</span>类型:多用途货船
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS
总吨:7252
净吨:2547
载重吨:8000吨
货舱容积:11263.73 m3(三个舱)
装箱量:626TEU (舱内191TEU,甲板上435TEU)
总长:123.00米
两柱间长:114.50米
型宽:20.80米
型深:9.80米
设计吃水:7.20米
主机:YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊:35吨X2台
设计航速:13节
续航力:12000海里
航区:远洋<br/>洋马4500马力 35吨吊机两台
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船名 REF657
<span>船舶</span>类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 14.9米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 摄氏度
起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工
作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP
航速 17.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597010
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
最大集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU<br/><span>船舶</span>状况良好
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-07-01 建造国: china
船级: CCS 船旗: hongkong
载重吨: 7633 总吨: 5250
净吨: 2976
总长: 110 垂线间长: 103
船宽: 19.7 型深: 8.5
吃水: 6.5 舱容: 8614
舱盖形式: pontoon
标箱数: 562 冷
燃油舱容: 359 淡水舱容: 159.45
压载舱: 3953.7
主机: Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets
油耗: 10 燃油种类: IFO180
航速: 12
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总长:34.80 型宽:6.50 型深:2.80
吃水:1.80 航速:15节 乘客定额:70人
<span>船舶</span>建造日期:厦门船厂 建造时间:2000年
该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构,前倾
首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
总吨:197 净吨:98 该船建造系CCS入级<span>船舶</span>,相当于
遮蔽航区,目前为在航<span>船舶</span>。
主机:康明斯两台 KTA19-M600 814kw
检验时间:2014年05月<br/>遮蔽航区
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三无<span>船舶</span> 船况良好
联系我时,请说是在天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢<br/>主6135 120马力 付机15马力
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本船2013年12月下的河2014年拿的证书.2014年4月开航.设备.雷达.卫导.测水仪.IS.高频两个.两台山东潍坊350.两楼半驾驶台.<br/>
出售.4000吨以下甲板机驳.和趸船.加油船.驳船.自卸驳.浮吊船.无动力驳船QQ空间有相片可参。收各种废铁价格<span>船舶</span>.. 联系电话15972129322吕。
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
吊机: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。
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<span>船舶</span>种类:多用途船
建造日期:2005.12 江苏
船级:ZC
航区:近海
舱数:3舱
舱盖:浮桥吊离式
装载箱量:402TEU(其中冷藏插头:10个,带危险品证
书)
主机:广柴2426KW
总吨:4770
净吨:2670<br/>402TEU
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船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12717吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量:16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机(2014年3月新)燃油类型
IFO180,电力可支持所有货舱制冷;
3台旧辅机 燃油类型 MGO,运行状态良好
航速/耗油 满载:13节,油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180,MGO
油舱容积 IFO 1500吨, MGO 2500吨, 淡水357
吨
满载排水量:16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/><span>船舶</span>状况良好
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 97.00 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 160000
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船在西非运营;
中期检验:2013-12<br/><span>船舶</span>状况良好
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船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际:13312吨
苏伊士:14515.72吨
巴拿马:14548.36吨
净吨 国际:4796.00吨
苏伊士:11359.03吨
巴拿马:11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊:2台安全荷载30吨,2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 717123
冷冻舱舱容(立方米) 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量(包括货物)为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力:81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/><span>船舶</span>状况良好
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<br/>直接买家委托我司求购3000-5000吨的成品油船,要求双底
双壳,日本或者韩国90年代前期、中期造。买家买来装成品
油,如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好,装重
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3500载重吨
1990年韩国造
总吨1850
方便旗
IACS船级社
环氧涂层
双底双壳
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主机:2400马力
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本公司业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>进出口代理
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制造商:威海东海<span>船舶</span>修造有限公司
主发动机:2500KW/750RPM
交付日期:2011.03
发电机组: NTA855-D(M) X
280KW X 3, 400V
应急发电机: 74KW X 1
类型:普通干货船
总长:104.20米
船宽:17.20m
起重机: 3 X 30T
1 X 18M; 2 X 16M
深度:8.50m
吃水:6.60m
吨位:4441gt / 2526nt
满载重:6553t
发动机特点:固定螺距螺旋桨
分级:CCS
船旗:巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>容量:
货舱:2/2
液压舱盖
容量:
舱尺寸: 36.40 X 14.80 X 7.40
35.70 X 14.80 X 7.40
压载水舱容量: 1862 立方米
淡水: 182 立方米
包装容积: 8600CBM
货舱通风:通风
住宿: 19人
联系人:王经理 022-23195709
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<span>船舶</span>等级ZC<br/>淄博300KW两部
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3500载重吨
2000年韩国造
15吨吊杆
2舱2口
总吨2350
仓容4000
单甲板
主机:2500马力
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<br/>S101653 建造年月: 1983-09-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1023 总吨: 694
净吨: 389
总长: 70.7 垂线间长: 64
船宽: 9.4 型深: 4.2
吃水: 3.6
舱数: 8 闪点: >60
主机: 6300ZC-1 662kw 350r/min
副机: 6135G-1 88.2kw 1500r/min *2
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-6-5 坞检: 2014-6-5