码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售14000吨 油船 建造年月：2011年 建造地：浙江 船旗：PANAMA 船级社：OMCS 总长145米/宽21米/型深11米 满载吃水：8米 货舱数量：12 舱容：15948 结构：双底双壳 主机型号：ZICHAI 8N3<span>30</span> 主机功率：3310KW 总吨 / 净吨：9250/5180 航区：无限航区 航速：10节

承插口修补器 承插口修补器是针对饮用水承插式管道接口渗漏专门研发的抢修设备，适配供水管道承插口部位的泄漏修复。整套产品包含承口抱箍、插口抱箍以及燕尾型密封橡胶圈，安装时将承口抱箍固定在承口管道段，插口抱箍安装于插口管道段，燕尾密封橡胶圈安置在承口端面位置。当承口管道与插口管道对接就位后，利用配套调节固定装置将两组抱箍锁紧固定，在锁紧力作用下挤压燕尾密封橡胶圈发生形变，填满承插口之间的缝隙，形成严密的密封止水层，能够在不停水工况下完成供水管道承插接口的渗漏治理，施工便捷，密封稳定。 补偿器修补器 补偿器修补器主要用于解决管道因热胀冷缩、介质腐蚀、老化破损等因素造成的补偿器部位泄漏问题，支持管道带压不停输在线修补，修复完成后仍可保留原有管道的伸缩补偿功能。产品采用分体式壳体结构，作业时将壳体完整包裹住补偿器本体，对齐上下两片壳体并焊接形成整体护壳；壳体固定端与管道外壁焊接牢固，补偿端不做焊接处理，保障补偿器正常伸缩位移。施工时镶入配套盘根总成，通过均匀紧固螺栓压紧盘根形成可靠密封，快速止住渗漏，兼顾密封止水与位移补偿需求，广泛应用于热力管道等工况的应急抢修。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

承插口修补器 承插口修补器是针对饮用水承插式管道接口渗漏专门研发的抢修设备，适配供水管道承插口部位的泄漏修复。整套产品包含承口抱箍、插口抱箍以及燕尾型密封橡胶圈，安装时将承口抱箍固定在承口管道段，插口抱箍安装于插口管道段，燕尾密封橡胶圈安置在承口端面位置。当承口管道与插口管道对接就位后，利用配套调节固定装置将两组抱箍锁紧固定，在锁紧力作用下挤压燕尾密封橡胶圈发生形变，填满承插口之间的缝隙，形成严密的密封止水层，能够在不停水工况下完成供水管道承插接口的渗漏治理，施工便捷，密封稳定。 补偿器修补器 补偿器修补器主要用于解决管道因热胀冷缩、介质腐蚀、老化破损等因素造成的补偿器部位泄漏问题，支持管道带压不停输在线修补，修复完成后仍可保留原有管道的伸缩补偿功能。产品采用分体式壳体结构，作业时将壳体完整包裹住补偿器本体，对齐上下两片壳体并焊接形成整体护壳；壳体固定端与管道外壁焊接牢固，补偿端不做焊接处理，保障补偿器正常伸缩位移。施工时镶入配套盘根总成，通过均匀紧固螺栓压紧盘根形成可靠密封，快速止住渗漏，兼顾密封止水与位移补偿需求，广泛应用于热力管道等工况的应急抢修。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

FOR SALE: 9,900 DWT Double-Bottom Single-Skin Bulk/General Cargo Vessel  •Built/Delivery Date: 2008  •Shipyard: Jiangsu, China  •Loaded Draft: 7.45 m  •Light Draft: 4.325 m  •Loaded Displacement: 13,055.<span>30</span>0 T  •Light Displacement: 2,931.400 T  •Dimensions (LxBxD): 122.98 m * 18.5 m * 9.7 m  •Total Grain Capacity: 12,800.3 m³  •Gross Tonnage: 6,223 T  •Net Tonnage: 3,485 T  •Cargo Holds/Hatches: 2 Holds / 2 Hatches  •Hatch Covers: Steel sealed type / Roll-on-roll-off (sliding) for opening  •Main Engine: 5L35MC-L3  •Main Engine Power/Speed: 2,750 kW / 178 rpm  •Main Engine Manufacturer: Yichang Diesel Engine  •Generators: 120 kW x 3 units + 64 kW x 1 unit  •Fuel Consumption: Heavy Fuel Oil (HFO) 6 T/day; Marine Diesel Oil (MDO) 0.25 T/day  •Main Engine Fuel: HFO 180 cSt  •Generator Fuel: MDO 0#  •Last Dry Dock/Special Survey (DD/SS): September 2023  •Next DD Due: September 2025  •Next SS Due: 2028  •Navigation Area: A1 + A2 (Coastal)  •Flag: China  •Class: Local Maritime Safety Administration (ZC)  •Lifeboats: Enclosed lifeboat, 1 x 17 persons  •Service Speed: 10 knots

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系，都不知道的勿扰 ███价格没有优势的，多手单子勿扰███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的多手单子勿扰】

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【只是道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

超低温冷藏船REF487 - 建造时间:1996年 - 建造地点:日本 - 载重吨4,258吨, 吃水6.62米 - 船旗:巴哈马 - 意大利船级社 - 特检/坞检:20<span>30</span>-08 / 2028-07 - 长/宽/深: 100.72米/ 16.60米 / 9.9米 - 总吨3,767吨，净吨1,568吨, 轻吨2258吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 3 - 隔舱:11 - 舱温: -60℃ - 舱容:4,762立方米 / 168,086立方英尺 - 主机: MAKITA MAN B&M 5L35MC 4200 BHP @ 210RPM - 定员:25人 - 航速:15.1节 - 目前印度洋运营，航行为塞舌尔和毛里求斯，可安排验船 - 报价：250万美元

出售 4500吨 散货船 建造年月：2009年 建造地：中国江西 船级社：ZC 总长 96米/宽15米/深 7米 满载吃水：5.2m 空载吃水：1.4m 货舱数量：2 结构：双底 主机型号：宁动G6<span>30</span>0 主机额定功率：735KW 总吨/净吨：2770/1550 航区：近海

CCTV管道内检测机器人是地下管网内窥检测的专用设备，广泛应用于供水、热力、排水等管道内部病害探查工作。整套设备由爬行器、绞线收放线单元以及平板操控终端共同组成。作业时依靠管道探测机器人搭载的摄像组件进入管道内部，，实时回传管道内部影像，同步完成视频录制、病害抓拍与原始数据留存。配套专业分析软件可对采集资料进行整理研判，输出标准化检测报告，完成管道破损、淤积、接口缺陷等问题的探查、记录与取证，为管网运维、修复方案制定提供可靠依据。 CCTV管道内检测机器人特点 1.高清云台摄像：此款管道探测机器人搭载星光级高清摄像头，云台支持多角度环扫，自带镜头除雾功能，可应对管道内部潮湿环境，清晰捕捉管道内壁情况。 2.坚固耐用防护：配备多道防撞结构，采用多层密封与一体式气密技术，具备优良的防水防尘能力，在井下复杂工况下运行稳定。 3.高流灯光矩阵：组合式灯光阵列，支持远近光切换，亮度可按需调节，配合自适应摄像系统，看清管道内部各处细节。 4.精密工艺结构：采用电推升降架设计，整机结构紧凑精密，升降架可灵活调整高度，适配多种不同管径通行检测。 5.平板控制终端：依托平板可视化操控，可实时查看管道影像、抓拍病害画面，同步监测设备运行参数，操作直观简单。 6.一体式收放线：绞线车集成高精度计米装置，支持自动、手动两种收放线模式，搭配自动排线功能，降低线缆缠绕风险，保障长距离检测作业。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

FOR SALE: 12,000 DWT BULK CARRIER – 2023 NEWBUILDING VESSEL PARTICULARS Type: Bulk Carrier Deadweight: 12,000 DWT Flag: China Class: ZC Built: March 2023, Anhui, China Navigation Area: A1 + A2 (Coastal/Offshore) DIMENSIONS & TONNAGE Length Overall: 119.9 m Beam: 20.0 m Depth: 9.6 m Full Load Draft: 7.4 m Light Draft: 3.863 m Gross Tonnage: 7,208 Net Tonnage: 4,036 Cargo Hold Capacity: 13,000 m³ Number of Holds: 3 CARGO HANDLING Hatch Covers: Chain-driven folding type MACHINERY & PROPULSION Main Engine: Guangzhou Diesel Engine 8320 with gearbox Main Engine Power: 2,427 kW (3,<span>30</span>0 HP) Fuel Type (Main Engine): (HFO 180) Fuel Consumption: 3.5 tons per day Bow Thruster: Weichai, 620 HP SURVEY STATUS Last Docking Survey (DD): February 2026 Next Docking Survey (DD): March 2028 Next Special Survey (SS): March 2028 PERFORMANCE Service Speed: 10 knots KEY SELLING POINTS: Newbuilding (2023) – modern construction, low age Equipped with bow thruster for enhanced maneuverability Economical fuel consumption – only 3.5 tons/day Large cargo hold capacity – 13,000 m³ HFO 180 main engine – cost-effective fuel choice Well-maintained with recent docking survey completed Contact us for pricing and inspection arrangements. This vessel is not classed (no classification society). Current Status: Currently trading in China's coastal waters. Delivery Location: China. Current Certification: Licensed for domestic trade only. Upgrade Requirements: If the buyer's operations are within a single country (domestic) → No upgrade needed. If the buyer's operations are between countries (international) → Mandatory upgrade required. All upgrade costs shall be borne by the buyer. Thank you for your attention to these conditions.

求购参考载货量12000吨以上。 要求带全额发票。甲板驳（不限前，后驾驶）年份5年船龄内的 联络 1382338<span>30</span>44

出售2023年国内CCS检验52500吨散货船船舶检验机构：国内CCS船舶类型：散货船建造时间：2023年7月建造地点：浙江总长／船宽／型深：199.98m／32.50m/16.20m满载吃水：11.20m结构形式：双底单壳参考载货吨：52500吨总吨：<span>30</span>456净吨：17006主机：广柴6UEC42LSH-Eco-D3/6500KW（102转）/1台发电机：6190/625KW*3台货舱数数量：5舱5口舱口盖形式：液压折叠航区：国内近海备注：该轮线型已优化、浅吃水、大仓容低油耗新节能型散货船满载航速10.5节情况下油耗13.5吨/天 Cherry1382338<span>30</span>44

高精度测漏仪又称高精度数字相关仪是管网漏损检测专用声学定位设备，依托噪声互相关分析原理，将传感器布设在管道外露点位采集漏水振动信号，主机根据声波传播时差自动运算，定位地下管道漏点，广泛应用于市政供水、热力压力管网的泄漏普查与定点作业，检测过程无需大面积破路开挖，是管网运维降漏损的核心检测装备。 地埋管测漏仪（高精度数字相关仪）特点 1.漏点定位精度稳定可靠，操作人员录入管段长度、管道口径、管材声速等基础参数后，设备自动计算漏点距离，快速锁定泄漏点位，缩小开挖范围，减少不必要的土方开挖和路面修复成本。 2.主机搭载高清触控显示屏，人机交互界面简洁易懂，设备内部预置多种管材声速数据库，现场可直接调取预设参数，无需反复手动测算，降低操作人员学习门槛，新人也可快速上手操作。 3.适用管材品类丰富，可兼容铸铁管、钢管、PE 管、PVC 管、水泥管、球墨铸铁管等各类压力管道，金属管材与非金属管材检漏场景均可覆盖，适配城市主次干管、小区庭院支管等多种管线类型。 4.内置多级数字滤波降噪模块，可自动屏蔽车辆通行、工地施工、周边设备运行等各类环境背景杂音，在城市嘈杂工况下提取微弱漏水振动信号，减少漏点误判、漏检情况，提升检测可靠性。 5.主机与传感器具备较高防护等级，外壳抗摔、防尘、防水，可适应户外雨天、扬尘工地、潮湿井下等恶劣作业环境；电池续航能力强，能够满足全天不间断户外管网巡检作业需求。 6.实时显示相关峰值波形，可直观判断信号质量，操作人员现场即可评估噪声，及时调整传感器安装位置，规避因信号差导致的定位不准问题。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

高精度测漏仪又称高精度数字相关仪是管网漏损检测专用声学定位设备，依托噪声互相关分析原理，将传感器布设在管道外露点位采集漏水振动信号，主机根据声波传播时差自动运算，定位地下管道漏点，广泛应用于市政供水、热力压力管网的泄漏普查与定点作业，检测过程无需大面积破路开挖，是管网运维降漏损的核心检测装备。 地埋管测漏仪（高精度数字相关仪）特点 1.漏点定位精度稳定可靠，操作人员录入管段长度、管道口径、管材声速等基础参数后，设备自动计算漏点距离，快速锁定泄漏点位，缩小开挖范围，减少不必要的土方开挖和路面修复成本。 2.主机搭载高清触控显示屏，人机交互界面简洁易懂，设备内部预置多种管材声速数据库，现场可直接调取预设参数，无需反复手动测算，降低操作人员学习门槛，新人也可快速上手操作。 3.适用管材品类丰富，可兼容铸铁管、钢管、PE 管、PVC 管、水泥管、球墨铸铁管等各类压力管道，金属管材与非金属管材检漏场景均可覆盖，适配城市主次干管、小区庭院支管等多种管线类型。 4.内置多级数字滤波降噪模块，可自动屏蔽车辆通行、工地施工、周边设备运行等各类环境背景杂音，在城市嘈杂工况下提取微弱漏水振动信号，减少漏点误判、漏检情况，提升检测可靠性。 5.主机与传感器具备较高防护等级，外壳抗摔、防尘、防水，可适应户外雨天、扬尘工地、潮湿井下等恶劣作业环境；电池续航能力强，能够满足全天不间断户外管网巡检作业需求。 6.实时显示相关峰值波形，可直观判断信号质量，操作人员现场即可评估噪声，及时调整传感器安装位置，规避因信号差导致的定位不准问题。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售12400吨2021年（单机）散货船 船级社:ZC 航区:近海 总长119.9m/船宽20m/型深9.6m 空载吃水：3.535m 满载吃水：7.400m 总吨/净吨：7200/4000 货舱数量：3 货舱盖：拉链舱盖 换证检验：2026年 主机品牌:广柴8320ZCd-10 主机功率：2427KW一台 备注：双底双壳；岸电系统；带锅炉；主机轴带发电机；双层底16高强钢，可以装重钢；考斯克侧推器；舱容1<span>30</span>00；2026年9月进坞保养 CHERRY 1382338<span>30</span>44

管道非开挖修复技术是在原管道内衬入一条内衬修复软管，形成 “管中管” 复合结构。管材内置纤维加强结构，具备抗拉性能。地下管网非开挖修复无需大面积开挖路面，将定制化内衬软管牵引置入旧管道内部，通过气压或者水压完成软管撑圆定型，成型后的内衬层与原有母管紧密贴合，共同形成复合承压管道体系，专门用于老旧管网的防腐、堵漏、结构补强，广泛应用于市政供水、热力管网、工业化工压力管线等老旧管网翻新改造工程。 管道非开挖修复技术特点 1.非开挖施工扰动小，无需大面积开挖破除路面，减少土方作业量，降低施工带来的交通管制、扬尘噪音问题，对周边居民、商业活动以及地下原有管线的干扰程度低，在城市建成区、管线密集区域优势突出。 2.施工工期短，停供时间少，相比传统开挖换管工序，现场作业流程更加紧凑，单段管道修复效率更高，缩短管网停水、停供时长，减少管网中断输送带来的经济损失与民生影响。 3.适用管道工况广泛，可适配多种常规管径，能够处理存在一定弯曲变形的旧管道，对直线、轻度弯头管段均具备良好修复能力，适配市政、园区、厂区等不同场景管网修复需求。 4.内衬软管在管道内部完成撑圆定型之后，不需要依靠外部支撑，能够凭借自身材料与纤维编织层的复合结构稳定维持完整环形断面，保障介质流通截面不发生缩径，维持原有管道输送能力。 5.整套内衬管材生产制造不含任何化学粘合脂，从材料源头规避有害物质，施工全过程无异味挥发污染，不会对周边土壤、地下水环境造成影响，属于绿色环保型管网修复材料。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管道非开挖修复技术是在原管道内衬入一条内衬修复软管，形成 “管中管” 复合结构。管材内置纤维加强结构，具备抗拉性能。地下管网非开挖修复无需大面积开挖路面，将定制化内衬软管牵引置入旧管道内部，通过气压或者水压完成软管撑圆定型，成型后的内衬层与原有母管紧密贴合，共同形成复合承压管道体系，专门用于老旧管网的防腐、堵漏、结构补强，广泛应用于市政供水、热力管网、工业化工压力管线等老旧管网翻新改造工程。 管道非开挖修复技术特点 1.非开挖施工扰动小，无需大面积开挖破除路面，减少土方作业量，降低施工带来的交通管制、扬尘噪音问题，对周边居民、商业活动以及地下原有管线的干扰程度低，在城市建成区、管线密集区域优势突出。 2.施工工期短，停供时间少，相比传统开挖换管工序，现场作业流程更加紧凑，单段管道修复效率更高，缩短管网停水、停供时长，减少管网中断输送带来的经济损失与民生影响。 3.适用管道工况广泛，可适配多种常规管径，能够处理存在一定弯曲变形的旧管道，对直线、轻度弯头管段均具备良好修复能力，适配市政、园区、厂区等不同场景管网修复需求。 4.内衬软管在管道内部完成撑圆定型之后，不需要依靠外部支撑，能够凭借自身材料与纤维编织层的复合结构稳定维持完整环形断面，保障介质流通截面不发生缩径，维持原有管道输送能力。 5.整套内衬管材生产制造不含任何化学粘合脂，从材料源头规避有害物质，施工全过程无异味挥发污染，不会对周边土壤、地下水环境造成影响，属于绿色环保型管网修复材料。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售：4000马力全回转拖轮 基础信息 • 建造完工：2024年09月 • 建造船厂：中国 台州 • 航区：近海（A1+A2） • 船级社：CCS中国船级社 • 船舶类型：全回转拖轮 • 总吨：454 GT｜净吨：136 NT • 定员：9人 船舶主尺度与性能 • 总长：36.50 m • 船长：31.65 m • 船宽：9.80 m • 型深：4.40 m • 满载吃水：3.500 m • 满载排水量：682.400 t • 空载排水量：515.<span>30</span>0 t • 推进型式：双机，全回转Z型推进器 • 正拖拉力：51.91t • 倒拖拉力：46.35t 动力配置 • 主机型号：6N260ZLC‑7 ×2台 • 单机额定功率：1470kW（2000PS） • 总功率：2940kW（4000PS） • 主机制造厂：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 • 发电机组：2×120kW主发电机 + 1×40kW停泊发电机 船况说明 CCS船级，证书有效期至2029年09月，适合外贸出口，可随时预约登船实地勘验，价格面议。 联系方式 出售单位：福安鸿诚船舶贸易有限公司 船舶经纪人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 欢迎海内外船东咨询洽谈！ 主营：国内外船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式合规服务，全程保障交易安全。

出售:1500吨甲板船后架 建造年月：2014年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长72.20m/船宽15.20m/型深3.80m 满载吃水:2.16m 参考载重吨:1500吨 主机型号：淄博6170*2 主机功率：350KW*2 总吨/净吨：1288/721 航区：沿海A1+A2 CHERRY 1382338<span>30</span>44