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建造：2012, <span>韩国</span>
尺寸：83.0(79.70) x 34.0 x 6.0m
吃水：3.4m
总吨：5535
最大起重量：1500ton
起吊高度(65度)：94.3m（前）89.8m（后）
起升速度：30/15ton x 20/40min
主钩：400ton x 4set
付钩：15ton x 3set
起重机引擎：卡特彼勒
发电机：斗山
船员：10人<br/>主机：卡特彼勒
发电机：斗山
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出售2433吨日本造杂货船
1983年日本造
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KST
总吨: 996 T
载重吨: 2,433 T / 5.628 M
总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85
M
主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS
可调桨: CPP
长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M
航速: 13 KNOTS
定员: 8P
<span>韩国</span>交船价格:56万美元
<br/>出售2433吨日本造杂货船
1983年日本造
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KST
总吨: 996 T
载重吨: 2,433 T / 5.628 M
总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85
M
主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS
可调桨: CPP
长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M
航速: 13 KNOTS
定员: 8P
<span>韩国</span>交船价格:56万美元
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ZC23000吨散货，籍国：中国， 近海航区，4舱，载货23000吨，液压舱盖
<br/><span>韩国</span>现代主机
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<span>韩国</span>旗
1984年日本造
<span>韩国</span>船级社
带吊
单层甲板
载重吨：5164吨
轻吨：1569.81
长：94.42米
宽：16米
深：7.35米
吃水6.04米
<br/>总吨：2484吨
净吨：1771吨
坞检：2014年11月24日
特检：2014年11月24日
2舱2盖
散装容量：6,301.24 立方米
包装容量：5,449.89立方米
吊杆：2 x 20T, 1 x 30T
主机：Hanshin, 6EL38, 2,800PS, 175-185RPM
辅机：YANMAR
航速：10.5节,油耗4.8吨卖方在2012年11月投入很大资金完成了坞检
动态：2013年12月21日-12月26日可在<span>韩国</span> Gwangyang安排验船。
船东着急出售该船，如您有兴趣，可尽快安排验船。
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<span>韩国</span>制造 600TON 浮式起重船 <br/>有需要 请联系我详谈
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出售4200马力港口拖轮
1981年<span>韩国</span>造
船级：KR
全回转 Z PELLER
长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M
总吨 : 320 TON
主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x
2UNIT
推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT
测量拉力 : 47.15 TON
修正拉力 : 51.85 TON<br/> 出售4200马力港口拖轮
1981年<span>韩国</span>造
船级：KR
全回转 Z PELLER
长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M
总吨 : 320 TON
主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x
2UNIT
推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT
测量拉力 : 47.15 TON
修正拉力 : 51.85 TON
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出售2421吨<span>韩国</span>造成品油轮
1987年<span>韩国</span>造
船级：KST
吃水：5.4米
总长、宽、深： 65.65,，12，5.72
货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) +
Electronic Type 1 x 80 CBM/H
主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM
辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1
Unit
航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full
load condition)
<br/>出售2421吨<span>韩国</span>造成品油轮
1987年<span>韩国</span>造
船级：KST
吃水：5.4米
总长、宽、深： 65.65,，12，5.72
货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) +
Electronic Type 1 x 80 CBM/H
主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM
辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1
Unit
航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full
load condition)
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KR 24000DWT远洋航线 船籍国<span>韩国</span> 在航中<br/>主机 : MAKITA MAN-B&W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1
辅机 : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3
发电机组：GENERATORS : 500KVA x 3
压载舱 : DOUGLE BOTTON & SIDE TANK (COATED)
双层底 : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN
吊机：IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT
货机: IHI/Elect.hyd.type/3
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出售4000马力远洋拖轮
挂旗：<span>韩国</span>
船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP)
2010年11月<span>韩国</span>造
BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA.
总吨/净吨: 324 / 149 T
总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M
主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS)
每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR)
辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS
耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET
油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM
航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE)
续航力: 2,650 N.M.
定员: 11 P
拖轮力: 48.74 T<br/>出售4000马力远洋拖轮
挂旗：<span>韩国</span>
船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP)
2010年11月<span>韩国</span>造
BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA.
总吨/净吨: 324 / 149 T
总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M
主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS)
每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR)
辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS
耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET
油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM
航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE)
续航力: 2,650 N.M.
定员: 11 P
拖轮力: 48.74 T
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建造：2012, <span>韩国</span>
尺寸：83.0 x 34.0 x 6.0m
吃水：3.4m
总吨：5535
起吊高度(65度)：94.3m（前）89.8m（后）
起升速度：30/15ton x 20/40min
主钩：400ton x 4set
付钩：15ton x 3set
起重机引擎：卡特彼勒<br/>起重机引擎：卡特彼勒
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出售1974吨日本造成品油轮
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KR
1995年日本造
753总吨
吃水：5.2米
DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
货油容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 个船员
<br/>
出售1974吨日本造成品油轮
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KR
1995年日本造
753总吨
吃水：5.2米
DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M
长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M
货油容积: 1,837 K/LITERS
货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS
锅炉: MIURA NHM-150S
航速: 12 KONTS
主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS
定员: 8 个船员
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挂旗: <span>韩国</span>
船级：KR
1990年<span>韩国</span>造
吃水：5.5米
集装箱数：84TEU
总吨/净吨: 2,203 / 1,244 T
长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M
谷物/包装: 4,405/3,974 CBM
2舱 / 2盖
舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2
甲板: SINGLE DECK, 2 x Wire Folding Type
舱顶强度: 6.9 TON
吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T
主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM
航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY
下次特检和坞检: MARCH 5, 2014 / JUNE 5, 2012
<br/>
出售3350吨<span>韩国</span>造杂货船
挂旗: <span>韩国</span>
船级：KR
1990年<span>韩国</span>造
吃水：5.5米
集装箱数：84TEU
总吨/净吨: 2,203 / 1,244 T
长/宽/深: 88.31/13.08/6.59M
谷物/包装: 4,405/3,974 CBM
2舱 / 2盖
舱口尺寸: NO.1) 13.2 X 10.2, NO.2) 26.4 X 10.2
甲板: SINGLE DECK, 2 x Wire Folding Type
舱顶强度: 6.9 TON
吊杆: DR 2 x 15T, DR 1 x 20T
主机: HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260 RPM
航速/油耗: 12.5 KTS ON IFO180CST 5.3TON/DAY, MDO0.3TON/DAY
下次特检和坞检: MARCH 5, 2014 / JUNE 5, 2012
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建造: 2005,<span>韩国</span>
尺寸：L/B/D: 36.58 / 10.0 / 4.5 M
总吨: 316T
主机：YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS
辅机: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA
船员: 8P
系缆拖力: 42.52T (NOV. 17, 2012)
LAST/NEXT SS: JUNE 27, 2011 / JUNE 26, 2016
LAST 2ND INTERMEDIATE SURY: SEPT. 27, 2013
NAV/COMMUNICATION: RADAR(JMA-5106), GPS PLOTTER(NAVIS 3100),
TWO VHFS (STR-680 & STR-6000) ETC.
M/E RUNNING HOUR: 2,834 HOURS SINCE MAY 2005.
<br/>M/E: YANMAR Z280L-GL, 2000PS X 740RPM X 2 SETS
A/E: YANMAR 6AL-T2, 225KVA + YANMAR 6KHL-STN 200KVA
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建造：2010, <span>韩国</span>
尺寸：78.0 x 32.0 x 5.4m
吃水：3.2m
总吨：4547
起吊高度(65度)：90.0m（前）84.8m（后）
起升速度：30/15ton x 14/28min
主钩：350ton x 4set
付钩：15ton x 3set
起重机引擎：卡特彼勒
另外一艘为2011年造姊妹船。<br/>卡特彼勒
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超低价出售，欲购从速!!!
载重吨：7358 DWT/DF7.4M
建造 : 1994.<span>韩国</span>
尺寸;100.50MX17.5M
货舱:2舱/2盖
吊机:25TONX4SETS
主机:SSHI B&W6L35MC 4000HPX200RPM
辅机:YANMAR 6LAAL-UTNK 530HPX2SETS
燃油:MF180
航速:11.5KNOT(LADEN:IFO180 8TON/MDO 1.2TON)
<br/>主机:SSHI B&W6L35MC 4000HPX200RPM
辅机:YANMAR 6LAAL-UTNK 530HPX2SETS
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建造： 1996，<span>韩国</span>
尺寸：108.45 x 16.40 x 8.50
吃水：6.616
总吨： 4110
载重吨：6036
单甲板, 2舱2盖
吊机：无
主机： 1912kw
航速：14knot
<br/>1912kw
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超低价出售日本造散货船！！！
船舶类型：杂货船
建造时间：1984年
建造地点：日本
船旗: <span>韩国</span>
船级社：KR
载重吨：6,147吨
总吨：3，578吨
净吨：1986.3吨
吃水：6.77米
散装舱容：7500方
总长：105.8米
型宽：16米
型深：8.4米
3舱3口
舱口尺寸：17.6 X 9.6， 22.1 X 9.6, 16.9 X 9.6
单甲板
吊机：无
下次特检：2014年4月
航速：12节
<br/>HANSHIN 2,800
(6EL-38RG)
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<br/>买主带着验船师在中国求购巴拿马型散货船，要求如下：
1.90年代初期建造
2.日本或者<span>韩国</span>建造
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1989年<span>韩国</span>造
<span>韩国</span>旗
单甲板，木材运输船
<span>韩国</span>船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计8月24到江苏泰州，现有买家在谈
<br/>1989年<span>韩国</span>造
<span>韩国</span>旗
单甲板，木材运输船
<span>韩国</span>船级社
坞检：2016年1月
特检：2018年1月
6851载重吨
夏季吃水：6.73米
长：110.12米
宽：16.40米
深：8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容：8425.7立方
散装舱容：9371.8立方
吊：15T X 2, 25T X 2
主机：B&W 6L35MCE
辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET
航速及油耗：8T, 10节
舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M
舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35
价格：103-106万美金
动态：预计10月21日-10月23日在张家港卸货，可安排验船
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出售2115吨日本造杂货船
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M x<br/>出售2115吨日本造杂货船
挂旗：<span>韩国</span>
船级：KR
1988年日本造
960总吨
2115载重吨/吃水:4.463米
总长/垂线间长/宽/深: 69.95 / 64.31 / 12.20 / 5.60 米
服务航速: 10.62 节
主机: HANSHIN LH28G 355RPM X 736KW X 1,000PS
辅机: YANMAR 6HAL-TN/4PHL-TN(125HP/50HP)
燃油耗油量: MF-80CST 3.6KL/DAY
柴油耗油量: MGO 0.3KL/DAY
包装/谷物: 2,158 / 2,158 CBM
舱盖: NO. 1 & NO. 2, 35.43M x
