出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA <br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E 发电机组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013 <br/>出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013

1。船舶类型:600吨浮吊(S.W.类L 550吨) 2。国旗:<span>韩国</span> 3。类:基米-雷克南 4。建造日期:2011年08年8月 5。价格:11500000美元(离岸价) 6。交付:3(三)个月从合同签署 7。付款条件:每个过程的2倍 ——在合同:10% -交付:90% 8。备注:报价是基于没有变化。 9。有效性:年底<br/>需要请 CCS

出售2艘<span>韩国</span>新造成品油船 建造: 2014.6 船级社: KR （<span>韩国</span>） 尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m 双底双壳 设计吃水: 4.50m DWT: 2300 主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM 货舱舱容：2500cbm, 货舱数量: 5 (P/S) 货物泵: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动 航速: 11.50knot 船员: 16P 所有设备均为日本和<span>韩国</span>产品。 现处于建造中，今年6月份交船 <br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO 辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM

出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:<span>韩国</span>/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞车,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备 <br/>出售980吨日本造液化石油气（LPG）船 国旗/船级:<span>韩国</span>/ KR 1991年12月10日造 690总吨 DWT /吃水:980吨/ 3.90 总长/ 宽 / 深:67.99 / 11.00/4.80 米 主机:赤坂K28S,1177千瓦X 410 RPM X 1台 辅机:YANMAR S165L-EN,441千瓦X 500 KVA X 1台,YANMAR 6 chl-n 54千瓦 X 60 KVA X 1台 油耗:MF180CST,4.6吨/天(M / E)氧化镁98 L / H(A / E) 货油舱容量:548.687煤气X 1,709.175煤气X 1组(总1257 .862 CBM) 系泊绞车,液压,4 T X 15 M X 4台 定员:10人 航速:11.50节 螺旋桨:KAMOME CPC53AF、CPP设备

船名 ABYO CHARLIZE 原名 FILIPPO LEMBO 载重吨75229吨/吃水14.33米 97年意大利造 意大利船旗 意大利船级社 特检到期2014年12月 坞检到期2014年12月 总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米 7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨 谷物舱容84,159立方 主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM 2) 船名 ABYO SIENNA 原名 GIOVANNA LULIANO 载重吨75229吨/吃水14.33米 97年意大利造 意大利船旗 意大利船级社 特检到期2017年7月 坞检到期2014年12月 总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米 7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨 谷物舱容84,159立方 主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM <br/>两条船目前都在<span>韩国</span>YOSU，可安排看船 如有兴趣请指示！ 1) 船名 ABYO CHARLIZE 原名 FILIPPO LEMBO 载重吨75229吨/吃水14.33米 97年意大利造 意大利船旗 意大利船级社 特检到期2014年12月 坞检到期2014年12月 总长225米/型宽32.24米/两柱间长221.8米/型深19.7米 7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨 谷物舱容84,159立方 主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM 2) 船名 ABYO SIENNA 原名 GIOVANNA LULIANO 载重吨75229吨/吃水14.33米 97年意大利造 意大利船旗 意大利船级社 特检到期2017年7月 坞检到期2014年12月 总长225米/型宽32.20米/两柱间长221.0米/型深19.7米 7舱7口/总吨39,385吨/净吨24,519吨 谷物舱容84,159立方 主机 Sulzer 5RTA62U 15,105 BHP 113 RPM

淘金船是一种集采掘、筛选作业为一体的选矿设备，不仅可以从河沙中提取金，还可以选钨、锡、锰、铁、铅、锌、锑、金刚石等金属，可根据客户不同要求设计不同的选矿工艺，如跳汰机、摇床、水套离心机等。设备通常包括采掘上料系统、筛分系统、冲洗系统、精选系统和尾料处理系统等。<br/>青州奥玛机械设备有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州, 是清淤船、挖沙船、选铁淘金设备、水面环保设备和沙石处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异型设备。我公司拥有近20年的矿沙设备设计生产经验，奥玛矿沙设备具有操作简单、性能稳定可靠、对环境适应性强，使用费用低，生产量大、工作寿命长等诸多优点。 &amp;nbsp;我公司依靠先进的管理方法和灵活的营销策略，迅速发展壮大，成为行业中的排头兵。在同行业中率先通过ISO9001：2000质量体系认证。产品畅销全国二十多个省、市、自治区，多次出口俄罗斯、蒙古国、朝鲜、<span>韩国</span>、缅甸、印度、加拿大、智利、塔吉克斯坦、巴基斯坦、南非、刚果等地。在用户中建立起良好的商业信誉。 人才是企业发展的原动力。我公司聚集了一大批来自设计、科研、生产部门的高级技术人才，遍及地质、采矿、选矿、矿机、土建、电力等专业，为高质量的服务提供了强有力的技术保证。近年来，公司紧跟国内外矿山机械的发展趋势，结合用户的不同需求，对大部分现有矿山设备进行了改进开发，不断开发出适销对路的新产品。以良好的性能和可靠的质量迅速占领市场，多项产品获国家专利。公司推出设计、设备制造、安装调试一条龙服务以来，几个工程在全国各地树立起有口皆碑的样板，成为公司实力广为宣昭的象征。我公司率先推出“售前服务承诺制”，免费为用户提供厂址选择、设备选型、工艺咨询、投资决策深得广大用户的青睐。我公司主要产品： 挖泥船，清淤船，挖沙船，绞吸式挖泥船。 沙矿机械：挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。 铁砂提取机械：链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。 大型清淤、挖沙机械：绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。 稀有金属提取机械：锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择，并根据 用户的地理环境设计制造异型产品. 公司网址：www.qzauma.com

出售3350吨<span>韩国</span>造杂货船 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1990年<span>韩国</span>造 3350载重吨，5.5米吃水 集装箱数量: 84 TEU (NO REEFER PLUG) 2,203总吨 / 1,244净吨 长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M 谷物/包装: 4,405总吨/3,974 CBM 2舱 / 2盖 舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2 甲板: SINGLE DECK, 2 x Wire Folding Type 舱顶强度: 6.9 TON 吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T 主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM 航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY 下次坞捡: MARCH 5, 2014<br/>出售3350吨<span>韩国</span>造杂货船 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KR 1990年<span>韩国</span>造 3350载重吨，5.5米吃水 集装箱数量: 84 TEU (NO REEFER PLUG) 2,203总吨 / 1,244净吨 长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M 谷物/包装: 4,405总吨/3,974 CBM 2舱 / 2盖 舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2 甲板: SINGLE DECK, 2 x Wire Folding Type 舱顶强度: 6.9 TON 吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T 主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM 航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY 下次坞捡: MARCH 5, 2014

出售2185吨<span>韩国</span>造杂货船 船级：KR 1991年造 1,160总吨 / 649 净吨 载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M 总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M 主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1 SET 燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY 谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM 1 货舱 单甲板 舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.30M, 44.50 X 10.00 X 5.00 M 无吊杆 舱顶强度: 7.7 T 航速: 12.50 节 上次装载货物：钢板 上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. 2018 <br/>出售2185吨<span>韩国</span>造杂货船 船级：KR 1991年造 1,160总吨 / 649 净吨 载重吨/吃水: 2,185 T / 5.00 M 总长/宽/深: 80.00 / 12.00 / 6.25 M 主机: SSANGYONG 6L28/32-VF, 1,261 KW X 775 RPM X 1 SET 燃油消耗: MF120CST 4.0T/DAY, MGO 0.35 / DAY 谷物 / 包装: 2,643.87 CBM / 2,643.87 CBM 1 货舱 单甲板 舱口尺寸: 38.25 X 7.60 X 1.30M, 44.50 X 10.00 X 5.00 M 无吊杆 舱顶强度: 7.7 T 航速: 12.50 节 上次装载货物：钢板 上次/下次特检 ：8 JUL. 2013 / 4 JUL. 2018

出售3563吨<span>韩国</span>造化学品油轮 船级：KR 1998年<span>韩国</span>造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P <br/>出售3563吨<span>韩国</span>造化学品油轮 船级：KR 1998年<span>韩国</span>造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M 主机: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P

出售3600吨港口拖轮 2008年<span>韩国</span> 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米 <br/>出售3600吨港口拖轮 2008年<span>韩国</span>造 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X 750RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米

3350吨 吃水：5.51米 1990年<span>韩国</span>造 <span>韩国</span>KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在<span>韩国</span>仁川<br/>3350吨 吃水：5.51米 1990年<span>韩国</span>造 <span>韩国</span>KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在<span>韩国</span>仁川

建造 : 2009, <span>韩国</span> 尺寸: 85.0M（81.60M）/42.0M/7.0M 吃水: 4.60M 最大起重 : 2000ton(4 Hook) 起吊速度 : 20/40min 起吊高度 : 84.0m 主钩 : 500ton x 4set 付钩 : 200ton x 1 set 船员 : 10 人 M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS<br/>M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS

出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除) <br/>出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除)

<br/>要求：日本<span>韩国</span>造 或者中国造 主机必须日本造 建造时间：1987年以后 双甲板 带船吊（吊装能力不少于25T) 有合适的请联系 jiayuanshipping@foxmail.com

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-11-20 建造国： Korea 船级： KR 载重吨： 2300 总长： 75 垂线间长： 70 船宽： 12.5 型深： 5.7 吃水： design draft4.5m/ scantling draft4.8m 舱容： 2500m3 舱数： 5 涂层： epoxy coating 燃油舱容： 70m3 淡水舱容： 30m3 压载舱： 500m3 主机： main diesel engine: 1set MCR,1330KW*750RPM 4-CYCLE , Direction injection, trunk position with turbo-charger starting by compressed air 燃油种类： HFO OR MDO 航速： 11.5 航区： domestic area

巴拿马船旗 <span>韩国</span>KR船级社 特检坞检时间：2015年4月 载重吨：2526DWT 吃水：5.41米 1992年日本造 总吨：1500 净吨：760 长：74.70米 宽：11.7米 深：6.94米 1舱1盖 舱盖尺寸： 40.20M X 9.12M 主机：HANSHIN 736KW / 305 RPM 油耗：3.0MT / MGO : 0.3MT 无吊<br/>巴拿马船旗 <span>韩国</span>KR船级社 特检坞检时间：2015年4月 载重吨：2526DWT 吃水：5.41米 1992年日本造 总吨：1500 净吨：760 长：74.70米 宽：11.7米 深：6.94米 1舱1盖 舱盖尺寸： 40.20M X 9.12M 主机：HANSHIN 736KW / 305 RPM 油耗：3.0MT / MGO : 0.3MT 无吊

出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双壳 <br/> 出售1767吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1987年日本造 710总吨 长/宽/深: 72.01 / 11.20 / 5.30 M 载重吨/吃水: ABT. 1,767 T / 4.76 M 主机: YANMAR 6CX330, 1,801 PS (1,324 KW), 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HALN, 125KVA, 1800RPM X 2 SETS 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SET 货油舱容积: TOTAL 1,921 K/LITERS 定员: 9 P 2011年改成双壳

出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP <br/>出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP

出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗：<span>韩国</span> 船级：KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P