管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺，无需大面积开挖地面、破除路面及植被，依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管，通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部，经管内撑圆定型后，形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题，在保留原管道结构支撑作用的基础上，全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性，是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000，可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需<span>求</span>。针对超大口径特殊管道场景，可提供专属定制化施工方案，适配场景覆盖面广，通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后，可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态，无需依赖外部粘结固定，不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题，内衬层与原管道贴合紧密，整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出，长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃，可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无化学粘合脂添加，材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质，不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染，符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要<span>求</span>，安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限，单根内衬软管最长可实现数千米连续施工，无需分段拼接、减少接口隐患，适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速，无需大面积开挖、无需阻断交通、无需大规模拆除原有设施，大幅缩短工期，降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升，可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗，延长管道使用寿命30~50年，一次修复、长期受用，相较于频繁维修、整管更换，综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺，无需大面积开挖地面、破除路面及植被，依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管，通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部，经管内撑圆定型后，形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题，在保留原管道结构支撑作用的基础上，全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性，是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000，可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需<span>求</span>。针对超大口径特殊管道场景，可提供专属定制化施工方案，适配场景覆盖面广，通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后，可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态，无需依赖外部粘结固定，不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题，内衬层与原管道贴合紧密，整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出，长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃，可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无化学粘合脂添加，材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质，不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染，符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要<span>求</span>，安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限，单根内衬软管最长可实现数千米连续施工，无需分段拼接、减少接口隐患，适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速，无需大面积开挖、无需阻断交通、无需大规模拆除原有设施，大幅缩短工期，降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升，可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗，延长管道使用寿命30~50年，一次修复、长期受用，相较于频繁维修、整管更换，综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

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<span>求</span>购类似的甲板驳，详见图片； 联系人：许，15941112610

待售28000吨远洋油化船，2017年6月建造完工，入级中国船级社。 船舶采用双壳体结构，船体取得B级冰区航行附加标志，设计符合IMO II类液货船规范要<span>求</span>。该船限定承运货品最大密度为1025千克每立方米、介质最高装载温度为65摄氏度，能够适配绝大多数常规成品油和合规液态化工原料的运输。船舶总长179.95米、型宽26.80米、型深14.10米，夏季满载吃水9.49米，对应载重吨27955.3吨。全船设有12个独立货油舱和2个污油舱,货舱98%容积合计31355.51立方米,污油舱总容积1312.22立方米。依靠分隔管路设计,可同时装卸6种不同品类的货品货舱与甲板均配有完善的涂装保护。货油舱、污油舱内壁采用酚醛环氧涂层,压载舱使用普通环氧涂层,全舱完整覆盖防腐涂料。压载系统配备2台750立方米/小时的电动压载泵。货油系统装有12台320立方米/小时、2台200立方米/小时的液货浸没式液压泵,另配1台70立方米/小时的便携式扫舱泵,可同时开启4台主货泵进行满负荷作业全船配有固定式和便携式两种洗舱设备。洗舱泵额定流量150立方米/小时,单次最多可6台洗舱装置同步运行,配套的热水加热装置可满足洗舱温控需<span>求</span>船舶配有完善的安全与环保设备,包括惰性气体系统、油气回收系统和高位/超速/压力真空透气阀。货舱装有雷达液位遥测装置和温度、压力远程监测系统,并配备舱满溢自动切断阀门。甲板两侧设置货油总管,每侧包含5个10英寸和1个12英寸法兰接口,配套多规格316L不锈钢变径接头,总管阀门选用蝶阀,可满足码头不同规格装卸管路的对接需<span>求</span>。此外,货舱与污油,舱全部铺设316L不锈钢蒸汽加热盘管,货品最高保温温度可达100摄氏度,方便高粘度油料加温装卸。动力系统配备一台5180千瓦的MAN主柴油机驱动定距螺旋桨,配套三台700千瓦辅机和余热锅炉。满载经济航速11.5节,压载经济航速12节;满载最大航速12.5节,压载最大航速13节。主机满足国际NOx Tier II排放规范,EEDI能效指标为20.1,燃油消耗和环保表现优良 CHERRY 13823383044

出售：5500吨外籍油轮 • 船舶类型：双壳油船（Double Hull Oil Tanker） 建造年份：2004年 建造地址：中国 浙江 船旗国：洪都拉斯 船级社：NASHA 船舶尺寸： • 总长LOA：109.12m • 两柱间长LBP：103.59m • 型宽：15.0m • 型深：7.7m • 总吨GT：3726 • 净吨NT：1982 • 夏季载重吨：5469.2吨 • 夏季吃水：6.35m 动力配置： • 主机：1台GDF/8320ZCd-4，功率1765KW • 副机：2台NT6135ZLCZFU，单台206KW • 符合船对船过驳（STS）操作要<span>求</span> • 系泊、消防、救生设备状态良好 出售状态 • 船舶适航，可随时交船 • 无抵押、无债务、无重大缺陷 • 价格：诚意议价 • 看船：提前预约可安排国外验船 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

140.8米/11800吨远洋LNG罐式集装箱甲板货船 待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船，专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务，于2022年12月完工交付，入级中国船级社。 货船总长140.8米，型宽28米，型深8.36米，设计吃水5.2米，载重吨约11800吨，设计航速13节。 动力系统采用双机双桨推进方式，主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机，单机额定功率2800千瓦，合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组：其中主发电机组3台，单台功率350千瓦；应急及停泊用发电机组1台，功率120千瓦；另有辅助发电机组1台，功率300千瓦。此外，该轮还装备了辅锅炉一台，工作压力0.70兆帕，蒸发量每小时1200千克，受热面积80平方米，满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需<span>求</span>。货船采用前驾驶室设计模式，上层建筑总长度19.4米，甲板面积120*28平方米，甲板载重18吨/平方米，可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面，该轮配备了完善的集装箱系固装置，符合国际海事组织PSPC涂层保护标准，同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理，能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应吊，主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机，可实时监控船舶稳性和总纵强度，为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面，货船持有中国船级社颁发的完整入级证书，船体入级符号为CSA，轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面，该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式，与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送，无需依赖大型接收站和再气化设施，极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时，该轮适货性突出，除LNG罐箱外，还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物，真正实现一船多用，经营灵活性显著，抗风险能力较强，是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。 CHERRY 13823383044

54人居住 20吨克令吊 四桩腿自升式居住平台 非自航 国内CCS检验 出售2014年造四桩腿自升式54人居住平台 1，概况 作业要<span>求</span>：平台为无冰区作业 入 级： CCS 平台住员： 54人 自持能力： 10天 完工日期：2014年 平台自重: 2700吨 自 持 力: 10天 船舶尺寸：总长48m/型宽26m/型深4.0m 轻载吃水：2.68m，重载吃水：2.95m 平台共设两个生活楼，艏部34人，艉部 20 人 2，桩腿 护舷 桩腿直径：φ1.524m 桩腿高度：40.39m 桩腿重量：145.6t（含桩靴） 靠船垫数量：6 桩靴：正八边形 65.16平方米 3，舱容 燃油舱（1个）：112.9立方米 淡水舱（2个）：247.6立方米 生活污水舱（1个）：99.96立方米 压载舱（含压载中间舱）（17个）：1527.47立方米 4，升降系统 单桩有效起升能力：700吨 单桩最大起升能力：1000吨 最大支撑能力：4000吨 起升速度：0.2m/min 5，起重设施 ① 20吨克令吊 360度全旋转 吊重20吨 最大半径25米 ② 3吨克令吊 360度全旋转 吊重3吨 最大半径12米 6,锚泊设备 艏锚：5吨德尔塔锚（2个） 艉锚： 2.5吨德尔塔锚（2个） 绞车： 200kN 锚缆： 艏锚缆配2根Φ56； 艉锚缆配2根Φ40 7,拖带系统 龙须缆: Φ52 短缆: Φ52 连接卸扣: 85T 三角板: 70T 设计最大拖航阻力: 64.5t 8,逃生系统 两艘35人救生艇 两艘26人救生艇 两个25人救生筏 两个10人救生筏 救生圈12个 救生衣128件 救生服72件 救生抛绳器4 具 红光降落伞信号12支 9,消防系统 ①固定式水灭火系统 本平台设消防泵两台，分别布置在机舱和应急消防泵舱 ②居住区自动喷水灭火系统 居住区室内及走廊均设有烟雾报警及自动喷淋装置。 ③二氧化碳灭火系统 船上各舱室均设有二氧化碳灭火器，另设有CO2站室进行气控集中保护 10,动力系统 ①发电机 3台200KW主发电机 1台90KW应急发电机 ②液压泵站 2台液压泵站 单台最大工作压力25MPa ③机舱集控室 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

<span>求</span>购 9万吨以上，散货船，老船 五星旗或者方便旗 排放要二类或者三类以上，不需要改排量才能过户的

<span>求</span>购集装箱 沿海 船龄 2012年后造， 多用途或集装箱1000箱船，

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要<span>求</span>，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要<span>求</span>进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要<span>求</span>，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要<span>求</span>进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

管道渗漏检测仪器（又称智能听漏仪）是专为市政供热、供水管道、工业流体管道、小区管网等场景打造的高精度专业检漏设备，融合智能信号处理技术与人性化操作设计，突破传统检漏设备操作繁琐、抗干扰弱、检测精度低的痛点，可适配户外复杂工况、地下隐蔽管道、微小漏点排查等各类作业场景。设备集成多重精准检测功能，兼具稳定性、实用性与通用性，能够精准捕捉微弱漏水、漏气噪音信号，快速定位管道隐蔽漏点，降低管网运维检漏难度、减少管道介质损耗，是管网巡检、维修、养护工作中的核心专业设备，全方位满足各类政企运维单位的常态化检漏作业需<span>求</span>。 专业漏水检测仪（智能听漏仪）特点 1. 搭载高清灵敏触摸屏，操作触控流畅、响应迅速，屏幕显示清晰通透，无惧强光、逆光等户外作业环境，数据、界面一目了然。摒弃传统按键繁琐操作，人机交互体验更佳，上手简单，大幅提升现场检漏作业效率。 2. 内置智能自动滤波与信号放大系统，可实时自动过滤施工现场风声、车流、设备运转等各类环境杂讯，精准放大管道深处微弱的泄漏噪音信号，有效解决微弱漏点信号难捕捉的问题，提升漏点检测的精准度与灵敏度。 3. 整机采用全图标可视化操作界面，功能分区清晰直观，无需复杂文字解读和专业操作基础，功能按键一目了然，极简操作逻辑，新手可快速上手，大幅降低设备学习与使用门槛，适配各类作业人员操作需<span>求</span>。 4、支持漏水噪音实时记录与智能分析，可完整留存现场检测的噪音数据、检测波形等关键信息，支持数据回溯、对比分析，便于工作人员精准研判漏点位置、泄漏程度，同时可留存检测数据归档，为管网运维、隐患排查、后续整改提供可靠的数据支撑。 5. 搭载256组模拟+数字双结合滤波频段，频段划分精细全面，可适配不同材质、不同管径、不同埋深的管道检测需<span>求</span>，可针对性筛选有效泄漏信号，最大限度隔绝外界干扰，让复杂工况下的漏点检测更精准、更稳定。 6. 气体漏水检测模式专属搭载独立气体漏水检测模式，针对性适配燃气、压力气体管道泄漏检测场景，可捕捉气体渗漏产生的特殊噪音信号。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管道渗漏检测仪器（又称智能听漏仪）是专为市政供热、供水管道、工业流体管道、小区管网等场景打造的高精度专业检漏设备，融合智能信号处理技术与人性化操作设计，突破传统检漏设备操作繁琐、抗干扰弱、检测精度低的痛点，可适配户外复杂工况、地下隐蔽管道、微小漏点排查等各类作业场景。设备集成多重精准检测功能，兼具稳定性、实用性与通用性，能够精准捕捉微弱漏水、漏气噪音信号，快速定位管道隐蔽漏点，降低管网运维检漏难度、减少管道介质损耗，是管网巡检、维修、养护工作中的核心专业设备，全方位满足各类政企运维单位的常态化检漏作业需<span>求</span>。 专业漏水检测仪（智能听漏仪）特点 1. 搭载高清灵敏触摸屏，操作触控流畅、响应迅速，屏幕显示清晰通透，无惧强光、逆光等户外作业环境，数据、界面一目了然。摒弃传统按键繁琐操作，人机交互体验更佳，上手简单，大幅提升现场检漏作业效率。 2. 内置智能自动滤波与信号放大系统，可实时自动过滤施工现场风声、车流、设备运转等各类环境杂讯，精准放大管道深处微弱的泄漏噪音信号，有效解决微弱漏点信号难捕捉的问题，提升漏点检测的精准度与灵敏度。 3. 整机采用全图标可视化操作界面，功能分区清晰直观，无需复杂文字解读和专业操作基础，功能按键一目了然，极简操作逻辑，新手可快速上手，大幅降低设备学习与使用门槛，适配各类作业人员操作需<span>求</span>。 4、支持漏水噪音实时记录与智能分析，可完整留存现场检测的噪音数据、检测波形等关键信息，支持数据回溯、对比分析，便于工作人员精准研判漏点位置、泄漏程度，同时可留存检测数据归档，为管网运维、隐患排查、后续整改提供可靠的数据支撑。 5. 搭载256组模拟+数字双结合滤波频段，频段划分精细全面，可适配不同材质、不同管径、不同埋深的管道检测需<span>求</span>，可针对性筛选有效泄漏信号，最大限度隔绝外界干扰，让复杂工况下的漏点检测更精准、更稳定。 6. 气体漏水检测模式专属搭载独立气体漏水检测模式，针对性适配燃气、压力气体管道泄漏检测场景，可捕捉气体渗漏产生的特殊噪音信号。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管道渗漏检测仪器（又称智能听漏仪）是专为市政供热、供水管道、工业流体管道、小区管网等场景打造的高精度专业检漏设备，融合智能信号处理技术与人性化操作设计，突破传统检漏设备操作繁琐、抗干扰弱、检测精度低的痛点，可适配户外复杂工况、地下隐蔽管道、微小漏点排查等各类作业场景。设备集成多重精准检测功能，兼具稳定性、实用性与通用性，能够精准捕捉微弱漏水、漏气噪音信号，快速定位管道隐蔽漏点，降低管网运维检漏难度、减少管道介质损耗，是管网巡检、维修、养护工作中的核心专业设备，全方位满足各类政企运维单位的常态化检漏作业需<span>求</span>。 专业漏水检测仪（智能听漏仪）特点 1. 搭载高清灵敏触摸屏，操作触控流畅、响应迅速，屏幕显示清晰通透，无惧强光、逆光等户外作业环境，数据、界面一目了然。摒弃传统按键繁琐操作，人机交互体验更佳，上手简单，大幅提升现场检漏作业效率。 2. 内置智能自动滤波与信号放大系统，可实时自动过滤施工现场风声、车流、设备运转等各类环境杂讯，精准放大管道深处微弱的泄漏噪音信号，有效解决微弱漏点信号难捕捉的问题，提升漏点检测的精准度与灵敏度。 3. 整机采用全图标可视化操作界面，功能分区清晰直观，无需复杂文字解读和专业操作基础，功能按键一目了然，极简操作逻辑，新手可快速上手，大幅降低设备学习与使用门槛，适配各类作业人员操作需<span>求</span>。 4、支持漏水噪音实时记录与智能分析，可完整留存现场检测的噪音数据、检测波形等关键信息，支持数据回溯、对比分析，便于工作人员精准研判漏点位置、泄漏程度，同时可留存检测数据归档，为管网运维、隐患排查、后续整改提供可靠的数据支撑。 5. 搭载256组模拟+数字双结合滤波频段，频段划分精细全面，可适配不同材质、不同管径、不同埋深的管道检测需<span>求</span>，可针对性筛选有效泄漏信号，最大限度隔绝外界干扰，让复杂工况下的漏点检测更精准、更稳定。 6. 气体漏水检测模式专属搭载独立气体漏水检测模式，针对性适配燃气、压力气体管道泄漏检测场景，可捕捉气体渗漏产生的特殊噪音信号。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售内河化学品船 2002年6月交付使用， 入级中国船级社， 总长65.00米，船宽12.00n米， 型深4.80米， 龙骨至桅顶高度22.00米。 夏季载重吨为1500吨， 夏季吃水4.20米， 空船排水量982.02吨， 夏季吃水每厘米吨数4.5吨。 双壳结构、液货分隔、 安全优先的内河化学品船标准。 全船设有8个货舱，采用混合骨架式结构，所有液货舱都配备中纵舱壁，能有效隔离并防止泄漏。液货舱总容积（不含污油舱）在98%状态下为1743.688立方米，污油舱容积57.688立方米。 该船采用专用压载舱（SBT）设计， 压载舱容量可达夏季载重量的39.5%， 符合MARPOL附则相关防污染要<span>求</span>， 舱室布局兼顾了装卸效率与航行稳性，推进系统采用两台玉柴YC6CD600L-C23柴油机，单机功率440千瓦，总功率880千瓦，配备双螺旋桨与电动液压舵机，操控稳定。发电系统共配备3台船用柴油发电机组。其中1号、2号为主发电机组，型号SB-HT-64，额定功率64kW，额定电压400V；另有1台停泊发电机组，型号SB-HT-24，额定功率24kW。全船采用交流三相三线绝缘配电系统，供电稳定可靠。货油泵系统配备2台型号2HM2500-112M1W23货泵，单台容量242立方米，同质货物最大装载率300立方米/小时。船舶配备高液位报警、蒸气回收系统、P/V阀透气装置，货物集管为不锈钢材质，每舷有2个150mm接头。同时，该船搭载完善的消防、救生、防污与导航设备，满足危险货物船舶作业标准。 Cherry13823383044

<span>求</span>购甲板驳船 1.2500-10000吨 2.船级社不限 3.近海航区 4.船龄不限（最好10年以内） 5.直接国外客户

<span>求</span>购内贸10年内2万吨左右散货船 1.内贸散货船 2.10年以内船龄 3.舱容好，船况好

管线测漏仪器又称智能听漏仪是适配市政供水、消防管道、小区管网、工业输水管线的专业检漏设备，集成信号采集、智能滤波、噪音分析、气体检漏、数据记录等功能。设备操作友好、检测性能稳定，可满足地下管道、隐蔽管线的漏水排查需<span>求</span>，适用于日常巡检、工程抢修、管网运维、老旧管道改造等多种作业场景。 专业漏水检测仪（智能听漏仪）功能特点 智能听漏仪搭载触摸屏，摒弃传统机械按键的繁琐操作，触控即可完成参数调节、功能切换、数据查看等操作，界面简洁直观、操作流畅，降低一线人员上手门槛，适配野外各类复杂作业环境，提升检漏工作效率。 配备自动滤波与信号放大功能，搭配256组模拟与数字滤波频段，可实现多维度杂音过滤。能够屏蔽车流、施工震动、风声等外界环境干扰，放大管道内微弱的漏水声波信号，可稳定识别深埋管道、微小渗漏、低压渗漏等不易排查的漏点，减少工况适配不足导致的误判、漏判情况，检测表现更为稳定。 智能听漏仪采用全图标可视化操作模式，功能标识清晰直观，无繁琐文字菜单，无需专业培训即可上手操作，适配各类作业人员使用。同时搭载漏水噪音记录分析模式，可实时采集、存储漏水噪音数据，支持后期回放比对与数据分析，辅助工作人员判定漏点位置与渗漏情况，为管道维修、管网运维提供可靠数据参考。 除此之外，设备创新搭载气体漏水检测模式，突破传统单一声波检漏局限，可适配多种管道渗漏检测场景，针对常规声波难以检测的隐蔽漏点、微渗点位、密闭管线漏点实现精准检测，一机满足多场景检漏需<span>求</span>，设备通用性、实用性更强。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管线测漏仪器又称智能听漏仪是适配市政供水、消防管道、小区管网、工业输水管线的专业检漏设备，集成信号采集、智能滤波、噪音分析、气体检漏、数据记录等功能。设备操作友好、检测性能稳定，可满足地下管道、隐蔽管线的漏水排查需<span>求</span>，适用于日常巡检、工程抢修、管网运维、老旧管道改造等多种作业场景。 专业漏水检测仪（智能听漏仪）功能特点 智能听漏仪搭载触摸屏，摒弃传统机械按键的繁琐操作，触控即可完成参数调节、功能切换、数据查看等操作，界面简洁直观、操作流畅，降低一线人员上手门槛，适配野外各类复杂作业环境，提升检漏工作效率。 配备自动滤波与信号放大功能，搭配256组模拟与数字滤波频段，可实现多维度杂音过滤。能够屏蔽车流、施工震动、风声等外界环境干扰，放大管道内微弱的漏水声波信号，可稳定识别深埋管道、微小渗漏、低压渗漏等不易排查的漏点，减少工况适配不足导致的误判、漏判情况，检测表现更为稳定。 智能听漏仪采用全图标可视化操作模式，功能标识清晰直观，无繁琐文字菜单，无需专业培训即可上手操作，适配各类作业人员使用。同时搭载漏水噪音记录分析模式，可实时采集、存储漏水噪音数据，支持后期回放比对与数据分析，辅助工作人员判定漏点位置与渗漏情况，为管道维修、管网运维提供可靠数据参考。 除此之外，设备创新搭载气体漏水检测模式，突破传统单一声波检漏局限，可适配多种管道渗漏检测场景，针对常规声波难以检测的隐蔽漏点、微渗点位、密闭管线漏点实现精准检测，一机满足多场景检漏需<span>求</span>，设备通用性、实用性更强。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

<span>求</span>租:近海南北线，1万到3万吨，装甲醇化学品船，航次租/期租/光租可议。