本司出售一艘刚刚建造完毕的新海<span>甲板</span>舶船自带跳板，前驾驶，航区属于近海船，可登陆装载货，装大型设备构建，集装箱，各类散货等等，属于多用途船舶，2016年底建造完毕，长113米，宽27.3米，总吃水7米，有兴趣可以电话联系我，陈先生，18255298253

大侧推，载货<span>甲板</span>面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米，用于海上油田供应水泥、燃油、淡水供应，运输大件设备、对外消防，救护等功能

请在这里填写该船的船级湖南省扬帆船舶有限公司是湖南 省知名的民营船舶专业制造公司，公司目前的业务遍及全 球多个国家。同时与多家国家级船舶制造单位建立了长久 的合作关系，在产品的设计制造方面拥有雄厚的技术实 力，公司主要生产销售自卸沙船、挖沙船、趸船、轮渡 船、平板驳等各类钢制船舶。 扬帆船舶的企业理念是“诚诚恳恳做人，兢兢业 业做事”， 扬帆人坚信产品质量和售后服务是企业的生 命线，我们对自己的船舶质量负责到底！ 联系人：胡威 电话：13874865228<br/>根据客户要求自卸沙船，长度：93.8米，宽度:16米， 深:4.4米，，主机潍柴8170，马力:828马力， 齿轮箱杭州前进牌，发电机组：玉柴配兰电。

主机1764马力 自航驳船

船名 REF610 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 英国劳氏船级社 全长（米） 148.50 船宽（米） 20.60 型深（米） 12.80 夏季吃水（米） 9.42 冬季吃水（米） 9.22 热带吃水（米） 9.61 总吨（吨） 9070.00 净吨（吨） 5838.00 巴拿马净吨（吨） 8117.29 苏伊士净吨（吨） 7895.87 夏季载重吨（吨） 11540.00 冬季载重吨（吨） 11180.00 热带载重吨（吨） 12020.00 起货设备 吊杆，8 x 7吨 燃油类型 IFO380 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 19 <span>甲板</span>层数 4 <span>甲板</span>高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 502514 冷冻舱舱容（立方米） 14229 舱底面积（平方米） 5858 舱温（℃） -25 /+15 通风（次/小时） 90/45/22 USDA证书 有（有效期至2016-02-01） 报价 买方报价

<span>甲板</span>驳，前跳板

拖轮、<span>甲板</span>驳船适合大件运输:4锚定位

4锚定位

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 2020-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 <span>甲板</span>层数 3 <span>甲板</span>高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在印度洋"

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单<span>甲板</span>、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

2013年新造<span>甲板</span>驳，未使用过，有意向欢迎来电询问，谢谢

ABS船级社 121.9 * 36.6* 7.6 *6.4M <span>甲板</span>负荷 30T 20000吨载重

全<span>甲板</span>机驳船出售，长64米，宽13米，深2、9米， 6160A一4型250马力两台，两层半楼，2005年建造， 价 135万。有需求者来电来人联系电话13971735536肖先生

喜报：出售5000吨后驾驶驳船（双底单壳）已于2015-11- 24下水。该船完全按照国内CCS建造规范分段建造，主机 实际功率宁动1800HP*2台（证书做993KW*2台），发电机 180KW*2台，停泊发电机84KW，主<span>甲板</span>20mm厚，其余 12mm~16mm厚不等，航速14节。总吨/净吨：2993/1676。 证书载货5100吨，为同类型5000吨左右后驾驶船之中建造 质量最好的一条。 规格： 96.99 m（总长）*19.80m（船宽）*5.75m（型 深）*4.30 m（满载吃水）， 跳板，长*宽*厚： 14m*6m*0.5m， 还有20天交船（可帮办贷款），联系人， 老金，15968607999。<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船， 500~2万吨之间的油船，及各类工程船。 台州华吉船业与福建鸿海船舶工贸竭诚与您合作，欢迎致电

4H/4H，双<span>甲板</span>，舱容37400方，2台35T克令吊，2台90T克令吊

该船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船，提供对外辅助消防、<span>甲板</span>载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵装置

出售2008年日本造9037吨普通货船 -编号：HSGC1037 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -双层<span>甲板</span> -载重吨：9037吨（吃水8.20M） -建造：2008年12月，日本KANASASHI HEAVY INDUSTRIES -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年12月15日 -2舱2口 -主尺度：97.77 X 20.00 X 13.8M -吊车：30.7吨X 2台 (可联合吊重60吨) -主机：HANSHIN LH46LA X 1， 3309 KW -验船/交船：远东 -价格：480万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 DOLLY 898 IMO号 9076246 呼号 DUGQ 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 菲律宾 注册港 卡加延德奥罗 建造年份 1994 建造地点 乌克兰，NIKOLAEV SHIPYARD 船级社 法国船级社 全长（米） 133.95 垂线间长（米） 119.90 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.50 总吨（吨） 6964.00 净吨（吨） 2804.00 夏季载重吨（吨） 6991.20 排水量（吨） 11987.00 起货设备 吊杆，8 x 3.2吨， 舷外臂展：4米 主机 MAN B&W 6835BHP 主机马力（千瓦） 5100.67 螺旋桨 1个 航速/油耗 17.3节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1191.7 液舱舱容（立方米） MDO: 161, FW:157.5，SEGREGATERBALLAST: 544.1 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 <span>甲板</span>层数 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 269108 冷冻舱舱容（立方米） 7620 定员 51 交船 随船 报价 600万美元

总长：35米，船宽9.4米，型深4.1米，满载吃水：3.2米，带跳板，主机日本*2台。联系电话13706930178黄

在建新船，目前正在外壳喷沙油漆，还有一个月便可交船。该船价格优惠，性价比高，欢迎来电洽谈。