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编号A260425
出售:23850吨集装箱船
装载标箱:1354TEU
建造地址:中国 江苏
建造完工日期:2022年12月
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:153.80m
•船宽:25.<span>30</span>m
•型深:13.40m
•满载吃水:9.80m
总吨/净吨:15502/8681/
货舱数量:5舱
舱盖:钢质风雨密
主机型号:广柴 9G32
主机功率: 4400kW-6000马力
船况说明:在航船,品质有保障,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458(Whats同号)
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售6000吨油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2018年
建造地址:中国 江苏
航 区:近海/A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:112.80m
•船宽:16.<span>30</span>m
•型深:8.<span>30</span>m
•满 载 吃 水:6.50m
货舱数量:8舱
舱盖:钢质水密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320ZCd-8
主机功率:2206kW-<span>30</span>00马力
总吨 / 净吨:4595/2573/
下次特检日期:2027年7月
船况说明
船舶目前正常在航营运,整体船况优良、运行稳定,各项硬件设施完好,性价比出众,可适配国内外贸易运输,满足直接出口交付要求。
联系方式
诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈!
联系人:郭经理(船舶经纪人)
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
公司介绍
福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业提供二手船舶买卖、船舶价值评估、船舶维修建造、船舶进出口代理一站式服务,全程合规高效,全力保障船舶交易安全无忧。
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出售5000吨双壳油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:116.80m
•船宽:16.00m
•型深:6.90m
•满 载 吃 水:5.50m
货舱数量:12舱
舱盖:钢质水密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320Zcd-4
主机功率:2206kW-<span>30</span>00马力
航速:12节
总吨 / 净吨:3848/2210/
船况说明
整体船况优良、运行稳定,各项硬件设施完好,性价比出众,目前在航运输中,有意近期可安排交付。
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出售11000吨双壳油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2012年
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:134.50m
•船宽:20.00m
•型深:10.20m
•满 载 吃 水:7.88m
货舱数量:12舱
舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:潍柴 7L32/40
主机功率:3360kW-4600马力
总吨 / 净吨:75<span>30</span>/4218/
船况说明
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待售6000马力全回转拖轮
该船舶是一艘专为近海作业场景打造的高性能推(拖)船。由国内船厂设计建造,于2021年2月完工交付,入级中国船级社。拖轮总长38.00米,型宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.799米,满载排水量811.200吨,空载排水量618.770吨,核定最大船员人数12人,载重吨192.0,夏季干舷1110.0毫米,有5道水密横舱壁。船体采用钢质横骨架式结构,满足近海航区B级冰区航行要求。拖轮采用单甲板设计,艏部设有双锚设备区,中部是船员生活舱室与作业控制区,艉部为电动液压Z型推进装置作业区。水密横舱壁将船体合理分隔,满足长时间近海作业需求。动力系统搭载两台潍柴柴油主机,单台额定功率2205kW。锚泊系统配备斯贝克锚2只,重量分别为1036kg、1018kg,还配有YMB - 25型锚机2台,功率各<span>30</span>kW。锚链采用直径26mm的M3级钢材,长度分别为192.5米与220米,锚泊能力可靠。操舵系统采用电动液压Z型推进装置,支持驾驶室遥控操作,作业操控灵活便捷,同时满足第1类消防船相关配置要求,作业安全有充足保障。拖轮全船设备均为成熟可靠的工业级配置,维护成本低、出勤率高,入级状态良好,无重大事故记录。它可直接承接各类近海拖航、护航、工程顶推业务,是近海作业市场中极具竞争力的高性能拖轮。
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出售4000m³/h绞吸式挖泥船船型:绞吸挖泥船
船级:ZC
建造地:中国
航区:A1
船旗:中国
建造年月:2008年11月
总长:100米
船宽:18.6米
型深:5.2米
吃水:3.7米
总吨:2834
净吨:850
最大挖深:27米
排泥距离:10000米
参考挖泥量:4000m³/h
副机品牌:康明斯
副机数量:3台
副机功率:403kw
是否自航:否
定位桩:台车式
Cherry1382338<span>30</span>44
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售:1988年沿海<span>30</span>00马力全回转拖船
船级;CCS
尺寸:32*8.6*4.4
主机:日本新泻1102kw*2
舵机进口
船况优秀
电联15064482720王
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出售甲板驳多条,船宽15米/16米/18米/20米/22米/25米/28米.<span>30</span>米32米/36米/38米/40米/45米等等。
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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。
宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【中间环节太多的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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围网船PUR066
- 建造时间:2016年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 70.59米 / 12.<span>30</span>米 / 7.25米
- 总吨1,562吨
- 鱼舱舱容: 1603立方米
- 主机: 3600马力
- 制冷能力:1020.20吨
- 冷冻器数量: 5
- 定员:40人
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围网船PUR068
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 70.59米 / 12.<span>30</span>米 / 7.25米
- 总吨1,280吨
- 载重吨 1,192吨
- 鱼舱舱容: 1531立方米 / 540,443 立方英尺
- 主机: 3200马力
- 制冷能力:1003.36吨
- 冷冻器数量: 5
- 定员:<span>30</span>人
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围网船PUR069
- 建造时间:2013年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 79.50米/ 14.20米/ 8.98米
- 总吨1,893吨, 净吨568吨
- 舱容: 1809立方米
- 主机: NIIGATA 8MG34HX, 4500 马力
- 冷冻柜数目: 8
- 鱼舱数目:11
- 舱容:1809.64 CBM / 63880.<span>30</span> CBFT
- 定员:47人
- 3艘打包3500万美元
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628TEU 集装箱船
628TEU CONTAINER SHIP
主要参数 | MAIN PARTICULARS
总长 LoA
Length Overall 117.60 m 垂线间长 LBP
Length Between Perpendiculars 114.60 m
型宽 B
Breadth (Moulded) 19.00 m 型深 D
Depth (Moulded) 10.00 m
设计吃水
Design Draft 7.50 m 载重量
Deadweight ~10635 t
总吨 GT
Gross Tonnage 6703 净吨 NT
Net Tonnage 3753
航区
Navigation Area 近海、B级冰区
Coastal Area, Ice Class B 船级社
Classification Society 中国船检(ZC)
ZC Classification
设计航速
Design Speed ~12 kn(额定功率)
~12 kn @ MCR 续航力
Endurance ≥120 小时
≥120 hours
自持力
Self-sustaining Capacity 7 天
7 days 定员
Crew Accommodation 18 persons
CHERRY 1382338<span>30</span>44
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供热一次网泄漏预警仪
产品特点:
监测距离1000米-1500米
耐高温,通过区域相关,直接定位漏点位置
发现管网泄漏预警
解决一次管网距离长无监测点的难题
二次网泄漏预警仪
二次网泄漏相关预警仪是用于管网漏损监测和检测并能够定位漏点的一款终 端产品。利用安装在管道上的漏水噪音传感器,采集凌晨2:00-4;00的管道漏水的最小噪音强度和噪声频率,并将这些漏水数据上传到接收机、平板或漏水预警平台,通过数据分析,给出管道漏水的评估结果(有漏、可能漏、无漏)。前一天夜间获得的最小夜间噪音水平、快速判断漏点区域,相当于专业的测漏工程师24小时值守。
大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业,公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品;并提供管道腐蚀检测,管道泄漏检测,管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备,完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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供热一次网泄漏预警仪
产品特点:
监测距离1000米-1500米
耐高温,通过区域相关,直接定位漏点位置
发现管网泄漏预警
解决一次管网距离长无监测点的难题
二次网泄漏预警仪
二次网泄漏相关预警仪是用于管网漏损监测和检测并能够定位漏点的一款终 端产品。利用安装在管道上的漏水噪音传感器,采集凌晨2:00-4;00的管道漏水的最小噪音强度和噪声频率,并将这些漏水数据上传到接收机、平板或漏水预警平台,通过数据分析,给出管道漏水的评估结果(有漏、可能漏、无漏)。前一天夜间获得的最小夜间噪音水平、快速判断漏点区域,相当于专业的测漏工程师24小时值守。
大连良格科技发展有限公司是一家集生产、研发、销售、施工服务为一体的实体型企业,公司主要生产经营管道泄漏检测设备、管道维抢修产品、安全防护用品及二网平衡调节等产品;并提供管道腐蚀检测,管道泄漏检测,管道带压抢修及供热节能改造等技术服务。凭借先进的生产设备,完善的产品检测手段和质量保证体系使我公司在热力行业、燃气行业、石油行业、化工行业、给排水行业等个多领域均树立了良好的企业品牌、随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的4000余家用户建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60余个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 <span>30</span> 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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出售:9000DWT(586TEU)集装箱船。
满载吃水:6·2m。
空载吃水:3·839m。
总吨/净吨:6<span>30</span>6T/3531T。
船舶尺寸:全长133·63m*型长125·8m*型宽18m*型深8·3m。
建造完工日期/地点:2014年浙江。
总箱量:586TE U。
舱内:242TEU。
甲板:344TEU。
冷藏插座:14个。
装载危险品等级:2-1类*2-2类*2-3类*3类*4-1类*4-2类*4-3类*5-1类*5-2类*6-1类*8类*9类。
主机型号/功率:6G32/2665KW/600rpmX1。
主机厂家:广柴。
主发电机:200KW*2+150KW*1。
轴带发电机:200KW。
油舱容量:IFO400M3/MDO40M3。
航速:11节。
船级社:CCS。
航区:A1+A2(近海)。
舱盖形式:钢质风密岸吊。
货舱*船口数量:4舱*4口。
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出售5000吨甲板船后驾驶低于市场价
建造年月:2019年,价格1320万
建造地:江苏
船级社:zc
总长99.78m/20.78宽m/5.58型深m
满载吃水:4.20m
空载吃水:3.210m
主机型号:玉柴
主机额定功率:370*2
航区:近海
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出售2022年造14200吨近海双底前驾驶甲板货船
船东自己用,质量好,实际马力比证书大,两台3<span>30</span>0马力一套重油系统,证书上小标
船级ZC 江苏造
船长:133.0m
船宽:32.0m
型深:8.20m
空载吃水:4.83m
满载吃水:5.90m
四锚定位,钢丝绳粗4.5m长500米,
锚重7吨
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出售科学考察船
不能转港
前吊8吨,后吊10吨
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出售5000吨2016年:前驾甲板船
船级社:CCS
航区:近海
总长92.2m/船宽20.8m/型深6m
满载吃水:5000m
总吨/净吨:2971/1665
主机:潍柴CW8200ZC-11
主机功率:350KW两台
Cherry1382338<span>30</span>44
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出售540吨后驾驶甲板船
2019年造
船级社:ZC
航区:沿海
总长61.1m/船宽12.5m/型深2.55m
空载吃水:0.733m
满载吃水:1.750m
总吨/净吨:485/270
主机品牌:潍柴WHM6160C136-7
主机功率:100KW两台
Cherry1382338<span>30</span>44
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售4500吨甲板驳船2012年台州造
总长:98米 船宽:22米
型深:4.9米 吃水:3.5米
沿海航区
主机:潍柴8200, 10<span>30</span>KW*2
Cherry1382338<span>30</span>44