450 tons fuel supply boat, 1, built 1999. 2, 2<span>x</span> 600hp cummins engines. 450吨油船 1999年建造 主机：1200马力，康明斯 价格分不带证书与带证书。 香港交船<br/>price HK$5.0m (without HK licence &amp; buoy at HKG) HK$9.5m with HK licence &amp; buoy at HKG.

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 <span>x</span> 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 <span>x</span> CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 <span>x</span> 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 <span>x</span> GRASSO RC411, 最大容量: 3 <span>x</span> 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 <span>x</span> 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 <span>x</span> CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 <span>x</span> 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 <span>x</span> GRASSO RC411, 最大容量: 3 <span>x</span> 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182652 冷冻舱舱容（立方米） 5172 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价<br/>船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182652 冷冻舱舱容（立方米） 5172 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价

船级社：中国、 载重吨：5014、 船籍港：上海、 航区：近海A、B级<br/>请在这里填写该船的主机型号:G8300ZC18B、 主机功率:1765kw、辅机:6135Azcaf、发电机:TFXW-250L4- H、总吨:2992T、净吨:1675T、航速:13节、舱盖、舱口尺 寸：前舱29.6*9.4、后舱26.9*9.4、舱数及舱容：2个舱

出售高速客船 2002年乌克兰造 长 27.6 <span>x</span>宽 6.2 m - 吃水 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils 79个客位 - 2 crew 主机1 <span>x</span> MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2<span>x</span>Vhf, Esd <br/>2002年乌克兰造 长 27.6 <span>x</span>宽 6.2 m - 吃水 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils 79个客位 - 2 crew 主机1 <span>x</span> MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2<span>x</span>Vhf, Esd

主机：X6170ZC-21/456KW*2 载货2000吨，满载排水2601T, 空载排水563T ,1049GT/314NT,“ <br/>内舱板30个厚，三层的驾驶楼，

船型：自航甲板驳船 航行区域：近海及内河A、B级 总长：86M 船长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃水：3.8M 总吨：2218T 净吨：1242T 参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2)<br/>总吨：2218T 净吨：1242T 参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2)

高速客船，ZC船级，沿海航区，载客78人<br/>主机：潍柴WP12C550E212/405KW*2 证书齐全，在营船

载重吨：7371T 1986年韩国造 吃水：7.6米 双甲板 长：100.25米 宽：17.5米 2舱2盖 克令吊：20T X 1， 25T X 1 吊杆：20T 176TEU 日本（NK)船级社 上次坞检时间：2014年3月 上次特检时间：2014年1月 轻吨：2405.3吨 散装舱容：10807立方 包装舱容：10063立方 主机：Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机：2 <span>x</span> Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速：11节 油耗：300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr<br/>载重吨：7371T 1986年韩国造 吃水：7.6米 双甲板 长：100.25米 宽：17.5米 2舱2盖 克令吊：20T X 1， 25T X 1 吊杆：20T 176TEU 日本（NK)船级社 上次坞检时间：2014年3月 上次特检时间：2014年1月 轻吨：2405.3吨 散装舱容：10807立方 包装舱容：10063立方 主机：Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机：2 <span>x</span> Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速：11节 油耗：300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>主机型号潍柴XCW6200 油耗140L/h、主机功率810KW、辅机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨130T、柴油、 36*7.6*2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 舱容： 4284.67CBM 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 45.6 <span>x</span> 9.0M 主机： G6300ZCA 735KW 500PRM 副机： 6135ACAF 108kw 1500prm *2 航速： 10kn 航区： A1+A2 <br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 船级社：福建省福州市地方海事局 载重吨：906吨 船籍港：福州 航区：A级<br/>主机型号：X6170ZC-16（两台主机） 主机功率：764KW 辅机： 发电机：TFS-H24 STC-20 总吨：906吨 净吨：507吨 航速： 燃油品种：柴油 油耗： 舱盖：敞口 舱口尺寸： 舱数及舱容： 最近特检：2015-10-12 最近坞检：2015-10-12 备注：含有自动抽沙设备 原造价100万

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴XCW6200 油耗140L/h、主机功率810KW、辅机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨130T、柴油、 36*7.6*2 CE认证 ISO9001质量认证,ZC认证。 如有需要请联系王经理 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号X6170ZC-28 油耗80L/h、主机功率456Kw、发电机 组潍柴+斯坦福24Kw、总吨80T、柴油、26*5.2*1.6 CE认 证，ISO9001质量认证，ZC认证。 如有需要请联系 王经理15215362646

载重12000吨<br/>泵：2,000m3/H <span>x</span> 8吊机

新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话； 13418177926 QQ 836179781 联系人；秦先生 产品型号：新款折叠T55 新品特点：控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示，具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称：手控船用推进器 控制方式：手控 船体与推进器之间的固定方式：悬挂式 最大推力：28kg 变速挡：前5/后3 产品重量：11kg 主杆长度：78cm 额定电压：12v 最大电流：50A 额定转速：2100（r/min） 推荐蓄电池规格：12VX120AH 电机保修：1年 产品附带： 螺旋桨（1个） 销子（1个） 防松螺母（1个） 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点： 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤 维，保证推进器具有足够的刚性并经久耐用；采用机械多 级调速，正转五档调速，反转三档调速；只适用于一般钓 鱼等休闲活动，不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速，以满足不同速度的需 要；有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便；弦外 悬挂式安装快速方便，并带有防撞脱扣机构，保护马达安 全；防缠型螺旋浆，防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。<br/>新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话； 13418177926 QQ 836179781 联系人；秦先生 产品型号：新款折叠T55 新品特点：控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示，具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称：手控船用推进器 控制方式：手控 船体与推进器之间的固定方式：悬挂式 最大推力：28kg 变速挡：前5/后3 产品重量：11kg 主杆长度：78cm 额定电压：12v 最大电流：50A 额定转速：2100（r/min） 推荐蓄电池规格：12VX120AH 电机保修：1年 产品附带： 螺旋桨（1个） 销子（1个） 防松螺母（1个） 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点： 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤 维，保证推进器具有足够的刚性并经久耐用；采用机械多 级调速，正转五档调速，反转三档调速；只适用于一般钓 鱼等休闲活动，不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速，以满足不同速度的需 要；有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便；弦外 悬挂式安装快速方便，并带有防撞脱扣机构，保护马达安 全；防缠型螺旋浆，防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。

国内沿海散货船，9200吨，江苏，<br/>广柴8320， 2206kw， 总吨 ：6439，净吨3605，辅机： TFXW -250L*120kw *3台，应急发电机TFX-250M， 64kw， 货仓数量3个。

12000HP三用拖轮 建造：2013年 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818<br/>航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2<span>x</span>12PC2-V400 6000&#215;2马力

沿海<br/>6135--120匹X2台

沿海<br/>6160---185匹X2台