<br/>求购3~5000载重吨化学品油船。 要求如下： 种类：化学品/油船 载重吨：3000~5000吨 造船地：日本或<span>韩国</span> 船龄：1990年以后

27881DWT散货船（木材船） 1989年<span>韩国</span>造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/2017年7月 长：176.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：17061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：17.5吨<br/> 27881DWT散货船（木材船） 1989年<span>韩国</span>造 KR船级社 SS/DD:2019年6月/2017年7月 长：176.6米 宽：26米 深：13.3米 总吨：17061 净吨：9904 5舱5盖 散装舱容：38239立方 包装舱容：37313立方 吊：4X25MT 航速：11.5节 油耗：17.5吨

船名 REF601 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-12 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨, 联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨 目前该船在达沃到日本/<span>韩国</span>航线装运水果<br/>船舶状况良好

船名 REF600 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造年份 1986-11 建造地点 KOCHI JYUKO, 日本 船级 日本船级社 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长 124.69 米 垂线间长 船宽 17.81米 型深 9.90米 吃水 7.317米 总吨 4963 吨 净吨 3115吨 载重吨 6553吨 轻船 3424吨 舱底面积 2993平米 起货设备 吊杆8&#215;5吨，联吊3.5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为 17.8（380）吨/天 + 4吨/天 冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天 压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/ 天 港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 270930 舱容(立方米) 7672 燃油舱舱容 IFO 890 MDO 127 通风系统类型 通风/空气循环 90/小时 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 温区 8 托盘 2350 看船地点 交船地点 远东 报价 废钢价+30% 备注 12个冷藏插头 SIDE DOORS 4P+S 舷侧门 4P+S 格栅承重5吨-持续堆重30吨 目前该船在达沃到日本/<span>韩国</span>航线装运水果<br/>船舶状况良好

3250DWT 多用途船 吃水：5.6米 1991年<span>韩国</span>造 KR船级社 特检：2015年7月 长：76.5米 宽：14米 深：6.5米 主机：SSANGYONG B&amp;W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET 辅机：DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM 轻吨：1163.757 货舱尺寸：37 X 11.65 X 6 M 250TEU 无吊<br/>3250DWT 多用途船 吃水：5.6米 1991年<span>韩国</span>造 KR船级社 特检：2015年7月 长：76.5米 宽：14米 深：6.5米 主机：SSANGYONG B&amp;W 8L 28/32V, 2300PS X 800 RPM X 1 SET 辅机：DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM 轻吨：1163.757 货舱尺寸：37 X 11.65 X 6 M 250TEU 无吊

KR <span>韩国</span>旗 <br/>不带吊散货船 90年日本造 主机：HANSHIN 6EL32G 2000PS

KR <span>韩国</span>旗 4427载重吨<br/>总吨/净吨 : 2264 MT / 1040MT 主机: B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速+油耗11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D

载重吨3366 船级KR 船旗：<span>韩国</span><br/>单甲板带吊散货船 吊机信息: 15T SWL X 2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS at 235RPM 发电机: Caterpillar 3306DIT 170KW at 1800RPM x 2 Set 航速+油耗 10.5 kts on 4.65 MT/day, MDO 0.5MTd

出售3600马力<span>韩国</span>造港口拖轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING) 2007年10月<span>韩国</span>造 总吨: 213 T 总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M 主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL 3,600PS) 辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM 航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE, AT 75% MCR) 拖力: 43 TONS 定员: 8 P 锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X 12M/MIN) 全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE PROPELLER 油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW TANK(20CBM) 上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017 <br/>出售3600马力<span>韩国</span>造港口拖轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING) 2007年10月<span>韩国</span>造 总吨: 213 T 总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M 主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL 3,600PS) 辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM 航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE, AT 75% MCR) 拖力: 43 TONS 定员: 8 P 锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X 12M/MIN) 全回转螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE PROPELLER 油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW TANK(20CBM) 上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017

<br/>直接买家委托我司求购3000-5000吨的成品油船，要求双底 双壳，日本或者<span>韩国</span>90年代前期、中期造。买家买来装成品 油，如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好，装重 油的船也可以接受。 我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

3500载重吨 1990年<span>韩国</span>造 总吨1850 方便旗 IACS船级社 环氧涂层 双底双壳 带加热盘管 主机：2400马力 500方货油泵2台<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

3500载重吨 2000年<span>韩国</span>造 15吨吊杆 2舱2口 总吨2350 仓容4000 单甲板 主机：2500马力 船东便宜卖<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

出售<span>韩国</span>造金枪渔船 ISHING VESSEL - TUNA. 1989年<span>韩国</span>造 总吨 : 417 TON 载重吨 : 480 TON 长 x 宽 x 深 : 49.91 x 8.80 x 3.84 M 主机 : S.Y NIIGATA, 6M28AFTE 1200PS, 380RPM 减速箱 : NIIGATA, MGN-1801AV 辅机 : S.Y NIIGATA, 6L16X-C 480PS, 1200RPM (2SET) 冷藏机 : MYCOM SFX62, 55KW(3SET), 60KW(1SET) 寻鱼机 : JRC, JFV-216 鱼舱 : 608.80 M3 冷藏室 : 96.66 M3 燃油舱 : 382.01 M3 航速 : 12KT <br/>出售<span>韩国</span>造金枪渔船 ISHING VESSEL - TUNA. 1989年<span>韩国</span>造 总吨 : 417 TON 载重吨 : 480 TON 长 x 宽 x 深 : 49.91 x 8.80 x 3.84 M 主机 : S.Y NIIGATA, 6M28AFTE 1200PS, 380RPM 减速箱 : NIIGATA, MGN-1801AV 辅机 : S.Y NIIGATA, 6L16X-C 480PS, 1200RPM (2SET) 冷藏机 : MYCOM SFX62, 55KW(3SET), 60KW(1SET) 寻鱼机 : JRC, JFV-216 鱼舱 : 608.80 M3 冷藏室 : 96.66 M3 燃油舱 : 382.01 M3 航速 : 12KT

3064DWT 散货船 1990年<span>韩国</span>造 KR船级社 特检坞检：2014年8月30 长：78米 宽：13.4米 深：6.2米 货仓尺寸：20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m 吊：1 x 13T 主机：SSANYONG MAN B&amp;W 6L28/32v 航速：12.5节 轻吨：1209.545T <br/>3064DWT 散货船 1990年<span>韩国</span>造 KR船级社 特检坞检：2014年8月30 长：78米 宽：13.4米 深：6.2米 货仓尺寸：20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m 吊：1 x 13T 主机：SSANYONG MAN B&amp;W 6L28/32v 航速：12.5节 轻吨：1209.545T

2008年<span>韩国</span>造 -总长121.4 M / 宽 19.2 M / 深 10.8 M， 吃水8.314 -总吨 7057, 净吨 3430 -船级：BV CLASS, DD &amp; INT SURVEY DUE MAY 2016 10 个货油舱- 11352 CBM, 10 GRADES -双壳 (MARPOL) -货油泵 10X300 CBM (FRAMMO), 2X200CBM -主机：MAN-B&amp;W 6S35MC- 6144 BHP AT 173 RPM - 3台发电机组 <br/>出售10778吨<span>韩国</span>造化学品油轮（IMO 2） 2008年<span>韩国</span>造 -总长121.4 M / 宽 19.2 M / 深 10.8 M， 吃水8.314 -总吨 7057, 净吨 3430 -船级：BV CLASS, DD &amp; INT SURVEY DUE MAY 2016 10 个货油舱- 11352 CBM, 10 GRADES -双壳 (MARPOL) -货油泵 10X300 CBM (FRAMMO), 2X200CBM -主机：MAN-B&amp;W 6S35MC- 6144 BHP AT 173 RPM - 3台发电机组

1994年日本造重油船出售，船现在在<span>韩国</span>，双底双壳。 载重吨：3000<br/>主机：阪神6EL38,2800PS*1 辅机：洋马 带加温 航速12.9K 等待买家出价

出售2400吨<span>韩国</span>造油轮 双底双壳 1987年12月<span>韩国</span>造 载重吨: 2,400 TONS 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 锅炉 : HEATING COIL 新货油泵 : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM <br/>出售2400吨<span>韩国</span>造油轮 双底双壳 1987年12月<span>韩国</span>造 载重吨: 2,400 TONS 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 锅炉 : HEATING COIL 新货油泵 : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM

<br/>我司是三一重工（上海）、山河智能、中联、福田雷沃、北 京南车时代、北方股份、湖南奥盛特、三江航天、苏北重工 等配套厂家。同国内多个知名重工集团常年合作，并出口到 欧洲，<span>韩国</span>等地。 欢迎来电索取样本！欢迎询价选型！13656786061 程先生

<br/>我司以二十多年专业制造经验为您提供更值得信赖产品！ ISO9001体系认证，质量保证，质保期收到货后一年，无 忧售后！ 欢迎进行电动绞车选型咨询， 部分产品库存现货，当天即可发货 电动绞车（行星齿轮箱方案）由电动机直接带动行星齿轮 传动装置。该设计简化了系统传动过程，无需液压系统环 境，相对于轻型或经济型的电动工程设备，更为适用和安 全。 我司生产的绞车拉力从0.3吨到90吨规格齐全。 可以根据客户电机方案和拉力需要进行设计和生产！ 行星电动绞车是工作机构为电力驱动的履带起重机和汽车 起重机、旋挖钻机，吊管机等各类工程机械等卷扬设备的 理想选择。 我司是三一重工（上海）、山河智能、中联、福田雷沃、 北京南车时代、北方股份、湖南奥盛特、三江航天、苏北 重工等配套厂家。同国内多个知名重工集团常年合作，并 出口到欧洲，<span>韩国</span>等地。 欢迎来电索取样本！欢迎询价选型！13656786061 程先生 挖掘机改钻机技术资料，挖掘机改起重机技术资料 斗轮挖掘机用绞车减速机，卷扬，卷扬齿轮箱， 桩功机械主卷扬，桩功机械副卷扬齿轮箱，穿绳卷扬，收 绳卷扬，旋挖钻机主卷扬，旋挖钻机副卷扬，长螺旋钻机 主卷扬，长螺旋钻机副卷扬，旋喷钻机主卷扬，，旋喷钻 机副卷扬，潜孔钻机，潜水钻机，锚杆钻机，锚固钻机， 牙轮钻机水平定向钻，连续墙液压抓斗，桩锤，压桩机， 沉拔桩机， 压桩机 ，连续墙成槽机，连续墙抓斗等卷扬 用行星减速机，

<br/>我司是三一重工（上海）、山河智能、中联、福田雷沃、北 京南车时代、北方股份、湖南奥盛特、三江航天、苏北重工 等配套厂家。同国内多个知名重工集团常年合作，并出口到 欧洲，<span>韩国</span>等地。 欢迎来电索取样本！欢迎询价选型！ 13656786061 程先生