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出售5005吨甲板货驳
航区:A1+A2
建造国:中国船级:ZC完工时间:2022.9主机品牌:宁波中策主机型号:N6210ZC26主机功率:748KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶<span>船体</span>结构形式:单壳跳板:有
联络:13823383044
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出售10856吨成品油船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2021.4船级:CCS总吨:8974净吨:5025货油舱舱容: 15767m³主机品牌:广柴主机型号:8G32主机功率:3552KW加温设备:无闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳涂层:特涂备注:该轮带交通部运力出售。联络13823383044
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出售11211吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2009.1
船级:CCS
货油舱数量: 10
舱货油舱舱容:12547m³
主机品牌:洋马
主机型号:8N330-EN主机
功率:3310KW
加温设备:有
闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳备注:该轮BWTS已安装。
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出售13084吨成品油船航区:A1+A2建造国:中国完工时间:2018.4船级:CCS总吨:8981净吨:5029货油舱舱容: 16195m³主机品牌:广柴主机型号:8G32主机功率:3552KW加温设备:无闪点:≤60℃<span>船体</span>结构形式:双壳涂层:特涂备注:该轮带交通部运力出售。
联络13823383044
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出售10.5万吨 油船
建设日期:2004年
产地:韩国
船级社:IRS
总长度243米/船宽42米/型深21米
最大吃水14.75米
总吨/净吨:58194 / 31243
结构:双<span>船体</span>
载货空间:14
主机模式:MAN B&W
额定功率:16680KW
区域:无限航区
财富热线:13282712222 周欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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售:2014年沿海1500吨甲板货船,
主机:淄柴6170/218kw*2,
尺寸:67*5*16*3.58,
四锚定位,
<span>船体</span>四道龙筋,
电联15064482720王
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船籍港 广州船舶种类高速客船
<span>船体</span> 铝合金建造日期1994.2.1
澳大利亚奥士图(AUSTAL)船厂
载客量349位
主机功率2*2000KW
35.1*11.5*3.8
推进器喷水数目2
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Two Chinese 2024 new build 5000hp tug
TYPE:ASD HARBOUR TUG
CLASS:CCS (IACS)
BLT 2024 IN CHINA
LBD:38.2 X 10.8 X 4.7M
DRAFT:3.75M
BOLLOARD PULL:64T
MAIN ENGINE NIIGATA 5000PS@750RPM
FIRE FIGHTING ship 1
NIIGATA ZP-41A
SPEED 12.5kn
Crew 10p
Endurance is 36 hours
++
Ready for delivery,
DELIVERY IN CHINA PORT
The two tugs are still under construction but will be ready for delivery on January 15, 2025, and the certificates will be obtained a couple of weeks later.
2024年中国新建5000马力拖船
类型:ASD港口拖船
船级:CCS (IACS)
建造时间:2024年,中国建造
<span>船体</span>尺寸:38.2米(长)×10.8米(宽)×4.7米(深)
吃水:3.75米
系柱拉力:64吨
主机:Niigata 5000PS @ 750RPM
消防等级:船级1
推进器:Niigata ZP-41A
航速:12.5节
船员人数:10人
续航时间:36小时
交付状态:
这两艘拖船目前仍在建造中,但将在2025年1月15日可以交付,证书将在几周后获得
交付地点:中国港口
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出售:3000吨全回转起重船,<span>船体</span>尺寸162x42x12.8m,固定吊重3000吨,回转吊重2000吨,主钩最大吊高115m,副钩最大吊高138m,吊机是振华重工设计图纸,ZC/近海,江苏造/2024年,6月初可交船,此船适合海上风电打桩,桥梁吊装,价:面议
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主尺度及参数
总长 100.00m
垂线间长 100.00m
型宽 30.00m
型深 7.00m
设计吃水(夏季载重线) 5.00m
上甲板梁拱和脊弧 无梁拱、无脊弧
2.3.2 载重量
本船载重量系指在设计吃水时,在规定密度为 1.025t/m3的海水中,其排水量与空船重量
的差值。
本船装载货物且吃水 5.00m 时,载重量约为 10000t。
载重量包括如下项目:
(1) 装载甲板货物重量;
(2) 舱柜、管路和机械中的燃油、滑油和水;
(3) 船上的消耗品和储备品;
(4) 必要的压载水。
2.3.3 船型
本船为单甲板,单底,焊接<span>船体</span>,首部船底斜削的箱形整体式结构驳船。
2.3.4 布置概况
本船主甲板为连续甲板,主甲板前部设锚泊设备及拖曳设备。共 2 台锚机,其中 1 台采
用锚链 1 台采用钢丝绳。锚机的下方为锚链舱。
在#32-#37 左舷设有 3 层甲板室,设有值班室、厨房、餐厅、会议室、物料间、蓄电池间、
休息室、厕所、控制室等。
在#5-#7 左右舷设有 2 个缆绳舱,从主甲板上的舱盖进入。
上甲板两舷设带缆桩、导缆孔。上甲板尾部设有 2 台绞盘
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出售2022年 16200吨 入级CCS 前驾驶甲板驳
建造地点/年份:江苏中国/2022
总长:139M 船宽:33M 船深:8.6M
满载吃水:6.0M 空载吃水:4.648M
满载排水量:22859.500T
空船排水量:5796.254T
<span>船体</span>材料:钢
载重吨位:16200T
<span>船体</span>结构:双底单壳
船级社:入级CCS
推进设备型号“:宁动G8300ZC7B*2
额定功率“1471KW*2 额定转速:500
发动机生产日期:2022-5-24
锅炉:无 跳板:无 围板:无
发电机型号:TFXW403S6M00-H*3
螺旋桨数量:2
螺旋桨材料:Cu3
直径:3900mm
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出售5000吨多用途船
2024年造,ccs检验
本船为多用途货船,为散货船,带集装箱系固设备,航行于国内沿海各港口。
本船为近海航区。
本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”(2020 年)及其 2022 修改通
报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾
和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱
和边舱用作压载水舱。
1.2适用规范和规则
1.2.1 船级
本船由中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSA Bulk Carrier,Double Side Skin;R1(D); Ice Class B;
★ CSM
1.2.2 规范和规则
本船按下列规范、规则和公约进行设计:
国内航行海船法定检验技术规则(2020)及其 2022 修改通报
吨位丈量规则(2022)
钢质海船入级规范(2023)及其变更通告
材料与焊接规范(2023)及其修改通报
1.2.3 证书
本船取得下列主要证书,并在交船时提交给船方。
国籍证书
安全与环保证书
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 87.80 m
设计水线长 Lwl 87.20 m
垂线间 长 Lpp 84.80 m
型 宽 B 15.20 m
型 深 D 7.30 m
设计吃 水 d 5.75 m
1.3.2 甲板间高
上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m
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SDG42012-100-01SM <span>船体</span>说明书
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上甲板-艉楼甲板 2.70m
艉楼甲板-船员甲板 2.50m
船员甲板-驾驶甲板 2.50m
驾驶甲板-罗经甲板 2.50m
1.3.3 舷弧和梁拱
首舷弧 0.20 m
尾舷弧 0.041 m
主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m
尾楼甲板梁拱 0.10 m
1.3.4 肋距
全船肋距为 S=600mm
1.3.5 双层底高度
双层底高度为 1100mm。
1.4 航速、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%,本船在设计吃水(d=5.75m),船壳清洁无污
底情况下,处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务
速度约 7.25 节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。
1.4.3 续航力
本船燃油的装载量重油约 243.68t,轻柴油约 106.14t,满足船舶在满载状态,服务航
速(Vs=12.0 海里/小时)时续航力 5000 海里的要求。
本船淡水容量约为 171.78m3,以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能
力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中,所勘划的夏季载重线的排水量与空船重
量差值。
空船重量是指<span>船体</span>、轮机和电气重量,包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件,
主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水,但不包括下列诸项:
1) 超过规范和船级社要求的备品备件。
2) 由船东装备的设备、仪器、储备品等。
3) 所有消耗品(如粮食、食品其他备品)。
4) 船员及行李。
5) 舱柜和管路中的油、水。
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为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验,并由船厂完成
倾斜试验报告和载重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为 4796.1 吨。
1.6.2 吨位
本船吨位按“吨位丈量规则(2022)”对国内航行船舶要求进行估算。
总吨位 2992
净吨位 1675
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出售22308吨甲板货驳航区:A1+A2建造国:中国船级:ZC完工时间:2024.1吃水:6.4米甲板承重能力:10t/㎡主机品牌:广柴主机型号:8320ZCd-10S主机功率:4854KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶<span>船体</span>结构形式:单壳
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出售仟岛汇超级艇,出口船,可以上香港牌,或者外籍牌。产品参数总长 38.5M 宽度 8.5M 水线长 34.5M 型宽 6.2M 型深 2.5M 吃水 1.7M 乘客 60人 燃油储量 5000KG 淡水储量 3000KG 主机 重庆康明斯550HPx2 最高航速 16KN 发电机 Perkins 40KWx2 <span>船体</span>主要物料 FRP 空调 16台 游艇类型: 香港游乐船
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出售32650吨散货船航区:A1+A2+A3建造国:中国完工时间:2011.3船级:CCS总吨:21674净吨:10954舱容:41625m³主机品牌:MAN-B&W主机型号:6S42MC主机数量:单机主机功率:6480KW舱盖形式:液压折叠式<span>船体</span>结构形式:双底双壳吊机/吊杆:有备注:该轮目前在航。
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双体游艇优势:
1:面积够大
双体游艇拥有几近双倍的居住面积,最大化利用储存空间。
2:省油
比同性能的单体船节约40%的燃料。
3:安全
拥有超强续航能力和安全性。
4:平稳
双体船还具有平稳性和超大空间
5:吃水浅
双体游艇旅游吃水浅,适合更多的水域航行。
6:好打理,涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩,退潮后,用淡水冲洗一下<span>船体</span>,一个小时就可以把<span>船体</span>海生物清理干净!即锻炼身体还保养了<span>船体</span>。
双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项),这对于初学者非专业操船者而言,是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾,她就是不会翻船!
罗诗特双体动力艇可以在12节的航速,以每海里少于1升的燃料耗能航行,是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788
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⊙更大的使用面积:
艇长/ Length hul12.51m/米
艇宽/ Beam max6.84m/米
⊙更快的航行速度和更优秀的运动气质:
1发动机/ 五十铃新型专用艇机85km-118km(舷内外机)两台推进
⊙满足品尚人士的商务接待及休闲需求:
宽敞的半露天空间与室内主沙龙既可分割可统
独立起居空间,下甲板拥有宽敞的卧室,可供4人起居
流线型跑车造型和轻质<span>船体</span>凸显速度与激情更浅的吃水
超浅吃水船可在普通河流湖泊中安全行驶和停泊
产地/ Production中国青岛
证书情况/ Certificate zc
主要参数
艇长 12.50m
设计水线长 12.00m
艇宽 6.96m
片体宽度 1.76m
片体间距 5.20m
型深 2.25m
设计吃水 0.80m
满载排水量 12.00t
主机功率 130P×2(4KH-TX20
设计航速 15kn
乘员 12P
设计类别 111类
燃油 800L
淡水 200L
肋距 0.5m
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █没实力来充胖子的勿扰█
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███码头跟谁联系都不知道的勿扰███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售3600吨甲板货驳
航区:A1+A2建造国:中国船级:CCS完工时间:2017.10吃水:3.55米甲板承重能力:7t/㎡主机品牌:玉柴主机型号:YC6C730L-C20主机功率:1072KW主机数量:双机驾驶台形式:后驾驶<span>船体</span>结构形式:单壳跳板:有
CHERRY13823383044
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船型: 高速客船 船级: CCS 建造地: 中国 航区: A1+A2 船旗: 中国 建造年月: 2019年06月 总长: 39.77米 船宽: 9米 型深: 3.4米 吃水: 1.31米 载客人数: 199人 主机品牌: 宝马 主机型号: 12V2000M72 主机功率: 2160kw 主机转速: 2250转/分 航速: 26节 副机品牌: 康明斯 副机数量: 2台 副机功率: 100kw 油耗: - 吨/天 主机数量: 双机 <span>船体</span>形式: 双体 推进方式: 水翼喷射 <span>船体</span>材质: 铝合金 柴油机排放标准: Tier II 航速40节
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